【太平洋汽車網 評測頻道】近年，林肯品牌加速了品牌國產化進程，相繼將自家的SUV車型陸續國產后，初嘗了國產化帶來的紅利后乘勝追擊，帶來了首款國產轎車——林肯Z。林肯Z與林肯旗下SUV車型的思路相似，能讓用戶付出相對實惠的價錢，擁有優質的美式豪華體驗。這款物美價廉的中型轎車的實力是否能在所屬細分市場闖出一片天地？本期《眾編輯體驗》由我們三位同事組成體驗團，為大家全面解讀林肯Z的實力表現。

本次體驗的車型為林肯Z i酷 2.0T尊耀版，官方指導價為33.58萬元。

吉吉：外觀設計年輕，雙外觀滿足不同審美需求

林肯Z不是全球車型。它屬于中國市場的特供車型，售價為25.5萬元～34.2萬元。作為一款全新車型，林肯Z在設計風格上更加貼近中國人的審美觀，27英寸超大屏幕，零百加速不到7秒，具有i享和i酷兩種版本，采用了人機星云人機交互。

同事吉吉是我們編輯部里較為資深的成員，成熟的他做事十分沉穩，所以大家都覺得與他共事信心大增。對于汽車，吉吉的偏好與他本人的氣質十分相似，鐘情于時尚卻又不至于花哨的車型，保留了ZEPHYR概念車設計的林肯Z十分符合他的審美。溜背造型和性感腰線的搭配效果非常協調，將優雅與運動彰顯得淋漓盡致。

車身尺寸方面，林肯Z的長寬高分別為4982/1865/1485mm，軸距達到2930mm，與一眾經過加長軸距后的對手表現相當，因此車內空間無需擔憂。來到車尾，要說哪家廠商是玩貫穿式尾燈的鼻祖，那非林肯莫屬。林肯Z的Super red超紅光。

林肯Z的迎賓/送別燈語是這級別罕有的配置，盡顯儀式感：車主靠近車輛時，前大燈/尾燈便開啟迎賓燈語，同時林肯星輝車標會點亮并向兩側延展（尊雅版與尊耀版）。車主下車并關閉車門后，前大燈/尾燈則啟動送別燈語。

增鑒：內飾用料上乘，全景貫穿大屏驚艷

同事增鑒對于車廂的做工用料要求十分高，當他看到林肯Z的內飾時也不禁豎起大拇指，林肯z罵聲一片，大面積的皮質包裹、筆直的雙縫線以及閃亮的鍍鉻裝飾將林肯Z內飾的豪華感拉滿。而最讓人驚艷的地方，便是全系標配的全液晶儀表+全景貫穿式中控大屏，放眼同級無出其右。

林肯Z中控上的顯示屏十分奪目。擁有較高的屏幕硬件水平之后，林肯Z有了在軟件層面大做文章的基礎。其“林肯星云”人機交互界面設計靈感汲取自浩瀚宇宙，將宇宙星際的神秘、深邃和變幻莫測高質呈現于屏幕上，讓貫穿式全景屏幕的超大尺寸及超高清晰度的特性充分發揮。屏幕操作模式上支持全屏、協作、分屏，通過一指至五指之間的靈活操作，實現屏幕之間互聯互通。大尺寸聯屏很好地滿足了年輕人對于科技感的追求。

全新智能數字助理以一句“你好林肯”便可喚醒。常駐交互界面中，智能數字助理支持導航/音樂/電話等常用功能免喚醒，很是便捷。

嘉銘：動力儲備充足，駕駛輔助表現出色

林肯z是一款全新上市的轎車車型，那么林肯z是B級還是C級了，林肯z定位為一款中型轎車，也就是B級車型。該車型的車身尺寸為4982*1865*1485mm，車身軸距為2930mm。采用了車內五座布局。作為中型轎車，林肯z的車身尺寸是比較大。

林肯Z全系車型統一搭載2.0T發動機，這款2.0T發動機相比以往林肯的2.0T在馬力參數上有不少提升。最大馬力去到246匹，最大扭矩為376N·m，最重要的是林肯Z不像其他同級別車型那樣有高低功率發動機之分。這讓嘉銘對林肯Z的動力表現十分期待。

林肯z搭載2.0T渦輪增壓發動機，動力性能充足，WLTC百公里綜合油耗為7.36L，還是比較節省油耗的。林肯z的油箱容積雖然為66L，但加油的安全容量一般在61L左右。林肯z加滿一次油，大概能跑500多公里。良好的駕駛習慣對減少油耗。

總結