阿爾法羅密歐競速版,阿爾法guilia競速
今年,2022款阿爾法·羅密歐Giulia正式上市,新車共推出2款車型,售價區間為37.98-43.98萬元。新車在部分配置等方面進行優化提升,今天就來看看名為Veloce賽道版的2022款新車帶來了哪些不同。
外觀方面,新車與老款車型相比基本保持了相同的設計,經典的倒三角進氣格柵非常引人注目,兩側三角形的大燈組,搭配前包圍兩側橫向布局的散熱開口,前翼子板上還增加了亮色Veloce標識,顯著標明了其身份。
前大燈光源仍然采用了氙氣大燈,不過主燈功率從此前的25瓦增加到35瓦,亮度更高。同時前大燈組還增加了自動遠近光切換和大燈清洗兩項功能。
車身尺寸相比老款沒有變化,長寬高仍然保持4643/1860/1438mm,軸距2820mm,車尾采用了大尺寸擴散器,視覺效果非常戰斗。
阿爾法·羅密歐于2017年重返F1賽場,2019年“阿爾法·羅密歐索伯F1車隊”(Sauber F1 Team)正式更名為阿爾法·羅密歐競速F1車隊。相較2018年度賽季,2019年車隊成績穩中有進。擔任阿爾法·羅密歐競速F1車隊領隊的是經驗豐富、載譽。
車輪方面,Veloce賽道版采用了和四葉草版本一樣的花瓣型輪圈,同時采用了紅色制動卡鉗,輪胎方面搭配的是倍耐力P ZERO系列,前輪尺寸為225/40 R19,后輪為255/35 R19。
內飾造型保持了原來的設計,啟動按鍵依然位于方向盤左下側,Veloce賽道版還配有大尺寸換擋撥片。車內用料也有升級,艙頂內襯變為了黑色,踏板組也變為了更運動的鋁合金材質。
阿爾法·羅密歐競速F1車隊領隊、索伯賽車公司(Sauber Motorsport AG)CEO弗雷德里克·瓦瑟爾(Frédéric Vasseur)先生表示:“C39賽車是融匯了團隊人才遠見卓識和專業技術的杰作,也是團隊成員高度敬業、能力出眾的證明。我們對這一。
儀表盤仍為傳統機械表盤+7英寸液晶屏的組合,8.8英寸中控觸屏系統也支持蘋果CarPlay/百度CarLife兩種手機映射。在軟件方面,新車將導航由此前的選配升級到了標配。
易車訊 12月13日,阿爾法·羅密歐Giulia/Stelvio競速版正式上市,其中阿爾法·羅密歐Giulia競速版售價46.68萬元,國內限量銷售36臺。阿爾法·羅密歐Stelvio競速版售價52.88萬元,國內限量銷售41臺。阿爾法·羅密歐Giulia/Stelvio競速。
配置方面。除了配備了常規的12V,USB和Type-C接口外,中央扶手箱內還增設了手機無線充電面板。
其次在背景里,也是放上了熏黑的阿爾法·羅密歐車標。其實說到這臺車的車標,也是非常有歷史情懷的,左側是米蘭的城市徽標(阿爾法·羅密歐總部在米蘭),標志中的十字部分來源于十字軍米蘭向外遠征的故事,右邊部分則是米蘭大公的徽章。 空間表。
車內座椅仍為全真皮材質,Veloce賽道版采用了運動風格座椅,腰部包裹更好,主副駕均提供6向調節、4向腰部支撐和加熱功能,其中主駕駛座還提供位置記憶和便捷進出兩項功能。
儲物方面,車輛后備廂依然采用了拉手操作,可實現靠背4/2/4比例放倒來擴展儲物空間。
Giulia獨特的意大利風情以及運動基因吸引了不少粉絲購買,此次上市的新款Giulia在配置方面有了一定的升級,更好的滿足了如今消費者的需求。除此之外,阿爾法·羅密歐也在積極為中國粉絲提供更多享受駕控樂趣的機會,未來該品牌還將打造“四葉草賽道訓練營”,除了安全駕駛課程之外還為賽車愛好者準備了更專業的賽道駕駛課程。
阿爾法·羅密歐Giulia/Stelvio Veloce Ti競速版車型 阿爾法·羅密歐官方宣布旗下Giulia和Stelvio推出了Veloce Ti競速版車型,并將于12月13日正式上市,新車相比普通版擁有更多運動化元素。上市活動當天官方還將發布周冠宇限量版四葉草。
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