本田cbr250官方報價及圖片，本田CBR250RR這臺賽道王者前陣子剛剛在東南亞發布小改款，換上小修改、空氣力學表現更好的全新外觀，另外，動力方面也獲得1匹馬力的小幅提升，本田HRC近日更是在日本當地亮相了針對賽道專用的RACE BASE版本，在電控方面再度升級，加入HSTC循跡控制、防孤輪系統。

本田HRC在日本亮相CBR250RR RACE BASE賽道版

在國內正規的經銷商處可以買到本田cbr250rr。本田cbr250rr的配置及功力如下：本田cbr250rr的配置：在配置方面，CBR250RR采用的是一塊單色液晶屏，頭尾燈均采用LED光源，且造型相當兇猛。前減震為SHOWA倒立前叉，后為5段預載可調。

本田CBR250RR RACE BASE這次并沒有針對動力部分進行提升，同樣維持42PS @ 13，000RPM的最大馬力和25Nm @ 11，000RPM的最大扭力; 懸掛、剎車系統也同樣維持現有規格; 此外，RACE BASE版本也直接改上賽道用的改裝配件，像是剎車拉桿護弓、賽用ECU、改裝排氣管和可調腳踏等，并移除后視鏡等公路用配件。

RACE BASE版本直接裝上賽道用改裝配件

本田19期的CBR250是四缸的。CBR250為本田旗下一款摩托車系列，有CBR250 FORU MC14，CBR250R MC17等系列。此車是CBR250的老前輩，是仿造同年CBR400的，也是本田250直列4缸中的第一臺高轉速發動機。

電控則是RACE BASE版本獲得較大幅度提升的地方，除了原先就有的電子油門、進退快排、動力模式之外，這次還導入了HSTC的循跡控制系統，并具備多段可調功能。

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日本媒體也猜測，或許未來本田會在日本當地市場推出以RACE BASE為基礎打造的市售版本，并且會將這些新增的電控系統下放到市售版本，這樣的配置也符合過往日本車廠將好料留在國內的傳統; 同時本田也宣布新款的CBR250RR RACE BASE將會投入日本國內的250級別賽事，特別是本田在日本國內舉辦的CBR250RR Dream Cup。