【太平洋汽車 導購頻道】作為車壇的常青樹，本田旗下的兄弟車型繽智和XR-V一直在SUV銷量榜單上有著不俗的成績。而對于當下不斷推陳出新的消費市場，它的兄弟車型東風本田XR-V早已于8月份正式上市，廣汽本田繽智也該到了換代的周期了。好飯不怕晚，如今繽智也終于迎來了第三代車型。那么問題來了，這兩款兄弟車型中誰的性價比更高？誰更值得購買呢？下面我們來對比一番。

兩車基本信息點對比

兩車基本信息點對比

車型

廣汽本田全新繽智

東風本田全新XR-V

官方價

13.29-15.29萬

13.29-15.29萬

發動機

1.5L/L4/124馬力

1、踩下廣汽本田繽智的剎車踏板。2、按下廣汽本田繽智的一鍵啟動鍵。3、廣汽本田繽智的儀表亮起，車輛啟動。4、將廣汽本田繽智的自動變速桿置于D位置，進入自動模式。5、踩下油門，車輛將自動跳檔。

1.5L/L4/124馬力

發動機最大功率(kW)

發動機最大扭矩(N·m)

最大馬力(PS)

最大扭矩(N·m)

本田繽智是廣汽本田旗下的產品，品牌知名度高，售后服務好。2、質量好 本田在國內汽車市場發展已有數年，產品質量經受住了長時間的市場考驗。3、油耗低 本田繽智搭載了1.5L自然吸氣發動機，最大馬力為131匹，百公里綜合油耗。

長×寬×高(mm)

軸距(mm)

最高車速(km/h)

WLTC綜合油耗(L/100km)

兩車外觀上有什么區別嗎？

外觀方面，兩車設計都向冠道靠攏。全新一代繽智采用了更加板直的線條設計，整體身材向掀背式轎跑SUV靠攏。大嘴造型的前臉搭配橫向的飾條，顯得更加的威嚴，兩側燈組變得更加的細長，有效的延伸車輛的橫向寬度。

而新一代XR-V以“AMP UP YOUR LIFE”（心動生活）為開發理念，比例和氣質較上代明顯跳脫出小型車的范疇，通過寬扁比例和簡潔的車身線條帶來更為協調的身段，同樣猶如一輛小號冠道，脫離了往日的稚氣，精致感撲面而來。

兩車車身尺寸完全一致，長寬高分別為4380/1790/1590mm，軸距均為2610mm。兩車車身尺寸相比老款車型，本田繽智和xrv哪個好，在高度、長度以及寬度上都有了調整，軸距和老款一樣沒有變化，依舊是2610mm。

內飾上兩車又有哪些區別？

這款車是本土旗下的一款實用化家用小型SUV，突出的設計特點，是簡單可靠，易于使用。比如它1.5和1.8L自然吸氣發動機的選型，就沒有往渦輪增壓上靠。為的正是穩定可靠。而CVT變速箱的匹配，其實也很大程度上體現出“家用”。

這一次本田不僅是外觀開始玩“套娃”，內飾方面也開始偷懶了。直接將第十一代思域的內飾搬到了兩車上，貫穿式設計也成為了新一代本田車型內飾的主旋律。通過橫向的延展，讓整體設計風格回歸簡潔，采用了更優雅的儀表界面，兩側窗臺延伸至中控上沿，呈現出平直規整的條線，也盡可能的壓縮了儀表高度，采用了注重視界性能的思路，拋棄此前“過度設計”的風格。

兩車9英寸懸浮式中控屏信息娛樂系統也升級為最新一代的HONDACONNECT 3.0，支持百度CarLife、車載WIFI、在線智能導航、智能語音、互聯網等功能。另外還搭載了新升級的HondaSENNING，前廣角攝像頭視野角度提升至100°，集成了自適應巡航、車道保持、碰撞預警、盲區監測以及交通標識識別等功能，行車更安全省心。

兩車參數配置對比

● 標配○ 選配- 無

車型：

全新繽智 豪華版

全新XR-V 熱愛版

官方價：

15.29萬

15.29萬

最高車速(km/h)：

發動機型號：

L15CC

L15CE

接近角(°)：

車內環境氛圍燈：

-

繽智值得買。1、品牌影響力大 賓至屬于廣汽本田。在很多人看來，合資車的檔次要比國產車高一個檔次，所以繽智更能滿足車主的虛榮心。年紀輕輕買輛本田比較體面。車雖然小了點，但是LOGO大到可以收尾。2、可靠的質量 本田繽智。

●單色

手機APP遠程控制：

●車門控制

●空調控制

●車況查詢/診斷

●車輛定位/尋車

●車主服務

本田繽智自動擋字母的說明如下：P（park）代表泊車檔，停車時使用R（reverse）代表倒車檔N（neutral gear）代表空檔，和手動檔的空檔一個意思，用于短暫停車時使用D（drive）表示前進檔，這個檔位下變速箱會在1～5檔根據速度。

●預約保養/維修

●車門控制

●空調控制

●車況查詢/診斷

●車輛定位/尋車

●車輛啟動

空間表現有差別嗎？

3、動力性能：寶沃BX3強于繽智 動力方面，寶沃BX3全系采用1.4T渦輪增壓發動機，搭配6擋手自一體變速箱，發動機最大功率110kW，最大扭矩250N·m。2019款本田繽智提供1.5T渦輪增壓發動機和1.5L自然吸氣發動機兩種動力類型，。

空間上，本田沿用了超過二十載的“MM理念”在全新繽智和XR-V身上繼續得到發揚光大，工程師把油箱從后座轉移到前排下方，從而帶來平整的后排地板，再配合招牌的魔術座椅，車廂的垂直空間得以最大化利用。

兩車動力系統/駕乘表現

全新一代繽智駕乘表現：

本次試駕的是1.5L自然吸氣發動機的版本，當然現款之中就有的1.5T+CVT的組合預計也不會缺席，另外像本田e:新能源動力預計也將會搭載，就讓我們靜待它們到來，今天主要試試看1.5L車型。

新車的總體駕駛體驗還是偏舒適的調校，總的來說，這個動力足以滿足日常的駕駛需求，不過如果您更喜歡激進的駕駛風格，那么這臺繽智一定不適合您。線性輸出動力、平順的變速箱，如果您溫和地駕駛，還是非常舒適的。而中后段匱乏的動力輸出，會讓你在高速中超車時冷汗直冒。

官方稱新一代本田繽智在發動機艙隔音材料、儀表臺隔音棉，以及前排地毯覆蓋率等多處細節均做了很多升級，旨在進一步抑制發動機噪聲傳遞，而且在翼子板、后備廂門板等地方也加入了更多隔音材料，但是實際的改善并不算特別明顯，在車內隔音也依舊的熟悉的本田味道，這點還有待加強改進。

全文總結

隨著自主品牌的崛起，其實在小型SUV這一領域，涌現了不少像繽越、長安CS35PLUS、領克06、UNI-T等實力選手，它們在內飾用料、舒適性配置、主被動安全系統、車輛智能化程度以及動力參數上，對比本田兄弟全新繽智和XR-V都不落下風，而且不少部分還實現了反超，特別是價格方面也更接地氣。所以，此次煥新而來的本田兄弟未來能否繼續坐穩銷冠寶座，我們也拭目而待。