8月9日，新寶駿第六和第七款新車：RC-5/RC-5W正式上市。

新寶駿新車上市的速度可以說是顛覆性的，仔細算算，自去年4月上汽通用五菱發布“新寶駿品牌戰略”至今16個月，新寶駿以前所未有的速度向市場投放了7款新車，覆蓋轎車、SUV、MPV、新能源四大領域，去實現高端化目標。

可現實并不理想，準確的說應該是危機四伏。

新寶駿賣不過老寶駿？

不會啊，國產長安汽車2014款CS35手動豪華型價廉物美，底盤懸架很整，扎實，沒有那種松散的感覺，內配置杠杠的，后排空間大。就是長安官方對cs35產奶問題沒有透明的說法，在高速上輪胎聲音比較大，沒有安裝擋泥板，車身容易臟。

今年7月新寶駿累計銷量僅有13505輛，5款新車總成績不及帝豪、逸動單月銷量。當然了，還處于上升期的新寶駿賣不過吉利、長安不算丟人，畢竟自己起點低、發力晚。問題是，新寶駿銷量還遠不及老寶駿。

數據顯示，從去年7月到今年6月，老寶駿的銷量最高是新寶駿的十倍以上，到了近幾個月也有兩倍的銷量差。去年還情有可原，新寶駿畢竟剛剛成立，開長安車算窮人嗎，一方面口碑和市場影響力需要沉淀和發酵，再者車型也少。

可今年就不一樣了，新寶駿小型SUV市場有RS-3、緊湊型SUV有RS-5、MPV市場有RM-5、B級車市場有RC-6，新能源市場還有E300，車型雖少于老寶駿（8款在售車型），但產品矩陣更豐富，且每一款車都是精雕細琢的拳頭產品。這個時候，銷量再上不去，就預示著上汽通用五菱的品牌高端化受挫了。

那么，問題究竟出在哪兒？

車就是個代步工具。打個比方。難道不用iPhone的人就丟臉？？

換湯不換藥？

巧婦也難為無米之炊，新寶駿雖然坐擁七款新車，看起來很厲害，但實際上核心動力就兩套，一套是1.5L自吸發動機，一套是1.5T的渦輪增壓發動機，且變速箱清一色的匹配6速手動或8擋CVT。

這完全不是一個嘗試高端化的自主品牌該有的樣子啊。看看吉利1.5L、1.0T、1.4T、1.5T、1.8T，這還沒算上和沃爾沃共享的Drive-E系列發動機了，變速箱從CVT到DCT再到AT，根據產品定位需求全都有；長安也是，自吸+渦輪，藍鯨1.5T到2.0T完全能滿足產品各類需求。

新寶駿動力系統少不說，技術和性能也難與同級自主品牌相提并論。就拿1.5T渦輪增壓發動機舉例，行業已成主流的缸內直噴技術，新寶駿沒有；多數同級都開始用鋁合金材質實現缸體輕量化，新寶駿用的仍是鑄鐵。

這還不算，寶駿品牌主打的這兩臺發動機是旗下新寶駿和老寶駿共用的，比如老寶駿530和新寶駿RS-5，都是那臺147馬力的1.5T自吸發動機，動力一致且尺寸相近，偷懶的寶駿連發動機參數都不愿重新調校一番。那么，同樣的核心產品力，消費者為啥要選擇貴了2萬多的新寶駿呢？而新增300T動力價格到了13萬左右。

面對那些不如自己的人，更應該謙遜低調，絕不能趾高氣昂。如果你能做到這樣，你會發現你的面子就有了，你會發現你和你的長安汽車一起受到的不是歧視而是尊重！從你自己的內心強大開始吧！我是宋于木！

智能化走錯了路

動力不夠，那就智能化配置來湊。

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新寶駿全系產品，從價格最低的5.98萬RC-5到最高的13.58萬RS-5，全系標配10.25英寸中控大屏、語音控制、車聯網和OTA升級，這在同級品牌中，有且僅有新寶駿這么一家。

壞處是博泰這個在汽車產業鏈存在度極低的供應商，只是開發了一個更高級一點的Carplay或Carlife手機映射，還美其名曰：將手機上的功能移植到車機。可手機畢竟不是車機，很多手機應用軟件的操作邏輯、使用方式放在車機上就存在安全隱患和風險了。而反觀吉利和比亞迪為首的自主品牌，已經在開發和應用車軌級芯片，并向市場開放平臺，集思廣益打造更多車載APP，這才是未來智能化的正解，顯然新寶駿走錯了路。

而RS-5價格稍低的入門級車型，沒了L2級智能化配置，和寶駿530一樣動力，就是換了一個殼，甚至于在實用性配置上還不如530，新寶駿自然沒了吸引力。

品牌力是硬傷

最關鍵的問題是寶駿的潛在客戶們到底關注什么？

來看看新寶駿的性價比，以RS-5為例，其售價雖然比起同級哈弗H6和博越稍稍弱了一線，但實際上在終端三者的價差十分接近。剛剛上市的RC-5也是如此，官方指導價也僅僅比帝豪、逸動低了一些，這樣的價差消費者完全有理由選擇品牌力、口碑更好的吉利、長安。

總 結

所以你也就明白新寶駿的高端化已然進入誤區：

它試圖以年輕化和智能化打動消費者——卻又在核心三大件和性價比方面缺乏核心競爭力——向上和吉利、長安競爭沒優勢——然后部分用戶選擇了主流國產車，還有部分潛在消費者又轉而去選購老寶駿。

結果么，就是新寶駿不僅銷量不如老寶駿，甚至于還拖累了整個寶駿品牌的銷量。

對于如今的寶駿品牌而言，重要的不是快，不是快速的推出新車。相反是要慢，慢慢打磨產品，慢慢的潛心研發，徹底放棄過去造面包車的那一套，打造真正的核心優勢，只有這樣，新寶駿才能真正新起來。

否則，換湯不換藥，僅僅是換個殼，已經忽悠不到現在的消費者了。