榮威i6的操控和配置怎樣？11228公里后，車主談了幾點用車感受！

【最滿意】

要說什么最滿意，那必須的是它的油耗啦，從最開始提車到現在也有兩個多月了， 油耗從一開始的6.5慢慢的降到了現在的六個，對于一個國產車來說這個油耗真的是相當不錯的了，要知道就同價位車型當中一些合資車型也就是這個油耗了，榮威i6是不是冷門車，國產能做到這種程度確實不容易，

【最不滿意】

【空間】

【動力】

只能說1.6自吸還是比較適合家用，就日常上下班來說的話這一套動力還是很不錯的，頓挫感很小而且起步也標迅速，就是爆發性不夠強，之前買車的時候也有試駕過T版本，那動力就完全夠用了，當時就應該加錢上T的

【操控】

優點：價格實惠，性價比高，配置都可以趕上人家小十萬的合資車了。除了價格美麗之外，外觀也很好 缺點：目前沒有什么不滿意的 主要開的時間也不是很長 外觀：外觀這種東西很主觀的，我覺得是還不錯的了，也有自己的特色，。

這底盤調教的還是很不錯的，不管是說大的彎道路口還是說一些不平整的路面開起來整個車子都能夠非常的穩，就本身來說的話這個操控就很不錯，轉向隨心所欲也精準好開。

榮威i6還可以，但是能不能買還是要你自己確定的：1、榮威i6很大程度的繼承了Vision-R概念車的設計理念，采用了寬扁的風格，整車的設計由流暢的型面和鋒利的線條構成，整車呈現出非常運動的特質。同時這款概念車的尾部可以看。

【油耗】

油耗這一點是我最為喜歡的地方，像我平常開著的話油耗也都在六個左右，要知道我平常開車也不算多么的溫柔，就平路巡航的話它都能夠做到五個多的油耗，在國產車里面是相當不錯的

【舒適性】

上汽榮威i6：1、我目前行駛了10000公里，對于動力來說，還很滿意了。提速還可以，高速超個車還沒什么問題，我在山區工作所以選車手動豪華版，操作方便。開啟有樂趣，平均油耗我開過100公里4.8升，已經很滿意了；2、動力有。

【外觀】

它的尾部設計我感覺挺好看的，層次感非常豐富看起來有辨識度，前臉的話也很特別，大面積的金屬裝飾和這個大燈融為一體看起來很有精氣神

【內飾】

內飾的話我個人感覺如果說再多一些軟性包裹的話整體的檔次就會更高，現在的話就是手摸得地方是軟的，別的地方還是硬邦邦，再說一下車機吧，這個車機確實挺好用也很聰明，流暢度高用起來很舒服

【性價比】

這兩款發動機動力差，性能好，還能兼顧燃油經濟性。 榮威i6的三大件怎么樣 榮威i5自動擋最低落地價 @

性價比而言它對得起這幾個字，幾乎沒有太大的缺點而且上汽這么多年的造車經驗也讓他在油耗和動力方面做的比較平衡，同價位里面很合適的一臺車

企業回您問的應該是東風公司旗下猛士科技品牌豪華電動越野車，這是東風公司謀劃并推動東風猛士，從軍事專業化應用領域向公眾日常品鑒消費領域拓展，而開發的新品牌。猛士科技豪華電動越野采用的東風公司自主開發的猛士智能越野架構M TECH，是面向豪華。

【為什么選擇這款車】

榮威i6很好。榮威i6憑借出眾的產品設計，榮獲全球四大設計大獎之一的“G-Mark全球設計大獎”。該獎項除了看重設計美觀外，更在質量、安全、性能等方面進行嚴苛考核，凡是獲得“G”標志的產品即代表設計和質量的雙重保證。這是G-。

買車本身就是一件大事，當時買車的時候也真的是特別糾結，同價位當中可以稍微家一點錢選擇一些合資的低配車型，日后的保值率也會更高，但是無一例外的就是配置實在是太低了，要么就是三缸車型也接受不了，國產里面的話這個價位比較喜歡的就是i6還有帝豪gl這兩款車型了，i6更加的時候年輕人外觀更好看，帝豪總感覺適合哪種三十多歲的中年人開的一樣，而且就油耗來說也要高了不少，一年下來就單單油錢也貴了不少出來，而且榮威的話還有著兩年免息這點也是很有吸引力的。

缺點和短板：

小毛病很多，異響很嚴重，風噪很大，你還知道哪些小問題呢？