凱翼x3車怎么樣,2019奇瑞凱翼x3怎么樣
7萬不到的預算買臺代步用的SUV,在很多年輕人來說,最佳的理由就是四個字:夠用就好,但這并不代表他們滿足于此,試想,如果這個價位能夠買到一臺加速夠猛,顏值夠高,配置夠好,服務還到位的SUV,年輕人們又怎會滿足于“夠用就好”呢?
事實上,最近有一款SUV的出現已經能夠做到讓年輕消費者用有限的預算獲得全方位的滿足感,那就是上周剛剛上市的2021款凱翼X3。
越級強動力
作為一款6萬多起售的小型SUV,2021款凱翼X3最大的亮點就是全新的動力配置,這套奇瑞熱效率高達37.1%的1.5T渦輪增壓發動機與CVT25變速箱組成的動力總成,讓2021款凱翼X3的動力水平實現了飛躍。
通過參數對比就不難發現,2021款凱翼X3的動力參數不僅比位于同一售價區間的國產熱門車型寶駿510高出許多,而且已經超越了指導價幾乎是自己兩倍的合資熱門車型繽智。
奇瑞凱翼x3:1、作為提出打造年輕人喜愛的智能互聯汽車品牌企業的首款產品,凱翼X3更肩負著樹立品牌DNA的重任;2、該車搭載icar1.0智能互聯系統,實現了諸如智能語音、手機遠程控制、車況自檢等智能化功能,在外觀設計上,也貼。
參數的領先帶來的直接結果就是加速水平的差異,目前2021款凱翼X3的百公里加速成績尚未公布,但是并不難推測。
凱翼X3質量還是挺不錯的,小毛病不會多。凱翼x3的質量在同級別車中算中上層水平,比較大的質量問題是剎車異響問題。通常剎車片建議是每6萬公里左右就進行檢查,按實際情況需要更換,實際上剎車片的更換周期并沒有一個準確的。
根據權威第三方媒體的實測,整備質量1465kg的瑞虎7 1.5T CVT版車型實測百公里加速9.02秒,而整備質量1365kg的艾瑞澤GX 1.5T CVT版車型,實測百公里加速8.61秒。
那么,與這兩款車型搭載了同款動力總成,整備質量1410kg,也就是車重介于瑞虎7和艾瑞澤GX之間的2021款凱翼X3,百公里加速進入8秒級將是大概率事件。
這樣的動力對凱翼X3的整體競爭力而言,無疑是迎來脫胎換骨般的改變。自2016年上市以來,凱翼X3的核心賣點主要圍繞著出色的品質、設計和更高的智能化配置,比如早期上市時就搭載了不少領先的互聯網智能配置。
但在2021款車型上市后,凱翼X3的動力已經毫無疑問成為其核心競爭力。放眼整個SUV市場,這樣的動力水準別說7萬不到,即使是10萬左右的價位也是不多見的,競爭力可想而知。
同時,在更高水平動力配置的加持下,凱翼X3同級獨有的雙連桿后獨立懸架系統也能夠更好的應對較為復雜的路況,配合190mm的高離地間隙,可以帶來更加出色的駕駛體驗。
綜合實力齊頭并進
盡管動力已經成為了突出優勢,2021款凱翼X3并沒有將自己在設計和配置上的優勢丟掉。
在設計上,2021款凱翼X3出現兩個引人注目的變化。
首先是全新設計的W型矩陣式進氣格柵,不僅讓人眼前一亮,從中也能看出凱翼正在逐漸形成自己的家族式設計語言,具有了更高的識別度。
更多的變化則來自于由內而外運動感,出色的動力水平顯然給凱翼X3的設計師帶來了許多靈感,無論是犀利的光導式自動大燈,肌肉感十足的鷹隼式腰線還是18寸鋁合金輪轂和紅色剎車卡鉗,都在強調著這款車型的個性和動感,紅黑雙拼色的內飾也流露出強烈的運動氣息。
奇瑞凱翼x3評價:1、凱翼X3在配置方面細致周到,除了基礎配置外,它還將胎壓監測、360度全景泊車、上坡智啟輔助系統等切實保障乘客實際駕駛安全配置植入其中;越級無鑰匙進入、一鍵啟動、 后視鏡 自動折疊等越級配置,提升了凱翼。
在車內,除了對運動感的營造,另一個關鍵詞是科技感。
在配置,尤其是關系到安全的配置上個,凱翼X3將自己的一貫優勢發揚光大,比如7英寸液晶儀表、PEPS一鍵啟動+無鑰匙進入、倒車影像+后倒車雷達、Bosch車身穩定ESP系統、TPMS胎壓監測、上坡輔助系統等等都做到了全系標配,空氣凈化系統也全面覆蓋了2021款新增車型,高配車型更是提供了雨量感應自動雨刷、智能定速巡航等配置。
值得一提的是,2021款凱翼X3內置的黑科技EDR-A事故碰撞數據記錄儀,具備行車事故碰撞數據自動保存功能,能有效減少事故糾紛。
凱翼X3質量還是挺不錯的,小毛病不會多。凱翼x3的質量在同級別車中算中上層水平,比較大的質量問題是剎車異響問題。通常剎車片建議是每6萬公里左右就進行檢查,按實際情況需要更換,實際上剎車片的更換周期并沒有一個準確的。
整體來看,2021款凱翼X3在擁有越級動力的同時,還在設計、配置等方面做到了齊頭并進,對于一款售價六七萬元的SUV來說,這是難能可貴的。
超越預期的服務
目前,2021款凱翼X3不僅針對購車提供了36/24期0利息、60期超長貸等金融優惠政策,而且推出了重磅的終身免費保養以及發動機核心零部件終身質保服務。
總結
對于購車預算有限的年輕消費者來說,2021款凱翼X3無疑是一款非常值得關注的車型,無論是越級的動力水準、出色的配置還是超預期的服務都幫助其成為了6-7萬元價位極具競爭力的一款新車。
對凱翼品牌而言,2021款凱翼X3的面世同樣是一件大事。作為凱翼運營時間最久的在售車型,凱翼X3有著堅實的用戶基礎和良好的口碑,如今首先搭載全新的動力總成,并實現一系列產品力的升級,不僅體現了凱翼出色的研發實力,更展示了凱翼發展模式的生命力。
版權聲明:本站文章均來源于網絡,如有侵權請聯系刪除!