新Polo R WRC全車依舊基于新的 Polo GTI 的設計理念打造，但針對前臉部分做出了更多的運動化改動。這種小型車的尺寸非常適合在城市通勤，并且停車也非常方便。這款車的外形是大家熟悉的大眾家族風格，但是整體的線條設計和細節方面，又充滿了時尚感，相比較同級別的車型要好上不少。在車輛內部，整車的設計更為大氣和簡潔。而在它的中控臺上，則是搭載了一塊液晶顯示屏，分辨率極高。座包材質較軟，乘坐較舒適，空調降溫效果不錯，很快就將車輛變成恒溫，隔音效果較好，大家可以親自去試駕感受一下。全數字儀表盤和中控屏都是液晶顯示屏，尺寸都是6.5英寸，雖然不大，但是顯示效果和清晰度都是比較出色。而在配置方面，新車則將配備更多安全和科技配置。在輔助/操控配置方面，這三款車型都裝備了駐車雷達。車的空間表現，也很不錯，座椅的包圍性很好，看上去也很運動，前排座椅可以整排放倒，買polo十大忠告，后備箱空間也很寬敞，實用性還是比較高的。這是因為SUV車型有著大空間的優勢，所以使得suv車型在市場上非常受歡迎。這輛車不但空間寬敞，座椅舒適，配置也高，同時動力也很充沛。此時，只要舍得踩油門，整體的推背感還是不錯。這種感覺也不是很強烈，但是動力儲備還是比較充足的，并且響應的速度比較快。最新款的Polo plus的動力方面搭載的是1.5升自然吸氣發動機。此番，Polo的氣囊數量已經完全滿足了各種駕乘者的需要，配置表現能否滿足需要呢。全新一代Polo Plus，全系裝備的7項安全輔助功能，為駕乘者帶來碉堡級車身防護。而XDS彎道動態電子差速鎖則在車輛轉彎時迅速建立制動壓力，以達到更好的動態表現。在操控性上，這臺大眾車的表現也十分出色，底盤扎實而穩定，即使面對坑洼爛路也毫不畏懼，整車底盤質感極為扎實穩健。傳動系統方面，匹配6擋手自一體變速箱。在底盤方面，兩款車型也都使用了前麥弗遜后扭力梁懸架，雖然這個在同級別車型中不是非常高級的配置，但在實際的體驗中也發現不少亮點。