是什么讓全球第一大車企的豐田感到危機？

是什么讓豐田堅決聯合一眾日系車企逼宮日本政府？

又是什么讓豐田丟掉了雄踞多年的全球車企市值冠軍寶座？

截至當地時間11月4日收盤，寶馬股價為62.52歐元/股（約73.4美元/股），市值為401億歐元（約470億美元）銷量層面，有業內人士認為，寶馬集團已經撞上了天花板，年度銷量一直未能突破250萬輛。據財經網汽車統計，寶馬汽車

上面這三個問題，我們可以用2021年10月最新一期的全球車企市值排名來解答。

1、特斯拉

市值10146.3億美元

特斯拉是首個市值突破萬億美元的車企，這對于傳統車企來說幾乎是不可逾越的鴻溝。

2、豐田

市值2795億美元

寶馬集團市值多少億，如果沒有革命性的特斯拉出現，豐田幾乎可以一直壟斷車企市值的全球寶座，但如果本身就是一道偽命題，所以豐田慌了。

如果沒有革命性的特斯拉出現，豐田幾乎可以一直壟斷車企市值的全球寶座，但如果本身就是一道偽命題，所以豐田慌了。

相反地，戴姆勒、寶馬、福特和日產都有明顯下降。戴姆勒的目前市值為520億歐元，下滑29%；寶馬目前市值為480億歐元，下滑17%；福特目前市值為330億歐元，下滑34%；日產目前市值則為210億歐元，下滑36%。上述研究認為，特斯拉。

所以才有了它聯合一眾日系車企逼宮日本政府，要求推遲電動化。在這過去20多年里，豐田一直致力于混動技術的發力，在純電動領域幾乎是一片空白，這才是豐田乃至一眾日系車企非常擔憂的地方。

市值 822.2億美元 不要以為BBA當中奔馳寶馬才是老大，其實奧迪才是隱藏的大boss，這個市值領先奔馳跟寶馬不少，絕對屬于悶聲發大財的典型！第五名 比亞迪 市值 724億美元 想不到吧？未來將是新能源汽車的天下，越早轉型。

3、比亞迪

市值1308.4億美元

會。歐洲通脹會是面臨壓力經濟不增長了，歐洲市場嚴重的通貨膨脹影響寶馬汽車市值，市值是指一家上市公司的發行股份按市場價格計算出來的股票總價值。

你以為這就完了，不！比亞迪還會帶來更多的驚喜！

4、戴姆勒

市值1020.7億美元

戴姆勒是我們熟知的奔馳的母公司，涉及業務廣泛，并且在很多領域都有建樹。

5、大眾

市值976.4億美元

6、通用

市值838.5億美元

7、長城

市值783.5億美元

8、蔚來

市值676.2億美元

蔚來則是第三家進入全球市值前十的中國車企，也是國內新造車勢力的佼佼者。

9、福特

保時捷要上市了，市值或高于奔馳、寶馬！我們除了要關注保時捷的股東構成信息以外，同時我們也可以對保時捷的上市需求持續關注。一、保時捷要上市了，市值或高于奔馳、寶馬！按照目前大眾汽車對外公布的消息，他們旗下的保時捷這個奢。

市值639.2億美元

10、寶馬

市值612億美元