龔少暉在現場。

賈躍亭的樂視汽車還飽受質疑，廈門三五互聯龔少暉的“刺猬汽車”卻先量產了。近日，“刺猬汽車”在湖南衛視搞了個發布式，三五互聯的創始人龔少暉親自披掛上陣，解密了“刺猬汽車”出爐的一些臺前幕后。

那么，域名起家長期專注于互聯網的三五互聯，為何突然對電動汽車興趣盎然？

問道者杜一用

1龔少暉發布“刺猬汽車”

18日，“刺猬汽車”選擇在湖南衛視搞了個現場直播的發布儀式，主角有兩個，一個是“刺猬汽車”，另一個是“刺猬汽車”的創始人龔少暉。

接下來這個是刺猬汽車，他的logo也顯而易見，跟刺猬長的很像。不少網友表示：這個標志難道想說明開著扎手、用著扎心？其實這款汽車也還不錯，公司的想法也很不錯。他們蔚來打算構建一個新能源汽車智慧出行平臺運營以及互聯。

“刺猬汽車”屬于剛出籠的包子，熱汽騰騰，龔少暉則已經是資本市場的老面孔，是福建首家創業板上市公司三五互聯的創始人。

不過，在發布現場，龔少暉沒有過多渲染三五互聯，只是表示，“刺猬汽車”是三五互聯控股子公司的品牌，屬于三五互聯車聯網的一個硬件產品，是電動汽車。

龔少暉也沒有披露更具體的制造細節，但三五互聯相關負責人接受采訪時含蓄表示，“刺猬汽車”的技術屬于自主知識產權，只是委托第三方生產。

“刺猬汽車”是整場分布會的核心。關于這部電動汽車的一些技術指標，顯然才是龔少暉最想說和屏幕前觀眾最關心的問題。

“刺猬汽車”發布的首款汽車為小型純電SUV車型，指標方面：

電池，“刺猬汽車”選用的是49Kwh的三元鋰電池模組，工況續航是360km， 60km/h等速續航里程則為400km；動力，“刺猬汽車”配備的驅動電機最大功率為90KW，峰值扭矩270Nm，最高時速可達145KM/h，0-50KM/h加速時間為3.9S；充電，快充模式下30分鐘可充電至80%電量，慢充充滿需要8小時。

這是評價一部分電動汽車的三大關鍵指標。

價格上，“刺猬汽車”首款車型補貼后售價在9-13萬元，三五互聯汽車，后期還會再推出一款車型，補貼后售價在7-10萬元。

在性能上，“刺猬汽車”有ADAS配置，產生危險的時候可以預警甚至主動控制。“刺猬汽車”還可以實現人與車與環境的智能交互，比如語音調節空調、座椅坐姿等。

“刺猬汽車”的此次亮相，并非賈躍亭樂視汽車般的停留于概念階段。三五互聯的相關負責人表示，目前已接受預訂并進入量產，預計第四季度交付。

2福建首家掛牌創業板

三五互聯由龔少暉于2004年創立。龔少暉1968出生于福建建陽，1988年畢業于上海科技大學計算機系，他的經歷不失精彩。

龔少暉先是在福建省電子計算機公司從事兩年的軟件開發，后轉向市場拓展。1996年，創立廈門精通科技實業有限公司，即中國頻道，1997年起提供域名注冊等電子商務平臺服務，并領導公司通過了ICANN(互聯網名稱與編碼分配管理機構)的認證，成為大中華地區第一家國際域名頂級注冊商；2002年7月，中國頻道國際頂級域名總量亞洲第一。

2010年，三五互聯登陸A股創業板，成為中國首家基于“云計算”的企業信息化服務類創業板上市公司，而今主營域名、35云主機、虛擬主機、定制建站、閃電建站、刺猬響站、可信網站和獨立主機。

龔少暉說，他和很多男人一樣喜歡車，三五互聯上市后，他買了一輛奔馳，隨后，買了一輛奧迪轎車和一輛奧迪SUV，2016年，他又買了輛馬斯克的電動車特斯拉，省油錢省維修費車內很安靜的環保體驗，讓龔少暉從此愛上了電動汽車。

龔少暉據此判斷，全球汽車行業將進入智能化時代，智能互聯、綠色環保、自動駕駛、輕量安全的智能電動汽車以及人·車一體的智能化融合，將是未來汽車業的發展方向。

三五互聯更早之前就布局了車聯網，因此，“刺猬汽車”也是三五互聯車聯網智能硬件的一個延伸。

3電動汽車誰主沉浮？

搞互聯網的造起了汽車，這并非三五互聯第一次跨界。

早在上市一年后，三五互聯就曾基于三五云服務基礎上推出第一代硬件，即35Phone手機和35Pad平板電腦。

57、刺猬,清清淡淡旳說著莪旳幸福。 58、要是你真的惹到我,你猜我還會不會繼續和你胡侃。 59、愛得痛苦,愛得累,愛是一場空。 60、與其嫉妒別人的幸運不如感嘆別人的付出。 61、如果世界只剩下三秒鐘,我會用一秒尋找你,兩秒。

彼時的定位，“利用35Phone手機和35Pad平板電腦，可以在第一時間處理事務，讓收發郵件像操作短信一樣簡單，即時性非常高。35互聯移動云辦公整體解決方案中的所有服務，均可實現一賬號登陸，減少登陸時的繁雜程序。最重要的是，一臺終端產品可以集成整個云辦公需求的方方面面。”

基于移動硬件基礎上，2014年，三五互聯又爭取到虛擬運營商資質，推出移動通信轉售業務品牌“三五互聯”及移動通信轉售業務產品“三五財富卡”，把服務延伸到綜合移動云辦公解決方案。

3. 跑過快紅燈的路口 我們大笑著一起回頭。 4. 有的愛情,越是喜歡對方彼此就傷害得越深,就好像刺猬 5. 原來有些你自以為很重要的人,你不聯系他,他就真的永遠不會聯系你。 6. 有時候,生氣那只是想你多在乎點而不是無理取鬧。

龔少暉此番出手“刺猬汽車”看起來依然躊躇滿志。

今年來，各種造車勢力堪稱風起云涌。

有馬化騰和劉京東撐腰的蔚來汽車原定本月下旬交付的計劃顯然要延期了。去年12月16日，蔚來汽車推出首款“量產車型”ES8，今年2月初，蔚來汽車表示，首批蔚來ES8將于4月下旬交付，前1萬臺創始版將在9月交付完畢，基準版將從10月起順延交付。然而，2018年4月已接近尾聲，善于造勢的蔚來汽車仍然悄無聲息。

就是這樣的一個質疑，在網上引起了共鳴，一時間，吸引許多人，紛紛點評，發表自己的看法。有人說：旅行露營，看似風光無限，其實，就是偽精致，假得很；也有人說：旅行露營，可以親近大自然，放松自我，愉悅心情，何樂而不。

此外，格力、華為也陸續宣布了電動汽車樣板和交付的大概時間。

三五互聯能否在第四季度交付，有待市場驗證。但可以預見，在造車門檻拉低后，未來代替電腦的電動汽車時代，還會有更多的品牌涌現，就像當初的電腦時代，熬戰過后，拼的一定是價格與體驗。