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    CBX125F,本田cbx125f極速多少

    文/流沙4x4

    80年代末,改革開放迎春風,讓老百姓日子有了質的變化,本田cbx125f極速多少,一些家里條件好點的就開始擁有中國人最早的私家車——摩托車。,

    記得當時最早出現的,除了老幸福、老長江外,一些進口的100、125排量的摩托車開始涌現,從日系車到部分臺灣車、再到后來的國產合資車型也開始出現在家家戶戶,街頭巷尾。

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    南京玉河 YH50

    大陽DY90

    天虹TH90

    仕芝350

    水冷NHH

    風冷NHH

    MZST150,我們叫“老依發”

    MZ251

    來看看那個時期日本車。

    本田

    原裝本田CB125JX

    聲音澎湃有力提速快還省油

    本田CB125T,俗稱“本田王”

    當年售價30000,風冷,并列雙缸四氣門

    ▲飛鏢式鋁合金輪轂

    一般不要自己動手調整浮子。如果必須調整,首先要看您化油器浮子室內結構,如果沒有直接調整浮子裝置,那就拆開后動動腦子琢磨一下啦,其實,調整浮子室內油面高低,就是改變浮子和進油口針閥的間隙(一般是間隙大則油面會高,。

    ▲正式進口國內后的叉星輪轂

    ▲五羊曾經貼牌組裝過

    ▲后期改款

    本田 CBX125C,俗稱“本田王太子”

    單缸風冷4氣門

    CBX125F

    單缸雙凸輪4氣門

    本田CG125

    省油有勁,皮實耐用

    化油器浮子材質是塑料的,但中間相連的骨架是金屬的,還有兩個限位金屬片以控制浮子的行程與運動區間,調整金屬片的位置或高度就可以達到調整油面高度的目的。再看看別人怎么說的。

    GL145

    4缸跑車都是6檔,鈴木EN125有6個檔的

    GL PRO

    東南亞版本(泰國或者馬來產),國內有少量走私車進來。

    馬來西亞版 CBX125

    本田H100S

    風冷兩沖程,聲音清脆動力澎湃

    CBX125F

    -未完待續-

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