有朋友問懂哥：“這款車2008年份，價格***，值不值得買？”，懂哥一看，一臺德系豪華品牌中級車，頓時搖了搖頭，不是說不值得買，只是相對來說像這種年份較老的車型，日系車會更省心耐用一些，今天我們就來說說耐用車。

現代雅紳特

平均召回率：0.10

平均可靠性：暫無

進口車和國產車的區別，現代雅紳特的平均召回率為0.10，召回率非常低，作為一款韓系車也是比較出人意料的，這款車屬于現代Accent的最新一代，在國內叫現代悅納，是一款7萬左右的小型轎車，屬于經濟好開的類型。在自主品牌家轎的沖擊下，韓系車優惠都比較大，性價比還是不錯的。

現代雅紳特的平均召回率為0.10，召回率非常低，作為一款韓系車也是比較出人意料的，這款車屬于現代Accent的最新一代，在國內叫現代悅納，是一款7萬左右的小型轎車，屬于經濟好開的類型。在自主品牌家轎的沖擊下，韓系車優惠都比較大，性價比還是不錯的。

北京現代雅紳特的原型車為韓國現代的第六代“ACCENT”，國產版本在2005年的廣州車展上首次公開展出，并于2006年3月上市。這是一款為“節約型小康社會”量身定做的經濟性車型，它在外部尺寸、動力、安全性和舒適性方面全新演繹。

雪佛蘭Equinox

平均召回率：0.11

平均可靠性：4.2星

豐田卡羅拉

平均召回率：0.12

平均可靠性：4.8星

本田思域

平均召回率：0.14

平均可靠性：4.2星

本田思域的平均召回率為0.14，相當不錯，第十代思域以轎跑車的外形贏得了許多年輕人的喜愛，口碑也不錯，1.5T動力相當強大，但反映有機油增多問題，好在本田進行了召回，其實在國外這個問題也存在，召回后應該有所解決，至于其它方面還是相當不錯的。

本田 CR-V

雅紳特是現代旗下的一款三廂小型汽車，目前這款車已經停產了。雅紳特的前懸架使用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架，這種小型汽車的后懸架大部分都會使用扭力梁，因為這種車沒有空間來安裝獨立懸架。雅紳特搭載了。

平均召回率：0.14

平均可靠性：4.6星

本田CR-V是一款相當經典的SUV，口碑相當不錯，最新一代搭載了1.5T發動機，在國內爆發了機油增多問題，被召回幾次。但在北美銷售的CR-V主力為2.4L自吸車型，1.5T數量相當少，而且北美CR-V質保為8年10萬英里（約16萬公里），因此北美消費者對這個問題不太感冒。

本田雅閣

平均召回率：0.16

平均可靠性：5星

本田雅閣的平均召回率為0.16，質量一直以來都相當不錯，不過作為一款中級車，全新一代雅閣延續了思域的基本造型，讓人大跌眼鏡，運動有余而沉穩不足。國內雅閣搭載1.5T、2.0L混動兩款動力，隨著本田1.5T發動機的召回，雅閣似乎沒有受到多少波及，銷量逐步回暖。

斯巴魯Crosstrek

平均召回率：0.18

平均可靠性：4星

是現代雅紳特，是合資品牌國產車型。希望我的回答能幫到你

豐田凱美瑞

平均召回率：0.23

平均可靠性：5星

全新豐田凱美瑞基于TNGA架構打造，平均召回率0.23，在北美市場表現相當穩定，是美國銷量最好的中級車之一。這一代凱美瑞的換代在日系同級車中算是相當成功的，首先外形沒有完全運動化，而是把握了大氣沉穩感，"尺度"把握的很好，自吸動力穩定而強勁，因此國內上市以來銷量一直飄紅。

現代伊蘭特

區分國產現和進口現代的標準是看汽車尾部都有中文標示，有標示就是國產，進口車的標示是英文的。06年以后的所有國產車和合資的汽車尾部都有中文標示。現代汽車公司是韓國最大的汽車企業，原屬現代集團，世界20家最大汽車公司。

平均召回率：0.23

平均可靠性：4.2星

發動機銘牌上有制造廠商。美國康明斯發動機有限公司是進口康明斯發動機，東風康明斯發動機有限公司是合資生產的。國產車只有一款時進口發動機，合資車除了奔馳寶馬奧迪大多也是國產發動機。

現代伊蘭特（Elantra）是一款緊湊型車，平均召回率0.23，質量還是不錯的，到了如今在售的這一代在國內叫領動，整體造型年輕動感，溜背式造型很吸引人，在北美或者國內市場都有不少年輕人選擇。國內搭載1.6L、1.4T兩款引擎，是一款不錯的家用代步車。

GMC Terrain

平均召回率：0.26

平均可靠性：4.2星

是的。雅紳特是現代的國產車廠北京現代于2006年推出的一款小型三廂轎車。

GMC——是美國通用汽車公司旗下商務用車品牌，GMC Terrain是北美市場上的一款中型SUV，銷量非常可觀。全新一代Terrain平均召回率0.26，造型非常漂亮，與雪佛蘭Equinox同平臺打造，輕量化設計減少了油耗，搭載1.5T、2.0T汽油、1.6T柴油發動機，產品力比較強，但沒有引進國內銷售。

你最喜歡的耐用車型是哪款呢？