DS——雪鐵龍的豪華姊妹品牌，雪鐵龍Survolt概念車，透露了其 E-Tense 概念的最新版本。這次它被稱為“性能”，顧名思義，它有很多改變。作為2016年 DS E-Tense 概念車的演變，E-Tense 性能概念被認為是一個非常高性能的實驗原型車，旨在加速下一代 DS 汽車設計的技術開發。

新版本 DS E-Tense 概念采用碳纖維硬殼式底盤，動力傳動系統來自DS 的 Formula E 單座賽車，賦予了 E-Tense 產生 600kW（804 hp） 的雙電機設置。前橋電動發動機為 250kW （335 hp），后橋電動發動機為350kW （469 hp），由非常特殊的電池供電。

有一種,叫做C1GT的車 但是是要從瑞士的一個人那里買.幾萬歐元吧 雪鐵龍最近出了款GT的概念跑車，只是概念車，一般是生產十幾部車，并不會量產拿來買。GTbyCITROEN 雪鐵龍GT概念車亮相巴黎車展 在我們忍受完雪鐵龍和索尼共。

自從我們在 2016 年第一次看到 E-Tense 概念以來，它已經以各種形式出現。當然，就像所有漂亮的概念車型一樣，這是一款可能具有 DS 量產車設計迭代的車型。新的格柵具有一種 3D 效果，日間行車燈具有前所未有的薄度，由 800 個 LED 組成。

雪鐵龍在本屆車展沒有重磅新車，但它們還是盡可能為自己增加曝光度。將曾經驚艷巴黎的“懸浮式透明膠囊” 雪鐵龍19_19概念車帶到了廣州。雖說這類概念車對消費者買車沒有太多的幫助，但能借此看出法系車在設計方面的功底以及。

盡管DS尚未透露該概念車的內飾圖片，但可以肯定的是將配備 Formula E 方向盤、斗式座椅、黑色皮革和帶有特殊 FOCAL Utopia 揚聲器的音響系統。

DS表示，這只是一輛實驗車型，將使用它來分析組件的行為并針對未來的制造進行開發。這個想法也是為了找到降低成本的解決方案，使它們更容易制造和探索生產模型中的實施，為未來 DS 的電動性能汽車指明了新思路。

從 2022 年 2 月開始，電動方程式冠軍讓·埃里克·韋爾涅和安東尼奧·費利克斯·達科斯塔將輪流駕駛 E-Tense 概念車進行數據測試，真實的性能數據將在之后公布。

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