2018年7月1日，一汽奔騰SENIA R9東莞站試駕會在東莞家匯生活廣場舉行。雖然試駕場地很小，時間很短，展車也不多，一汽森雅r9配置，但小編還是冒著烈日來簡單感受了這臺車。，

奔騰SENIA R9在內飾設計上，也算是跟上時代，雖然總體還是和很多車型大同小異（就是馬自達的布局），但使用起來的方便程度和按鍵的布局也是很合理的。而且諸多這個價位都是硬塑料壓紋的飾板，它都采用了搪塑材料，高級感是有所增強。不過所有按鍵的質感還是雞肉味，嘎嘣脆，特別控制多媒體的搖桿，還是充滿廉價感。

18款一汽森雅r9有導航。森雅R9是一汽吉林旗下的一款緊湊型SUV。森雅R9在售的車型有2018款，在2018年5月上市，符合國五排放標準，售價在8.39萬到12.59萬之間。2018款森雅R9的長、寬、高分別為4505mm、1835mm、1695mm，。

極具動感的D型多功能賽車方向盤、飛機拉桿式排擋桿；6向調節4D主駕駛座椅、這些東西放在車廂內，還是給人不少驚喜，可惜方向盤不能前后調節，人性化的設計還是有所不足。

奔騰SENIA R9搭載多重越級智能配置，包括LDW（車道偏離監測）、FCW（前方碰撞預警）、IHC（智能遠近光切換）、TSR（智能限速提醒）、DSM（駕駛員疲勞駕駛檢測）等10余項功能，提升車輛安全性能的同時，也提升了駕駛的便利性。BOSCH9.3版本的ESP車身穩定系統，也讓我們對這輛自主車型的內涵增加信心。

企業回百力通CR發動機, RS系列發動機為輕負載應用而設計，針對出口家用市場。對輕型負載而言，這些發動機可靠、耐用，擁有出眾的啟動性能，被大量用于家用微耕機、劈木機、高壓清洗機、水泵等應用。

后備箱的容積又是令我贊嘆的一個地方，地臺不高，內在規整，非常符合最基礎的家用，兩邊和下層還有諸多儲物空間，唯一不足就是關門時的拉手設計不合理，且開口太高，一般1米6左右的女孩子關門應該挺費勁的。

奔騰SENIA R9采用五通道超高剛性車身，鋼板最高強度可達1500Mpa，整車滿足C-NCAP5星安全碰撞要求。動力方面，搭載“智擎動力”，1.2TD和1.5TD兩款渦輪增壓缸內直噴發動機，匹配愛信5速手動與7速濕式雙離合變速箱，因為試駕場地太小，老實說速度連30公里時速都還沒上到就要剎車，所以在動力和轉向方面其實是沒有任何感覺。

不過按照售價8.39萬-12.59萬的區間里，我覺得最暢銷的應該就是手動擋的配置了，所以關于這個雙離合是否可靠也并不重要了，期待一汽森雅R9能弄個正兒八經的試駕活動，讓我感受一下自主品牌新生車型的高度。

一汽森雅r9出現此故障碼是網絡通訊異常引起的。這種情況是車身電腦損壞,網絡通訊存在異常和發動機電腦本身出現問題引起的,可以先檢查一下其他電腦是否正常,以及網絡通訊這些地方。此車采用的多路傳輸系統,兩條網線的電壓分別是