對于身處南方的小伙伴來說冰雪試駕可能是個新奇且刺激的體驗，但對于生活在高緯度地區的朋友而言這不過是他們的生活日常。同樣地，之于來自北歐冰雪瑞典的豪華品牌，在冰雪環境中馳騁更可以說是環境所成就的本能了。

提到沃爾沃，大家對這個品牌的第一印象不外“安全”二字，但實際上沃爾沃同樣是個在汽車運動和賽事中頗有建樹的品牌，作為拿過無數房車賽冠軍的品牌，沃爾沃對于車輛的駕駛和操控樂趣的理解是獨到的，那么當這樣一個強調安全至上的品牌談起操控和駕駛樂趣，將用怎樣的方式來向我們呈現？答案或許就藏在這場在長白山腳下的沃爾沃新款S60冰雪試駕當中。

【太平洋汽車網】沃爾沃分為沃爾沃汽車公司(Volvocarcorporation)和沃爾沃集團(Volvogroup)兩家，沃爾沃汽車曾是沃爾沃集團的部分家用轎車業務，沃爾沃汽車公司已由中國吉利控股，沃爾沃集團獨立運營，還屬于瑞典。沃爾沃：1、沃爾沃（V。

在沃爾沃目前的產品序列中，新款S60顯然是最具有操控底子的一款，全系車型都保持原汁原味的標準軸距，太平洋汽車網二手車，前雙叉臂和SPA架構所獨有的復合葉片彈簧后懸掛為操控性打下了良好的機械結構基礎。，

本次試駕的主角，新款S60 B5和T8兩款車型在動力和驅動形式上也頗具代表性，S60 B5采用2.0T渦輪增壓發動機+48V電動機，發動機最大功率250馬力，最大扭矩350Nm，48V電動機還能夠額外提供14馬力和40Nm的動力輸出，匹配8速手自一體變速器，前輪驅動，百公里加速6.9秒。

S60 T8則采用插電式混合動力+全時四驅的結構，T6雙增壓發動機與電動機分別負責前輪和后輪的驅動，取消了傳統四驅車型額傳動軸，將電池布置在傳動軸中央通道位置，實現更加集中的重量車配和低重心，系統綜合最大馬力達到390匹，僅需4.7秒即可完成百公里加速。

下面咱們來看看落地價，沃爾沃S90的最高配2022款B5智雅豪華版的官方指導價為505900元，目前泉州最高優惠幅度為68000元左右，所以這款車的終端價格為437900元，購置稅和車船稅等必要花費40602元，再加上商業保險14476元，最終。

開胃菜是駕駛S60 B5進行“雪道回旋”科目體驗，這個科目包括了直線加速、繞樁、中低速急彎以及緊急制動，我們分別在開啟和關閉ESC的情況下進行了駕駛體驗。

【太平洋汽車網】VOLVO（沃爾沃）是瑞典著名豪華汽車品牌的車，曾翻譯為富豪，該品牌于1927年在瑞典哥德堡創建。1999年沃爾沃集團將旗下的汽車業務出售給美國福特公司，2010年被中國浙江吉利控股集團收購，并獲得沃爾沃轎車品牌的擁。

新款S60全系都擁有ESC SPORT運動模式，激活該模式后電子系統會允許車輛在可控范圍內出現一定的滑動，跟寶馬的DTC模式有幾分異曲同工。雖然是在雪地中，前輪驅動的S60 B5在ESC運動模式的幫助下同樣相當好駕駛，急加速時能夠感知到前輪有一定程度的撓動，在滑與不滑之間迅速找到最大牽引力，繞樁時的姿態在AYC側滑角的糾正下也非常穩健，同時由于較為集中的重量分配，稍加熟悉后利用重心轉移也能在一定程度制造出甩尾的姿態，緊接著電子系統就會出手幫助車輛回歸正確的車頭指向，但整個介入的過程非但不粗暴，反而是潤物細無聲，在安全至上的大前提下，讓駕駛者淺嘗輒止地體會到“可控的滑動”帶來地駕駛樂趣。

開胃菜之后的正餐，便是駕駛全時四驅的S60 T8進行“雪圈漂移”的體驗，這個聽起來相當帶勁的名字實際上是一條mini小型模擬賽道，冰雪+賽道+四驅，這樣的組合是不是讓你聯想到WRC世界拉力錦標賽上華麗的斯堪的納維亞式漂移過彎？

不過回到現實，S60 T8的油電智能四驅系統設定上并沒有那么硬核，相比更大的漂移角度、更快的過彎速度，這套系統依舊選擇了“可控的滑動”，即便是關閉了ESC，電子系統也不會完全卸下防備，想要利用后輪的動力制造轉向過度卻又不驚擾到ESC必須要有足夠耐心，像駕駛后驅車那樣帶油入彎只會妥妥地以推頭告終。

想要做出彎中反打方向地漂移姿態，你必須耐著性子先利用重心轉移讓車子進入甩尾地前奏，接著再看準時機適當補油并配合手上的反打動作、控制好油門、適度修正方向，緊接著，前輪驅動力介入將車輛從轉向過度的姿態當中修正出來，一段華麗而簡短的漂移就此呈現！必須得說，S60 T8車型玩兒起來的樂趣要比前輪驅動的S60 B5強太多。

【太平洋汽車網】沃爾沃（Volvo），瑞典著名豪華汽車品牌，曾譯為富豪。沃爾沃汽車無疑是汽車行業里安全領域的一流水準，是不錯的選擇！1998年，沃爾沃開發出了頭頸安全系統，使得爾沃汽車的安全性又邁上了一個新臺階。當車輛。

盡管這次試駕的主題是冰雪操控，但沃爾沃新款S60舒適底盤的HRS液壓緩沖技術也值得特別拿出來贊揚一番。這次的試駕場地地面條件其實并不理想，雪面之下很很多大小深淺不一、隨機密集分布的坑洞起伏，但這些來自路面的激勵幾乎都能被整副底盤巧妙化解，這里的化解并不是指“撫平”，而是這些拋跳坑洞在整個試駕過程中幾乎不會對駕駛者的操控帶來太多打擾，轉向、底盤和電子系統始終能夠理解并執行駕駛者的指令，這樣默契的配合，大概也就是沃爾沃的操控底氣。

結束了一天的試駕，我終于想通了一向強調安全的沃爾沃為什么開始重提操控標簽？對于沃爾沃來說，樂趣只是優秀的操控所帶來的副產品，而優秀的操控，卻是確保安全駕駛的前提，發源于北歐、現時流行的麋鹿測試就是個典型的例子。

而在行車安全與駕駛樂趣之間，沃爾沃新款S60顯然找到了一種新的平衡，打造一副出眾的運動筋骨之后，在確保安全的大前提之下，把韁繩再放松一些，畢竟誰會拒絕多一點樂趣呢？（文：太平洋汽車網 王錦鴻）

沃爾沃S902022款是一款沃爾沃旗下的中大型車，其官方指導價為406900元-505900元。我們以沃爾沃S90的最高配2022款B5智雅豪華版為例，該車型的官方指導價為505900元，據了解，目前青島市最高優惠幅度為68000元左右，所以這款。