導語：廣汽本田飛度自2018年1月11日上市至今，已有6個月的時間。這輛高性價比的代步車究竟表現如何呢？2018款飛度口碑呈現兩極分化的趨勢，沒出問題的飛度確實積攢了一定的口碑，上汽大眾斯柯達兩廂車，但是有一部分飛度卻因為發動機問題敗了路人緣。今年，廣汽本田整條產品線上的產品都或多或少有發動機問題出現。本田的發動機到底怎么了？

廣汽本田飛度上市已有6個月，但銷量卻遠不如從前。從6月的銷量可以看出，飛度的銷量呈現上升的狀態，5月飛度的銷量卻下滑非常嚴重。2017年上半年飛度的累計銷量為53074輛。今年6月廣汽本田的銷量榜的前三分別是繽智、飛度與雅閣，其中飛度的銷量為9823，環比增長了17%。上半年飛度的累計銷量為48216輛。

是四缸發動機，飛度為廣汽本田推出的一款兩廂轎車，定位于“勁酷兩廂車”的第三代，針對追求個性的“90后”新生代群體，內部寬敞。本田飛度引擎類型：直列四缸/16氣門/i-VTEC/DOHC/缸內直噴。2020款飛度相較于現款車型在。

從2015年到2017年，飛度的銷量雖然呈現上漲的趨勢，但是飛度年年蟬聯小型車投訴榜前三。近三年，廣本飛度的銷量好但是問題也多，對于消費者來說，飛度噪音大、震感強烈、底盤單薄等毛病還能忍忍，但是面對發動機這樣的大件出現問題，消費者需要花費大量的時間和金錢來維修。而買飛度的消費者，基本看上的是其省錢和省心的特點。

在2015年到2017年的小型車投訴排行中，廣汽本田飛度的典型投訴問題主要集中在發動機身上，癥狀主要有：發動機熄火、發動機抖動、發動機異響。出現這三種狀況會給用戶造成怎樣的影響呢？

行車中，發動機熄火會直接造成安全隱患，威脅車主的生命安全，同時，發動機熄火會使機油就會回流到油底殼里，再次啟動的時候曲軸與曲軸瓦之間就缺少潤滑，發生硬摩擦。會影響發動機的使用壽命。

發動機抖動會增加發動機的油耗，降低發動機的可靠性和壽命，如果維修不及時則會使發動機性能進一步惡化，甚至引發更大的故障。發動機異響，說明存在某種故障。其中，有些情況，可能會造成發動機嚴重受損。例如，連桿螺栓松動，使連桿軸承發出異響，有可能使氣缸、活塞、連桿、曲軸等機件報廢。

飛度為廣汽本田推出的一款兩廂轎車，其基本參數為變速箱：CVT無級變速，車型級別：小型車，軸 距：2450mm，排 量：1497mL，驅動方式：前置前驅。三代飛度于2014年5月29日上市，定位于“勁酷兩廂車”的第三代，針對追求。

總而言之，發動機出現這三種狀況不僅會影響發動機的壽命，還存在安全隱患，對車主身體健康造成一定的威脅。廣汽本田飛度頻繁出現發動機問題，許多車主在進行了檢查和維修之后還是無濟于事，許多飛度車主開始質疑飛度發動機存在通病，這批車主主要是2014款飛度的用戶，他們在自家汽車快要脫保，或是剛剛脫保的時候，發現2014款飛度發動機存在異響、抖動、熄火、漏油等等問題，無奈維權艱難。

來自北京的盧先生（化名）是2014款1.5L CVT SE時尚型飛度的車主。即將到質保期時候，盧先生的飛度車行駛到39000左右。他發現在加速時候直觀感覺發動機噪聲增加，發動機聲音越來越大且動力不足。盧先生當機立斷把車開到廣本4s店進行檢查，4s店在試車后說可能是節氣門臟造成的，沒有問題。

本田飛度是廣汽本田旗下的一款小型兩廂車，它不屬于東風本田。,以下是關于第三代飛度的介紹：,1、本田第三代飛度于2014年5月29日上市，是廣州本田推出的一款兩廂小轎車，定位于“勁酷兩廂車”的第三代。第三代飛度首次搭。

