CBX125F,本田cbx125f極速多少
文/流沙4x4
80年代末,改革開放迎春風,讓老百姓日子有了質的變化,本田cbx125f極速多少,一些家里條件好點的就開始擁有中國人最早的私家車——摩托車。,
記得當時最早出現的,除了老幸福、老長江外,一些進口的100、125排量的摩托車開始涌現,從日系車到部分臺灣車、再到后來的國產合資車型也開始出現在家家戶戶,街頭巷尾。
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南京玉河 YH50
大陽DY90
天虹TH90
仕芝350
水冷NHH
風冷NHH
MZST150,我們叫“老依發”
MZ251
來看看那個時期日本車。
本田
原裝本田CB125JX
聲音澎湃有力提速快還省油
本田CB125T,俗稱“本田王”
當年售價30000,風冷,并列雙缸四氣門
▲飛鏢式鋁合金輪轂
一般不要自己動手調整浮子。如果必須調整,首先要看您化油器浮子室內結構,如果沒有直接調整浮子裝置,那就拆開后動動腦子琢磨一下啦,其實,調整浮子室內油面高低,就是改變浮子和進油口針閥的間隙(一般是間隙大則油面會高,。
▲正式進口國內后的叉星輪轂
▲五羊曾經貼牌組裝過
▲后期改款
本田 CBX125C,俗稱“本田王太子”
單缸風冷4氣門
CBX125F
單缸雙凸輪4氣門
本田CG125
省油有勁,皮實耐用
化油器浮子材質是塑料的,但中間相連的骨架是金屬的,還有兩個限位金屬片以控制浮子的行程與運動區間,調整金屬片的位置或高度就可以達到調整油面高度的目的。再看看別人怎么說的。
GL145
4缸跑車都是6檔,鈴木EN125有6個檔的
GL PRO
東南亞版本(泰國或者馬來產),國內有少量走私車進來。
馬來西亞版 CBX125
本田H100S
風冷兩沖程,聲音清脆動力澎湃
-未完待續-
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