一直以來，二手自動擋皮卡車，皮卡的銷售都沒有呈現出良好的銷售表現，眼巴巴看著其他汽車在市場上爭奇斗艷，這邊皮卡依舊存在諸多進城限制不說，皮卡的十五年強制報廢，使很多皮卡車主心痛，也使更多想要入手皮卡的朋友選擇持續觀望。

那么，關于皮卡十五年強制報廢，真的很重要嗎？

上汽大通皮卡

按照現行2001版《報廢汽車回收管理辦法》中的規定，報廢之后車輛的“五大總成”只能作為冶煉的原材料（皮卡作為輕型貨車，使用年限只有十五年），按廢鐵價格經回收后進行再回爐。

這樣一來也會直接導致現有報廢車輛的報廢價格異常低廉（這一現象在皮卡市場尤為突出），皮卡車主在選擇報廢車輛時無不痛心不已。市場上有這樣的現象，二手車市場中的皮卡的二手殘值是非常低的。二手車網站顯示信息中，如一輛原價為10萬元的皮卡車，車齡為5-8年時殘值僅為3-4萬元，如在10年以上時，殘值僅有1.5萬元左右（這是一個非常低的數值）。

一些二手市場皮卡價格

看到這兒會有人問，皮卡很少有能開到15年之久的吧？

那么我們先來看看皮卡車的行程消耗。

而皮卡的另一方面，經濟實用性（適用性），這一點是公認的，其非承載式的車身結構、高標號鋼材的應用以及成熟、穩定機械系統的搭載等，都是一輛皮卡抗造、實用的皮卡最顯著的優勢（特點）。

先有用戶使用皮卡上山下地，成為每位務實之人的好幫手，后又有經典、更為偏向SUV風格的皮卡商務、家用兩不誤，越來越帥氣的車型，使皮卡漸漸具備了更多的可能性。

長城風駿

二手皮卡車一般價位多在2-4萬之間居多，具體需要看您說的二手皮卡車是什么品牌的哪一款車型，車子年限，配置還有行駛公里數等信息才可以準確的估價能夠值多少錢。

通過上述信息可以發現，盡管皮卡車達到15年強制報廢期，但車輛的實際使用車況，仍處在較好的狀態。單從使用上來說，這樣的皮卡依舊能夠繼續服務用戶，并滿足其用車需求，在這樣的情況下，還將車輛以按斤散賣的低價方式進行報廢，其實屬于資源浪費。

江淮瑞玲皮卡指導價：5.58-10.08萬元（二手車報價：2.28-2.88萬元）江淮帥鈴t6皮卡價格：8.58-12.78萬元 江淮v7皮卡報價：7.18-8.38萬元（二手車價格：7.38-7.38萬元 參看【江淮皮卡車大全價格】具體車型介紹。

針對這一情況，2019最新修訂的《報廢機動車回收管理辦法》已正式公布，其中《辦法》指出自自2019年6月1日起，解禁“五大總成”再制造（發動機、方向機、變速器、前后橋、車架），不再對回收企業實行數量控制，并對回收企業在環保方面制定相應的要求規范。

企業回判斷一家公司的好壞，要考慮很多因素，比如服務、產品質量、售后、價格等。中天航房車，北京中天航房車俱樂部有限公司多年來一直專注于房車租賃運營服務，公司不僅擁有十年以上經驗的房車租賃運營服務團隊，還有豐富多樣的房車租賃車型選擇，可。

這樣一來無疑是給了第二個春天（第一個是關于皮卡的進城限制在逐步、以肉眼可見的速度在解禁），也就是說自2019年6月1日起皮卡會更值錢， 15年強制報廢將破除同時這也提升了二手皮卡車的殘值價格，皮卡用戶也不用過于心痛狀況良好的皮卡，到限時只能低價按斤賣的尷尬無奈。

二手皮卡價格：1、具體需要看你說的二手皮卡的具體品牌、型號、車齡、行駛里程才能準確估價，一般國內主流品牌的二手皮卡大多在30000元至50000元左右，視車齡和車況而定以及配置；2、二手車的價格要通過幾種方式進行評估，即。

在新《辦法》實施后，盡管皮卡15年強制報廢的硬性紅線還沒有解禁，但基于五大總成的回收再利用，十五年強制報廢皮卡按斤賣會成為了一個過去式，二手皮卡的價格將上漲，即使皮卡車主不會真的開夠十五年，但在新《辦法》實施之后，用戶在賣車時還是能夠得到更多收益。

2019款長安神騏F30（國六版）。2019款長安神騏F30（國六版），指導價5.83~6.38萬，綜合優惠5K以上價格比較合理；車身尺寸有單排長軸以及上牌長短軸，推薦主流且能兼顧家用的長軸雙排長軸版，車身尺寸5535*1695*1700、軸距