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    對于梅賽德斯-奔馳 C 180,我們正在處理新 C 級轎車的較小版本。但在這樣的尺寸、性能和技術背景下,它還能算小到什么程度呢?

    近年來,時尚對 SUV 的世界旅行提出了要求,從經濟型城市車型到豪華 5 米 - 以及代客 - 荒野。然而,一些價值觀仍然是永恒的。例如,梅賽德斯-奔馳柏林人。新 C 級轎車的原因,更具體地說是其較小的版本,梅賽德斯 - 奔馳 C 180。當然,奔馳a180養不起,將其描述為小型并不容易。在尺寸方面,它與第一代E級轎車的長度幾乎相同,為4.75 m。在動力方面,它達到 170 馬力,能夠提供 231 公里/小時的最高速度和 8.6 英寸的 0-100 公里/小時。如果你現在要通過材料的質量和它所包含的系統的豐富程度來檢查它……

    幾個月前,我們第一次嘗到了體積更大的 C200。您可以在此處閱讀相關測試。所以,奔馳C 180的到來,正是為了印證我們當初的美好形象。這種情況下的主要區別與發動機有關。

    推薦購買。跟同價格的車相比,小B的性價比是很高的,無論是外觀、內飾、油耗還是品牌都有很大的優勢,但后期保養維修費用真心高。優點:內缺點:180動力不太夠外觀:這是個仁者見仁智者見智的事情,喜歡的,會很喜歡,不喜。

    反過來,熱力發動機的 250 Nm 扭矩(有條件地)支持高達 200 Nm,同樣由 EQ Boost 支持。這在實踐中轉化為一種從下方看起來充滿活力的電機,不會因運動的連續停止而掙扎,同時具有足夠的彈性。

    在路上,梅賽德斯-奔馳 C 180 設法將標準提高到一個新的水平。選擇具有四個前連桿和五個后連桿的多連桿軸提供了能夠成為該級別基準的操控性和乘坐質量。

    大尺寸也有助于此。2,865 毫米軸距和 1,601 毫米和 1,613 毫米履帶(前/后)突出了懸架的研究設置。至于漂亮的 18 英寸車輪,配備尺寸為 225/45 - 245/40 固特異 F1 非對稱 5 輪胎的 AMG 套件反過來又提供了必要的牽引力。

    在正常情況下,道路異常要么在出生時窒息,要么被嚴重過濾。無論如何,它們對奔馳C 180的駕駛者和乘客來說遠非惱人。彎道的傾斜度仍然合理,而汽車在高速下的靈活性是絕對的。

    頂部空氣動力學系數 Cd = 0.24 顯然有利于消耗,同時防止惱人的空氣動力學噪音。當然,良好的隔音效果也有幫助。一般而言,C 級駕駛室旨在將任何煩人的東西排除在外。

    現在對于司機來說,奔馳C180不會激發他的平穩行駛,減速。如果您正在尋找極致的感覺,阿爾法羅密歐 Giulia / BMW 3 系仍然是您應該優先考慮的車型。但 C 級轎車以前所未有的方式縮小了差距,并以非常“梅賽德斯-奔馳”的方式做到了這一點。

    方向盤提供了對前部的出色控制,盡管在信息中它被認為是很好的。如果你在一個封閉的轉彎中問它,尾巴再次發現它很難打開它的軌跡。但是在幾度角之后,電子設備會進行有節制的操作以恢復秩序,但不會無意中閹割任何樂趣。在運動錯覺的掘金中,更不用說(各方面都很棒)HUD 的設置之一,它可以幫助您保持發動機轉速高并在正確的時間進行更改。

    1、起步后1-2檔和2-3檔的換檔頓挫很嚴重,比DSG嚴重得多。冷車尤其明顯,輕踩油門比重踩油門更明顯。而且換檔時能聽到明顯的清脆的‘咔嚓’聲,就和手動檔車入檔時的聲音一樣,3檔以后換檔的頓挫就基本沒有了。2。

    以上涉及一個要求誰想要這一切的人。對于選擇C級車的普通用戶來說,為了聲望、外觀和享受無憂無慮的品質旅行,我們無話可說。我們將改寫這是一輛小型 S 級轎車。在許多方面。從所用材料的質量,在整個中產階級中名列前茅,到技術整合。

    這種情況下的第二代 MBUX 通過垂直 11.9&34; 數字儀表板進行改造。為了充分發揮他們的能力,他們需要比整個汽車測試提供的空間更多的空間。我們只會提到,通過信息娛樂,您可以檢查您是否關閉了家中的燈,以及您到達時打開暖氣發現它很溫暖!正如您所意識到的,娛樂和信息系統正開始超越汽車的狹窄范圍……

    還剩下什么?撇開兩三個小細節,比如我們更喜歡內部的一些自然開關,C-Class 是該類別中可以找到的最完整的。用一根刺。事實上,“小型”梅賽德斯-奔馳 C 180 的起價為 45,350 歐元,而當時測試模型超過 50k,這是由于額外的設備。如果最終值得,我們會說“是”。無論你付出什么,你都會得到。為了得到很多,就像在這種情況下一樣,你必須決定把手伸進口袋。

    梅賽德斯-奔馳 C 180 是一款精致而完整的車型,在某種程度上,沒有競爭對手可以為中產階級提供如此多的服務。不幸的是,這些都伴隨著相應的成本,對于 C-Class 的基本版本來說,這似乎是巨大的。

    奔馳A級180需要32萬元左右才能落地。配置:1.不得不說,C180L是一款有誠意的車型。雖然很多人覺得它的指導價太高,但是終端30萬左右的裸車價格還是挺不錯的。2.畢竟它擁有同級別的競爭對手所沒有的配置、豪華感和出色的設。

    奔馳180

    價格45,350歐元起

    奔馳180

    技術、MHEV、汽油發動機 1,496 cc、i4、2 VEC、渦輪增壓、直噴、170 PS / 5,500-6,100 rpm、250 Nm / 1,800-4,000 rpm、電動機 20 PS、后驅動九速自動變速器

    奔馳180

    性能

    0-100 km / h 8.6秒

    最終速度231 km / h

    平均油耗 * 8.5 lt / 100 km

    二氧化碳排放量149-141 克/公里 (WLTP)

    尺寸4,751 x 1,820 x 1,437 毫米

    行李箱455升

    1 .車鑰匙獨立解鎖:按住車鑰匙解鎖鍵和鎖止鍵五秒左右,車鑰匙紅燈連續閃爍兩次,會切換到獨立解鎖模式;2.倒車后視鏡自動下翻:掛入倒檔,向右轉動后視鏡調節按鈕,右后視鏡角度自動調節并激活。倒車時,右后視鏡會自動下翻。

    重量1,625 公斤

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