作為一個自帶情懷的品牌，紅旗最初給人們的認知，就是紅旗L5這類不可觸及的行政轎車，而今，在攻占中端市場后，紅旗又帶來了頂級SUV——紅旗LS7。

大氣磅礴的造型

外形方面，紅旗LS7采用了家族化的前臉設計，新車的前臉風格和H9相同，但前格柵的尺寸進行了相應加大，直瀑式進氣格柵看上去十分大氣。搭配兩側多邊形大燈，以及下方一體式前包圍，整體有著很高的辨識度。

車身側面來看，該車整體線條棱角分明，高大的車身帶來了十足的氣勢，D柱擴大鍍鉻的面積并設計成回環的C形狀。新車并沒有像E-HS9采用隱藏式門把手，而是采用傳統樣式，同時，密輻式輪圈造型也加強該車的品質感。

鈞天牌有勇猛者的車子。以下是關于勇猛者的介紹：1、鈞天機械勇猛者：鈞天機械勇猛者定位于大型SUV官方指導價是77.80-107.80萬勇猛者在售車型共有2款含有3.5T這1種排量配備手自一體變速箱發動機最大功率為272kW最大馬力是

車尾造型飽滿且富有力量感，鈞天機械和福特什么關系，繼續采用紅旗品牌家族貫穿式尾燈組，進一步拓寬車尾橫向視覺效果。同時尾燈下方帶有一條鍍鉻裝飾，相同的元素同樣出現在下包圍，堆疊設計很有層次感。

車身尺寸方面，新車目前并未正式公布，不過根據相關渠道了解到，該車車長將達到5.7米，車高1.9米，車長將超越庫里南、奔馳GLS等全尺寸SUV。

而內飾部分，目前新車暫未公布，但紅旗對于內飾的塑造向來不會讓人失望，這點也值得期待。

自研4.0T V8發動機

大尺寸、高配置對于自主品牌而言向來不是什么難事，阻礙自主品牌發展的最大障礙，其實還是三大件部分。而紅旗之所以有勇氣推出一款旗艦全尺寸SUV，也正是因為有了一款高端發動機的支持，而這就是紅旗首款自主設計的V型8缸直噴增壓（V8TD）發動機。

勇猛者，是江西鈞天汽車由福特F150系列改裝的SUV，已經上市了，售價85.8-118萬共推出兩款車型，不過據我了解，勇猛者并不會放在長安福特的店面里賣，官網顯示的全國的經銷商也不是很多，大家感興趣的可以自己的去看下。鈞天。

從數據上來看，其最大凈功率達到485kW（659馬力），最大扭矩為850N·m，采用微米勒高性能燃燒系統、并配備“HOT-V”雙中置渦輪增壓器等技術。相比上一代產品，動力性指標提升了73.2%，達到了國際同類機型的領先水平。

據悉，項目團隊克服了周期短、任務重等重重困難，僅用了1年時間，便完成了從概念設計到首臺樣機試制的開發工作，取得重大階段性成果，實現了110天全新機型最快試制速度。

這款發動機將應用于紅旗高端車型上，在紅旗LS7之前，紅旗旗下超跑車型紅旗S9成為了首款搭載該發動機的車型。雙渦輪增壓V8發動機+3電機的混動系統的組合，也讓紅旗S9最大功率超過1400馬力，官方稱0-100km/h加速時間僅為1.9秒，極速超過400km/h。

當然了，這也并非紅旗自研的第一臺V8發動機，早在上世紀五十年代，為了生產出中國的高級轎車，紅旗就制造出我國第一臺國產V8發動機。其最大馬力為200Ps，搭載在高級轎車紅旗 CA72上。

推出紅旗LS7的意義

翻看紅旗的銷量成績不難發現，在過去，紅旗通常每月前兩天就高調發布月銷成績。但8月和9月份，紅旗都沒有公布具體銷量，只是宣布1-9月的累計銷量超過了20萬輛。

從其他渠道獲得的銷量數據來看，一汽紅旗8月銷量達1萬輛，同比下滑51.74%，9月份銷量為2.03萬輛，同比下滑5.67%。這也意味著，紅旗過去銷量增長的奇跡已經不在，今年40萬輛的目標也已不可能實現。

從具體車型來看，紅旗銷量的貢獻者主要是紅旗HS5（9月銷量8342輛）、紅旗H5（9月銷量4330輛）、紅旗H9（9月銷量4330輛）。

不難發現，紅旗的銷量大多由中端車型所提供，而這些中端車型價格也并不算便宜，相比于吉利、長安等國產品牌而言，性價比要稍遜一籌。

一個自主品牌有著如此高的溢價能力，主要還是源自于其品牌因素。作為一個承載著無數國人情懷的品牌，紅旗被不少老一輩的人看作是豪華品牌。

而之所以品牌定位如此之高，得益于紅旗是歷次檢閱專用車輛，而紅旗L7還被稱作“國產勞斯萊斯”。城樓門前徐徐經過的紅旗汽車，也是其最好的宣傳推廣方式。

而紅旗LS7在級別上與紅旗L7一樣，成為了紅旗SUV中最頂級的車輛。自研4.0T V8發動機的加入，更是讓其有著一顆強大的“中國芯”，無論是硬核的技術還是霸氣的外形，都讓LS7成為了紅旗的牌面，提高品牌形象，而這也是推出紅旗LS7的意義。

田軍機械是一家汽車公司，全稱江西田軍機械有限公司，Brave是由福特F150系列改裝而來的SUV。勇猛號搭載3.5升V型6缸渦輪增壓發動機，匹配10速自動手動變速箱，最大功率272KW，最大馬力370PS，最大扭矩569N·m。最大功率轉速5。

又一款國產百萬SUV

目前國內僅有兩款國產SUV售價過百萬，分別是北京BJ90和鈞天機械勇猛者。而這兩款SUV之所以能賣到百萬價位，主要是因為其是“換標車”。

而鈞天機械的勇猛者是基于F-150打造而來的一款SUV車型，擁有5.8米車長，而車斗部分加裝了一體式的頂棚。并且動力系統與海外版本F-150保持了一致，采用了3.5T雙渦輪增壓發動機，匹配6擋手自一體變速箱。

大咖總結

如今高端化已經成了自主品牌的共同目標，無論是領克還是WEY，都通過推出高端車型蠶食合資車的市場。而紅旗作為定位更高的自主品牌，選擇進軍到百萬級別的SUV市場，能看出其對自身品牌定位和技術儲備的自信。

雖然新車注定不能走量，甚至可能需要通過政審才能獲得購買資格，但毫無疑問，LS7展示了紅旗對于高端化的理解，對于塑造紅旗品牌形象都有著一定幫助。