“微公交”分為兩種，一種是兩座車，另一種是四座車。車主只需提供身份證和駕照，并交1萬元押金，即可將車開回家。兩座車租金為1.1萬/年，四座車租金為1.3萬/年。保險、保養、維修甚至24小時道路救援費用，都由公司免費提供。

在南京，目前只有江寧、江北等地有“微公交”，實現不了異地還車，會給客戶增加租賃成本。同時，充電樁建設還不完善，客戶想在小區停車場、商業停車場等地充電目前還比較困難。所以南京采取的是包年租賃的形式，而沒有跟杭州一樣采用分時租賃。

浙江寧波寧海 智能共享理念

市民租車需要辦理這樣一張“會員卡”，辦卡時出示自己的身份證和駕駛證，并填寫一張租賃合同，再通過銀行卡或現金支付2000元押金即可。

18.28萬元，你可以參考這個價格。附圖可以看看你選擇的是那個版本的。

9月1日，寧海首批30余輛公共租賃電動汽車開租，進入試運行階段。寧海的公共電動汽車不同于杭州私人月租甚至更長時間的租賃模式，而是實行按分鐘、按小時的分時租賃，租輛車每分鐘3角錢，力帆550價格，隨地隨時還車，打造成為便捷的、共享型的城市‘微行’系統。目前，3個租賃網點的充電樁已經建設完成，預計到年底建成8個充電網點，投放100輛電動汽車。

登陸“電動汽車租賃APP”，可以看到汽車的實時定位，顯示出附近是否有空車，智能化尋車約車，也就是說，電動汽車就算開到用戶家樓下，卡一刷，照樣就地還車。

榮威550 PLUG-IN是一款重度混合動力車型，有1.5L汽油發動機，還有大容量電池和電動機。售價因為配置不同，分別為24.88萬和25.98萬元。買榮威550 PLUG-IN送上海私車車牌，現在上海私車車牌的平均中標價是7萬多元。也就是說。

后臺每天會實時監測車輛使用情況，發現有停在偏僻處無人約車超過兩小時或者停放外面的車子電量不足等等狀況，工作人員就會去把車子重新開回網點，實現無縫的租還車業務。

在新能源汽車推廣初期，消費者對車輛性能、電池可靠性、使用便捷性顧慮較多，租賃模式或可成為提升公眾認知度的重要手段。但我們也看到，頭頂“無需擁有、按需用車，說走就走”等標簽的電動汽車租賃也面臨著不少困難，這個行業會走向什么方向？又會走多遠？一切都還有待市場的檢驗。

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重慶 最低99元可租一天

根據盼達用車的規劃，在可預見的時間內，盼達將上線無人駕駛功能，依托于車聯網、無人駕駛等技術儲備，市民要使用租車服務，通過手機APP或網上下單，盼達車輛會自動駕駛到你指定的地點。

只要在APP或微信公眾號上傳自己的有效證件注冊，使用的時候繳納押金或預授權，就能使用EVCARD車輛。需要注意的是，網點車位都配有充電樁，還車時需將車輛充電才能成功還車，以保證車輛的電量補給。

企業回您問的應該是東風公司旗下猛士科技品牌豪華電動越野車，這是東風公司謀劃并推動東風猛士，從軍事專業化應用領域向公眾日常品鑒消費領域拓展，而開發的新品牌。猛士科技豪華電動越野采用的東風公司自主開發的猛士智能越野架構M TECH，是面向豪華。

總結：各大城市都開始了分時租賃的熱潮，每個城市的收費標準也不一樣。一線城市普遍來說價格稍微高些。分時租賃不僅可以補充交通市場上的空白，除出租車、地鐵、網絡約車外的又一大市場。而且免去汽車保養、停車、維修對車主造成的困擾。分時共享還能緩解城市交通擁擠的問題，解決城市空氣環保的問題，讓人們綠色健康出行。分時租賃是一種全新的體驗消費。希望這場綠色出行越來越完善，等全國都普及了分時租賃，我們就駕著玩轉祖國吧！