盧先生只好回去。當車又行駛了1000公里后，盧先生發現發動機啟動后會伴隨敲擊聲音，加速減速怠速均有敲擊聲，并非三年來所熟悉的高壓噴油泵的噠噠聲音，這時候已經出質保期了，盧先生與廣本客服溝通后，客服讓盧先生到百旺4s店繼續檢測。百旺4s店接待人員認為發動機存在異響，給予更換機油后仍舊異響，錄制視頻聲音文件發送到廣汽本田一直沒有答復。經過多次催促，都沒有下文。

盧先生還發現有好多同款飛度和鋒范發動機有一樣的情況發生。發動機異響被這些問題車主稱為剁菜聲音，或敲擊聲音。盧先生說這樣的情況不是個例，但是眾多車主投訴無門，沒有精力與廠家周旋，只希望廠家可以進行妥當的處理。

另一位來自廣東的付先生（化名）是 2014款1.5L CVT LX舒適型的車主。他遇到的問題就比較多了。付先生于2015年12月購買了飛度。行駛至5000公里內一切正常。車輛首保后就出現可VTC作動器故障，付先生多次反復與4S店溝通處理。終于，在車輛行駛至15000多公里左右，更換了VTC作動器。

優點：飛度最大的優點，就是作為一臺本田全球品質的小車，沒有高高在上的門檻，價格便宜用車成本低。缺點：因為車型定位和市場競爭壓縮成本的關系，在34000公里的使用中，發現第三代飛度的主要缺點集中鈑金車漆較薄，輕微擦掛。

2017年6月付先生開車在等紅燈時，車輛無故熄火。同年11月到4S店保養，經4S店升級ECU、清洗節氣門，熄火問題才得以解決。2017年11月，在4S店升級ECU后，熄火問題解決了，但是車輛出現新的問題。

飛度是廣汽本田的汽車，是廣汽推出的一款兩廂轎車。自從2003年廣汽本田開始生產第一代飛度開始，飛度就一直是廣汽本田的銷售主力之一。除了飛度之外，廣汽本田旗下還有雅閣、皓影、奧德賽、冠道、繽智和凌派這六款車型。優惠政策。

當車輛行駛至35000公里時，2018年3月14日付先生到4S店例行保養，并再次

付先生自購入飛度至今一直沿用中國石化95號無鉛汽油，并嚴格按照廠家要求每5000公里進行保養。據了解，2014款的飛度普遍存在異響的問題，廠家不予理會，4S店也宣稱沒有問題，這些車主只能踏上維權路。

陳先生于2018年1月21日去4S點檢測，維修師傅看過錄像之后說不能確定異響原因，需做進一步檢測，維修接待人員提出需加收300元檢測費。陳先生發現該款車輛冷啟動異響的現象比比皆是，尤其是天氣冷的時候，而且陳先生發現關于14款飛度發動機冷啟動異響的投訴非常之多，廠家卻沒有主動解決問題，這令車主感到非常傷心，對廣本的信賴度也逐漸下降。

陳先生的車第一次冷啟動異響現象在保修期內出現，4S店答復是偶然現象，但隨時間的推移證明這不是偶然現象，現該車已出質保期（2017.08.19三年質保結束），如果是個例，陳先生也只好自費，但事實說明，這并不是個例，廠家難道不應該主動承擔責任嗎？

不管是陳先生、付先生還是盧先生，他們都是廣大2014款廣本飛度車主的化身，面對剛剛出質保期的車輛來說，本應該沒有發動機故障等重大問題，而現在出現了眾多車主投訴的發動機相關的問題，是否說明廣本飛度發動機真的存在設計缺陷呢？

飛度的這些問題是否為實打實的質量問題，財經網汽車頻道不敢妄下定論，還需要專家進行判定。在上文中已經提到廣本飛度的銷量已經較前幾年下滑很多，不知道是否與廣本飛度出現的這些問題有關呢？畢竟口碑與銷量還是有直接關系的。