【太平洋汽車網 新車頻道】日前，我們從官方渠道獲悉，阿斯頓·馬丁DBX707將于6月25日迎來中國首秀。作為DBX家族旗下性能最強悍的車型，標像阿斯頓馬丁的便宜車，DBX707此前已經公布了國內售價，為人民幣324.8萬元。新車擁有一副4.0升雙渦輪增壓V8發動機，最高可輸出707馬力、900牛·米，這也是其后綴名"707"的來源。通過全新9速濕式多片離合器自動變速箱與發動機的結合，在承受更高扭矩的同時，帶來迅捷的換擋體驗，并實現3.3秒的0-100公里/小時加速成績，最高時速可達310km/h。

新車的外觀整體延續現款DBX的設計，不過作為性能版車型，DBX707采用了更為夸張的運動套件，比如更大尺寸的前金屬格柵與亮黑色擾流器、發動機艙蓋上方擁有更具攻擊性的進氣口、全新設計的水平樣式日間行車燈、全新設計的后擴散器包裹大直徑雙邊四出排氣系統等，同時還提供23英寸輪圈可供選擇。

內飾方面，新車基本沿用了DBX的設計，標配藍黑撞色運動座椅，并融入皮革和Alcantara材質，但中控臺下部經過了重新設計，駕駛模式選擇開關、懸架模式、ESP和主動排氣開關等均采用了實體按鍵樣式，無需像普通DBX那樣通過觸摸屏選擇。此外，車輛還配備了運動型座椅，均有16向調節和加熱功能。

最便宜的阿斯頓·馬丁 cygnet，售價約3萬英鎊，購買它的前提是你至少有一輛阿斯頓·馬丁。不需要條件的，就是阿斯頓·馬丁 db9 售價 319.9萬

DBX707的座椅由半苯胺頂級頭層真皮包裹，根據用戶的需求有多達38種顏色搭配，翼形絎縫和打孔設計也讓乘坐體驗有所提升。此外，對于希望進一步提高DBX707的獨特性、擁有真正專屬配置的客戶，阿斯頓·馬丁Q定制將為他們提供包含豐富選項、獨特圖案、彩色碳纖維以及內外飾定制材料等在內的個性化定制服務，讓每一臺DBX707都能獨一無二。

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除了擁有強悍的心臟之外，DBX707扭矩自動分配系統可在需要時將最大100%的扭矩傳送至后軸，全新電子限滑差速器確保DBX707的靈活性、運動感和動態特性。

為支持高達900牛米的扭矩，新車將終傳動比優化至3.27（DBX V8為3.07），用以提升DBX707的低檔位加速能力，進一步提升換擋響應。專屬設計的可調阻尼減振電磁閥匹配更運動化標定的三腔室空氣彈簧，配合DBX707更為精確的車身動態管理系統，車身姿態控制與轉向瞬態響應手感得到增強。

雖然Vantage Roadster是阿斯頓馬丁的入門版跑車，但是阿斯頓馬丁對這臺車還是非常認真的，為了操控感，Vantage Roadster加入了自適應彈簧、動態穩定控制、動態矢量扭矩，可謂是十分貼心。不過這還沒完，新車加入了“Sport”、“Sport。

目前，中國市場已發展成為阿斯頓·馬丁品牌最重要的市場之一，2019年11月登錄中國市場的DBX系列，更成為了推動該品牌銷量的主力引擎，其在華銷量的60%以上都來自DBX家族車型。在去年11月，阿斯頓·馬丁還推出較為入門的DBX STRAIGHT-SIX，進一步吸納更多客戶。

首輛DBX707在今年5月已經于英國正式下線，新車由阿斯頓·馬丁位于威爾士的圣安森工廠手工打造而成，預計將在第四季度開始交付中國用戶。（圖/文/攝：太平洋汽車網 楊嘉臻）

作為阿斯頓馬丁最入門的超跑，裸車起售價僅需181.8萬元，但依舊配備了4.0T V8雙渦輪增壓發動機，且零百加速僅需3.6s。擁有這么高的機械素養，難道它不能算是超跑么？白色車漆搭配黑色的套件，整體明暗對比度十分強烈，。