起亞K5凱酷于2020年9月上市，已銷售2年時間，期間并未推出改款車型，根據車型更新迭代周期來看，預計會在今年內完成升級。根據此前相關報道，K5凱酷將換搭智跑所應用的1.5T高功率發動機。目前現代坦迪斯自動變速箱（山東）有限公司正改建8速自動變速箱生產線項目，悅達起亞k5和日產，后續將應用至K5凱酷上。這也意味著，K5凱酷極有可能會在新款車型中采用1.5T+8AT，以取代現款1.5T+7DCT的動力組合。

新車上險量顯示，K5凱酷今年1-8月累計銷量為5，201輛，同比下降45.38%，與同級大眾邁騰、豐田凱美瑞、本田雅閣有很大差距。考慮到現款銷量不佳，K5凱酷不排除會通過降價來刺激銷量增長。

由于起亞k5外形時尚，且配置也不錯，銷售量還是可以的，但起亞k5致命缺點，也同樣引起大家的關注。胎噪大，起亞k5分別使用韓泰輪胎和耐克森輪胎，這兩個輪胎品牌都偏向于舒適性和靜音，但實際使用起來，胎噪還是出乎意料的大。1。

圖為現款僅示意

東風起亞k5官方指導價：16.48-23.98萬；是東風悅達起亞旗下的豪華運動轎跑。外形簡約大氣，時尚動感；內飾造型設計獨特；腿部空間大；操控靈動，底盤扎實；變速平穩；配置較豐富：1、外觀采用家族前臉，車身整體很有運動氣息，。

起亞Gamma-II 1.5TGDI發動機已量產下線，將替換DL3C目前使用的動力。DL3C是K5凱酷的內部代號，現使用Smartstream系列1.5T發動機，最大功率為125kW。Gamma-II發動機同樣隸屬于該系列，兩者間的關系可以簡單的理解為低/高功率版本，最大功率為147kW。更換新發動機后，K5凱酷動力得到提升，功率比同級大眾邁騰/帕薩特的2.0T低功率版還要強。

第一、胎噪大 起亞k5分別使用韓泰輪胎和耐克森輪胎，這兩個輪胎品牌都偏向于舒適性和靜音，但實際使用起來，胎噪還是出乎意料的大。而即將上市的2020款起亞K5則使用米其林舒適型輪胎，相信在胎噪方面會有明顯提升。第二、質。