阿爾法羅密歐修不起，【環球網綜合報道】據美國《汽車新聞》 5月22日報道，AMCI Global一項汽車品牌信賴度的最新調查發現，汽車制造商傳統上將注意力集中于提升質量、滿意度和解決問題的做法，并非建立消費者品牌信任度的絕對因素。相反，這項研究表明，汽車品牌需要關注的是建立信任的三大支柱—能力、誠信和同理心。

AMCI首席戰略官伊恩?比維斯(Ian Beavis)表示:“對客戶滿意度和汽車質量的關注，就是要確保品牌沒有負面影響，而在過去幾十年里，汽車行業在這方面做得很好。這就是為什么僅有滿意度是不夠的，品牌需要誠信和同理心來建立信任的情感紐帶，從而享有客戶的忠實和擁護。”

阿爾法羅密歐沒人買的原因：1、內飾用料不足，也不夠軟，大概意大利人不太懂中國人對于一款中型豪華suv的需求，但該車的內飾元素布局還算是比奧迪現款Q5好很多的，配置很高；2、內部空間很大，后排完全可以擠得下四個成年人。

與此同時，本田在大眾化主流品牌中排名最高。因為在高田安全氣囊召回事件中，本田為客戶著想分憂。

20多萬買阿爾法羅密歐Stelvio，這不可謂不是誘惑。阿爾法羅密歐自從2017年進入中國市場以后，它一直是進口車的身份，再加上它豪車的身份，估計很多人都為此心動。但是請等一等，在你心動之前你必須全面了解阿爾法羅密歐。?。

(實習編譯：龐立凡 審稿：劉洋)

4、事實上阿爾法羅密歐經典的156、159、166可都是當年叱咤風云的歐洲頂級轎跑，在歐洲的地位，該品牌其實是絲毫不輸給BBA的。阿爾法·羅密歐為什么少人買？首先還是價格的問題，這款車的入門價已經比寶馬3系、奧迪A4L、奔馳C。