面包車界前輩——鈴木浪迪，價格在6-7萬之間，還包括四驅車型。

有人把它稱作“面包王”，有人稱贊它是“面包中的法拉利”

鈴木是為數不多，專門生產小型汽車的廠家，它的旗下汽車以及摩托車產品很受國內車友喜愛。旗下的車型基本都是以小巧靈活著稱，也正是因為這點沒能滿足國人對空間上的需求。奧拓、雨燕包括SUV車型在內維特拉、曉途的空間表現都十分有限，少有的大空間車型就是今天我們重點要聊到的——浪迪。

浪迪是昌河鈴木引入了國內市場的，那時候神車五菱還沒有生產，浪迪也算得上是面包車界前輩了，價格在6-7萬之間，其中還包括四驅車型。坦白的說，現在的6-7到真還不算什么大錢，但在當時6-7萬確實也是很多工薪家庭值得衡量一下自己的錢包的。

昌河鈴木浪迪，七座八座都有。不過已經停產。只有買二手的了。 以前還出過自動檔，及自動檔四驅的浪迪呢。現在也只有買二手的了。

浪迪可以說是鈴木旗下最早被停產的車型，雖然如今市面上并不多見，但筆者還是想略帶點情懷，讓大家了解一下這款鈴木旗下位數不多的大空間經典好車。在日本，K-Car文化很流行，但在國內市場遲遲得不到推廣，浪迪的整體定位相對比較符合K-Car這類車型。

此次上市的昌河鈴木LANDY浪迪共九款車型，配備1.4升發動機，售價為：兩驅5速手動型售4.59萬元，兩驅5速手動標準型售4.99萬元，兩驅5速手動標準型帶動力轉向售5.24萬元，兩驅5速手動豪華型售5.49萬元，兩驅5速手動超豪華。

浪迪是最后一款外國車企官方授權生產的微面，加上早期停產難免讓我對它有些情懷在里面。當然，浪迪整車的產品力確實也很吸引我，在當時國內的微面界別說什么四驅車型了，就是配個自動擋當是一股清流，浪迪不僅有四驅車型，還有提供自動擋車型，自動擋車型的擋把造型也是非常搶鏡，有點像羊蹄子一樣。

鈴木早就退出中國市場了，哪里也沒有浪迪的庫存車了。想買浪迪只能是二手車了，而且還不常見，浪迪是非常小眾的面包車，太不好淘了。