在眾多日系汽車品牌中，本田算得上是最有特色的一個汽車品牌了，不僅有著帥氣的外觀，得益于本田MM設計理念，本田旗下的車型空間也遠超同級車型，得名“空間魔術大師”，搭載的地球夢發動機動力強勁，油耗低。除了大家熟知的飛度、思域、雅閣、CR-V、奧德賽外，本田又帶來了一款新車，它前臉采用了類似新飛度的樣式設計，類似于方正的硬朗車身，一度還被本田粉們評為“最美本田車”，它就是本田Freed。“最美本田車”，飛度前臉，6座/7座任選，標配1.5T混動+四驅

本田Freed2011，顏值上，本田Freed采用了類似新一代飛度或本田Life的前臉設計，扁平的進氣格柵搭配著橫幅式黑色中網；兩側犀利的大燈融入了環形的LED日間行車燈，十分精致。貫穿式的前格柵搭配著橫置式的霧燈，拉寬了前臉的橫向視覺，再配上黑色的粗獷保險杠和銀色的前護板，帶來了十足的跨界感。車身的設計很有特色，我覺得是汲取本田杰德和奧德賽的設計優點，更加傾斜的A柱和前方的小型三角窗設計，降低了車輛前部盲區。后半部分造型方正，車窗邊緣的黑色裝飾條、兩側的電動側滑門、后排隱私玻璃也帶來了不錯的實用性，17英寸的小尺寸輪圈與整車搭配起來，顯得更加協調

顏值上，本田Freed采用了類似新一代飛度或本田Life的前臉設計，扁平的進氣格柵搭配著橫幅式黑色中網；兩側犀利的大燈融入了環形的LED日間行車燈，十分精致。貫穿式的前格柵搭配著橫置式的霧燈，拉寬了前臉的橫向視覺，再配上黑色的粗獷保險杠和銀色的前護板，帶來了十足的跨界感。車身的設計很有特色，我覺得是汲取本田杰德和奧德賽的設計優點，更加傾斜的A柱和前方的小型三角窗設計，降低了車輛前部盲區。后半部分造型方正，車窗邊緣的黑色裝飾條、兩側的電動側滑門、后排隱私玻璃也帶來了不錯的實用性，17英寸的小尺寸輪圈與整車搭配起來，顯得更加協調

近日，我們從國外媒體處獲得了一組本田新款Freed Modulo X套件版官圖，該套件包括外觀和內飾部分的升級，以及懸掛的調整；新車比普通版本的Freed看起來更具個性特色。新車將提供白、午夜藍、水晶紅和珍珠黑多種車身顏色可選。

車尾也更加漂亮，方方正正樣式十分討人喜歡，后擾流板搭配著高位剎車燈，再配合著兩側粗獷的尾燈，和直立式的霧燈，顯得十分硬派。尺寸上，本田Freed的長寬高分別為4265/1695/1710mm(1735mm)，軸距為2760mm，是一款緊湊型MPV，車內提供5座、6座以及7座三種座椅布局，后兩排座椅能完全放倒，帶來了不輸五菱宏光S的實用性

你說得是FREED4吧，目前不會，只有美國版

車內延續了本田車一貫的簡約樣式，但在用料方面，我們能感受到本田的巨大誠意，它采用了黑色軟性材質和木紋裝飾面板的交替鋪陳，還配備了帶有菱形紋路的織物沙發座椅，精致的縫線，帶來了更加柔軟細膩的質感。彩色行車電腦顯示屏和7英寸的中控屏的加入，還搭載了Honda CONNECT 2.0智導互聯，帶來了更智能的語音識別和智能導航，更人性化的在線音樂、在線FM、智慧停車場支付等功能。配置上，無鑰匙進入/啟動、一鍵啟動、胎壓監測、4個USB接口、12V電源接口、倒車影像、倒車雷達、自動空調、主動降噪、發動機隔音棉、隔音玻璃、主動制動系統（CMBS）、車道偏離功能、車道保持系統、全速域ACC、交通標志識別功能、低速抑制功能、前車啟動通知功能、倒車抑制功能、自動遠光燈、前后8個聲納傳感器

外觀來看本田Freed依然采用本田家族式風格，而且保留了原有車型圓潤的整體設計，該車采用了家族化前格柵設計。值得一提的是，該車A柱擁有較大的傾斜角度，并帶有小型三角窗，這樣的設計降低了車輛前部盲區。這款房車的長寬高。

動力上，本田Freed 將提供純汽油版的1.5L地球夢發動機，最大功率131馬力，最大扭矩155牛·米，傳動匹配CVT無級變速箱。而混動版車型則提供了1.5L自然吸氣發動機與電動機組成的全新i-MMD（e：HEV）系統，發動機最大功率98馬力，最大扭矩127牛·米，電動機最大功率109馬力，最大扭矩253牛·米，傳動匹配了7速雙離合變速箱。底盤采用麥弗遜式獨立懸架、扭力梁式非獨立懸架的組合，并配備了四驅系統。混動版車型在純電狀態下，續航里程超過25公里

企業回您好，猛士電動越野車不是燃油車，是電動車。目前已發布的MEGA POWER猛士動力，前后四電機驅動，在中國率先超過1000匹馬力，性能堪稱豪華。采用集成差速鎖的兩擋變速箱，輪邊扭矩超過16000牛米。零百加速僅為4.2秒，動力迅猛，直抵向往之境。可。

飛龍點評：如果說本田奧德賽、艾力紳是商務人士的最愛，那么本田Freed就是專為多口之家而研發的新車，它將飛度的帥氣前臉，MPV的實用性結合在了一起，再加上本田杰德的助攻，讓它成為了在國內MPV市場第一款正兒八經的家用MPV。在售版本的Freed車型已經經歷了5年之久，總銷量達到了76283輛，而新一代本田Freed將于2022年9月上市，對于新車，你期待嗎？

近日，本田又推出了一款mpv車型的2020款，名字是FREED，車型定位類似于五菱宏光屬于入門級mpv，目前本田官方僅給出了效果圖。然本田FREED基于飛度平臺打造，但其長寬高分別為4215mm*1695mm*1715mm，軸距更是加長達到了