法制晚報2017-09-1513:52:56

自7月以來，海格客車在全國各地掀起一股股客運行業轉型升級的“風暴”，給不少客運企業帶去了轉型升級的新思路。聽聞海格舉辦智慧客車體驗行暨助力行業轉型升級研討會，連云港汽車運輸有限公司(簡稱“連云港汽運”)副總經理汪新國提前三四個小時趕到了會址，這是一場他期待已久的活動。近年來，公路客運行業發生的變化讓他不斷思考和尋找新出路，“海格客車的這次活動主題好，能幫助我們了解行業現狀、學習轉型升級案例，這正是我們關注的話題。”

親，您好！18座海格商務車價格為17萬左右！僅供參考！希望我的回答能幫到您，還請設為最佳答案！謝謝！

企業轉型 思路轉型為前提

新車價格區間為70.8-80.8萬元。此外，根據國家四部委對純電動汽車的補貼政策，車輛長度為6≤l海格H6V純電動汽車上市售價70.8-80.8萬元。海格H6V純電動汽車采用短頭寬體設計，外觀風格偏向歐式輕客風格。基于海格H5V，兩車。

誕生于解放初期的連云港汽運稱得上是我國較早一批從事公路客運的運輸企業之一，見證了行業的興起、發展、輝煌與被沖擊，在公路客運受到高鐵、民航影響的當下自然也是最早走到轉型路口的“探路者”。

您好，汽車管家團隊為您解答 這是海格客車，車型很多，價格從十幾萬到幾十萬都有 http://www.higer.com/

連云港汽運的班線以市際、省際線路為主，從連云港到深圳、珠海、西安、沈陽等地的高速路上，連云港汽運的800多輛車曾往來穿梭、絡繹不絕。這些車輛以國內主流品牌為主，海格客車14座多少錢，占到車輛總數的90%以上，汪新國認為這是目前國內最好的幾個客車品牌，其中，海格客車占20%以上，“每個品牌都有每個品牌的優勢，這幾大品牌質量相當、服務相當，但又互有不同，比如海格客車的G-BOS是最大特色，它對安全運營、機務管理等都有所幫助，還能實時查看車輛的油耗、司機的操作行為、客流量等，用數據為管理提供依據，還可以大大提高管理效率，有些管理項，以前都是用筆算，現在通過后臺都可以看到，讓管理變得高效、精準，它不愧被稱作智慧運營系統。”

得力的車輛曾讓連云港汽運嘗到了較早進入公路客運行業的甜頭，“在行業最好的時候，車輛的上座率大都在90%以上，客源穩定、競爭也并非異常激烈，趕上好時候的公路客運企業，幾乎家家都賺錢。”

可以買最新的中巴車，座位數標配18+1，1是駕駛員座，價格14~16萬的樣子，還有其他車型可選。比如輕客這邊的新款大海獅，從6-15座選裝，車型跟豐田的那款一模一樣。我們現在都在昆山那邊產。

“新形勢下，公路客運企業管理者的思路要跟著改變，以前，企業都是圍著效益跑，以用車為例，除對大品牌的追求外，對車輛的追求一定要大、座位數一定要多，而現在更多的則是變成了圍著乘客需求跑，當下，乘客的需求主要體現在三個方面，一是時效，二是安全，三是服務。企業再選車，肯定也要圍繞這三個方面來選。”汪新國說。

企業轉型 車輛轉型要跟上

確實，隨著客流量減少及乘客需求發生根本變化，連云港汽運對車輛的需求也在悄然發生著變化。

不久前，連云港汽運開始嘗試定制班線，用7座商務車跑連云港至南京、徐州等線路，因為商務車比之前的大型客車在速度上有優勢，以連云港至南京線為例，商務車可提前一小時到達，這讓一部分乘客開始選擇商務車出行，連云港汽運也體驗到了車輛“大改小”的好處。

對于常規的長途班線業務，連云港汽運主要通過兩種方式來設法繼續“立足客運市場，爭取更好發展”，一是把12米車型從之前的近50座改成36座，提高車輛檔次和舒適度，空間寬敞了，車上衛生狀況好了，乘客也更加安全了，這一舉措廣受好評。二是正在探索把12米車型更新為上述的7米18座車型，從目前的客流量來看，18座車型如果上線，必定會有不錯的上座率，而運營成本的降低可以彌補客流量下滑帶來的營業額的下降，不失為一種主動適應市場的探索之舉。

堅信任何事物都有低潮和高潮的汪新國對公路客運市場的前景仍舊充滿信心，接下來，連云港汽運除了在用車上積極探索更適合實際運營的車型外，還將在服務上做些文章——比如，提供門到門服務，乘客可就近上下車，并努力爭取在線路上設置便民點，此外，試點在車上為乘客提供WIFI、咖啡等服務，真正做到“圍著乘客需求跑。”

成功者之所以能夠成功，往往是因為在同樣的困難面前，他能心懷無畏精神去迎接各種挑戰，并勇于去探索各種解決問題的途徑，正如連云港汽運，身處行業及企業轉型期，陣痛難免，但心若在、夢就在，體驗過宛若重生的錘煉后，等待它的，必將又是一片坦途。