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    2021款豐田威蘭達,廣汽豐田威蘭達2021款

    導語:19萬放棄本田CRV提了豐田威蘭達,廣汽豐田威蘭達2021款,開了2個月后,車主一肚子話要說。大家好!我是威蘭達車主,車型是&34;,購車價19萬,目前開了5000公里。

    一、我的選車過程

    看了同價的好幾款車,還是威蘭達符合我的審美,這個車的前臉挺合適女士的,剛中帶柔,完美融合。安全配置也是沒得說,說實話,我就看中它的安全配置了,關鍵它在南沙工廠生產,有這么一句話,您們有聽說過嗎?廣豐出品,必屬精品,所以我果斷選擇了小威。

    二、外觀與內飾的感受

    2021款豐田威蘭達

    2021款豐田威蘭達

    內飾簡單大方,豪華說不上,我比較喜歡科技感強點的,比如那種貫穿的大屏,威蘭達實用性的東西該有的都有,還可以的吧。能觸摸的地方,基本都用是皮質的,這點還是很符合我的要求的,畢竟皮的顯檔次吧,小姐妹坐著也有排面唄,塑料感太強的,我可不喜歡。我這個人就一手機控,工作原因,微信信息不斷,威蘭達有跟微信手機互聯的功能,很方便。也不會錯過什么重要的信息。還有語音功能,自帶的,導航,你只要說去哪,導航都會帶你去哪里。

    缺點:發動機噪音的抑制還應該有所加強,因為上到3000轉,發動機噪音還是有些突出,如果這方面后期如果能改善,那么整體的行駛品質將會更加出色。威蘭達擁有優越的平臺基因、設計、性能和配置,堪稱天生高級。在平臺基因方面,。

    三、乘坐舒適性感受

    企業回猛士科技是東風公司旗下乘用車品牌,其前身為東風的高端越野車項目。從2016年開始,東風公司謀劃并推動東風猛士,從軍事專業化應用領域向公眾日常品鑒消費領域拓展。歷經6年,以極客精神,積極應用最先進成果,致力于帶給客戶超乎想象的越野體驗。

    2021款豐田威蘭達

    四、駕駛感受

    2.0的發動機,搭配10速w-CVT的變速箱,171的馬力,熱效率可以達到40%。愛信的變速箱,換檔平順。沒有任何頓挫感。而且反應速度也快。不得不說豐田的這一套安全輔助系統真的是很人性化,可以達到自動駕駛的L2級別,對于我這樣的女司機真是非常的實用,底盤穩定性:底盤包裹的很嚴實,豐田的TNGA這個平臺真的很強大。油耗方面,城市比較擁堵,走走停停,有7個多油也就夠用了,高速5個都不到,油耗這方面我還是很滿意的,畢竟這么大個個車,總不能又想讓馬兒跑,又不給馬兒吃草吧。

    豐田威蘭達2021款輪胎185尺寸,該車采用全新一鍵啟動,智能大屏導航,倒車影像,真皮座椅,全景天窗。

    五、總結

    優點:威蘭達更是采用TNGA-K高端平臺,整個底盤的表現確實韌性十足,在路面小起伏的時候能自己化解,路過較大溝坎的時候,也會抑制住大部分抖動;連續的山路彎道中,懸架卻能很好的控制住車身姿態,讓車輛在彎道中的側傾不至。

    安全性太哇塞了,省心,省油,駕駛感受也是灰常不錯的呦!這個通過性也是沒得說,現在車多,到哪都不好停車,開著它,上個馬路臺階,那是不費吹灰之力,當時還看上了一點就是那套安全輔助系統,銷售顧問給很形象地解釋了TSS,還是第二代,可以監測到行人,還可以幫我主動剎車,握方向盤,反正就是相當于一個老司機坐我隔壁,教我開車,這個我記得很清楚,試駕的時候還演示來著。

    2021款廣汽豐田威蘭達上市,這款車有很多亮點。豐田威蘭達的定位是一臺20萬級的緊湊型SUV,這款車型和豐田RAV4榮放其實是姊妹車型,二者在整個外觀的設計上有許多相似的地方,但是在車頭的設計上,豐田威蘭達稍微內斂一些,不。

    這款車保養一次也就400多,像我這樣上下班開一開的,偶爾出去玩幾次,一年保養一次就可以了,而且不挑油,92號就可以了,不必去加95號的,還要貴。省錢才是硬道理。品牌評價:提車也就半個月吧,總體感受還是非常滿意的。買豐田也就是圖個省心,省錢,開不爛的豐田車嘛,這個保值率也是挺好的。其實這些我也是聽身邊有豐田的朋友安利給我的,個人認為,買車必須選安全性能高的車,這很重要。

    2、配置豐富 在TNGA平臺的打造下,豐田威蘭達除了丐版車型外均標配了車道偏離預警、車道保持、主動剎車、前后駐車雷達、倒車影像、全速自適應巡航、電動天窗、真皮方向盤、仿/真皮座椅、10.1英寸液晶屏幕等豐富配置,這樣的。

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