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    林肯飛行家,飛行家缺點太嚴重了

    【太平洋汽車網 導購頻道】不知道從何時起,林肯旗下的產品名稱中出現了諸如冒險家、航海家這類讓人對詩和遠方充滿想象的字眼,這背后更像是林肯這個百年豪華品牌想要向世人所表達出來的生活態度。或許在林肯看來,飛行家(詢底價|查參配)這一頭銜更加高大上一些,所以在打造一款中大型SUV的時候,毫不猶疑地把這個名字刻在了它的頭上。

    事實上,林肯飛行家也沒有辜負這份偉大的榮耀,五十多萬的起售價是豪華品牌釋放出來的誠意,無論是逼迫人心的氣場、極致奢華的用料品質,還是那一顆3.0T雙渦輪增壓V6發動機的大心臟,它似乎無時無刻不在提醒大家,這其實就是一架“私人商務機”,而車里的人,可以是追求速度與激情的飛行員,更可以是坐在頭等艙里尊貴的老板。那么這架“私人飛機”究竟是否真的有那么神奇?我們邀請到編輯部三位同事來對其進行一番體驗。

    林肯飛行家

    外觀:強大氣場逼迫人心

    外觀上林肯延續了美系車一貫的氣場,尤其是這輛飛行家,著重于體現“寬+扁”的肌肉輪廓,巧妙的手法做到了肌肉與優雅的完美結合。加之畢竟來到了中大型SUV的級別,哪怕靜靜停泊在路邊時,也能憑借震懾十足的氣場,攫取路人極高的回頭率。那么這個環節體驗,我們邀請來了現款奧迪Q7的車主—瑞瀚老師,看看其能否從售價將近80萬人民幣的標桿手中,贏得瑞瀚老師的稱贊。

    值得一提的是,飛行家還配備了可變進氣格柵,飛行家缺點太嚴重了,在高速巡航時能進一步提升機艙的隔熱性,令引擎一直保持在適度的溫度下運轉,而瑞涵的Q7雖然價格更高,但并沒有這些貼心的設計。

    美式奢華品質帶來了頭等艙一般的體驗

    飛行家是林肯品牌的中級尺寸SUV。關于林肯飛行家的更多資料如下:1、林肯飛行家的特點是獨特的設計以及運動的性能,并且擁有更靈活多變的座椅配置。2、林肯飛行家定位于一款大型7座SUV,提供燃油版和插電式混動版兩種動力共計。

    林肯飛行家

    駕駛體驗:脫下西裝隨時能起飛

    林肯飛行家油耗根據車型不同而有所差別,以飛行家2020款3.0TV6兩驅尊悅版為例,其工信部綜合油耗9.5l,油耗是廠家在客觀環境中,用安裝在車輛底盤的測功機測得的值轉換為速度參數,再指定速度行駛,計算出車型的理論實驗百。

    總結

    林肯飛行家油耗是2.8l。林肯飛行家車身尺寸是:長5080mm、寬2022mm、高1759mm,軸距為3025mm。以2020款兩驅尊悅版林肯飛行家為例,其屬于中大型suv,油箱容積為81l,整備質量為2212kg。2020款兩驅尊悅版林肯飛行家前懸架。

    三位資深編輯一番體驗下來,每一個人都對各自體驗的項目感到滿意,可見眾口雖難調,但飛行家還是做到了。瑞瀚眼光高挑對于顏值有著較高的要求,而飛行家以端莊典雅的造型以及強大的氣場獲得了他的贊許;嘉銘更在乎內在品質,飛行家奢華的用料、極致智能科技體驗、良好的人機工程設計等等都是他所贊賞的;而高宇雖然試車無數,但并不盲目追求那極致的幾秒鐘快感,唯有保證扎實的三大件,平順的表現的前提下,再找時機偶爾能小激情一把才是他的選車之道,顯然雙重性格的飛行家也會是高宇的菜。可以說,拋開品牌不談,飛行家的綜合產品力其實已經遠遠超越了同級BBA所帶來的豪華SUV水準,況且它還有比后者更實惠的價格。如果你已經厭倦了BBA的平淡,那么這款林肯飛行家可能會是你不錯的品質之選。(圖/文/攝:太平洋汽車網 黃增鑒)

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