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自從被中國汽車集團吉利收購以來，英國汽車制造商蓮花公司(Lotus)推出了第一款開發的汽車，這是一款全能型車型。這款電動超級跑車被命名為Evija，它的規格表表明，當在2020年投產時，將能夠與世界上一些最快的汽車相抗衡。真正的超級跑車只生產130輛，每輛起價150萬英鎊(合1280萬元人民幣)。

蓮花汽車個人還是不建議購買，這車保有量太少了，維修保養還有保值性方面都是問題，建議慎重考慮。

價格并不是Evija唯一讓人瑟瑟發抖的數字。這款超級跑車有四個電動馬達，每個車輪專用一個電動馬達，意味著擁有超強的1，972馬力。它的最高時速將超過每小時200英里，可以在3秒內從0英里每小時到60英里每小時。蓮花的目標是250英里(400公里)的續航里程，考慮到該公司宣傳的性能如此之高，蓮花跑車為什么那么便宜，這一續航也無可厚非。蓮花還表示，在350kW的充電裝置上，這款車可以在短短12分鐘內從零充電至80%(就像可以在大眾Electrify America網絡上那樣)，完全充滿電僅需18分鐘。當在800kW充電裝置可用時，蓮花表示充滿電僅需9分鐘。

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對速度的貢獻在于這款車的重量為1，680千克(約3，700磅)，與今年早些時候推出的類似的Pininfarina Battista相差無幾。 蓮花表示，它將成為“最輕量級的EV超級跑車”，并且Evija也將成為“生產的最強大公路車系列”。

蓮花汽車還是很不錯的，外形給人運動，時尚的感覺。你也可以去網上看看蓮花汽車的評論，蓮花汽車的口碑還是不錯的啊。蓮花汽車的發動機性能很不錯，安全方面也很好，四周都有防撞梁，性價比蠻高，懂車的朋友買了這個說這個車。

Evija最終是否擁有它所號稱的這些頭銜都不是重點。毫無疑問，這將是一輛非常快的汽車。至少對部分人而言，它與眾不同之處在于其引人注目的設計。 Evija采用了現代超級跑車的外觀，像邁凱輪和法拉利這樣的公司在過去十年左右的時間里對這種外觀打磨，并在車身部分呈凹陷下沉狀，在車的尾部安裝了一個巨大的擴散器，對其進行了改造。它還有一點第二代特斯拉跑車的意思，畢竟最初版的特斯拉跑車是基于蓮花Elise。

Sportback運動轎跑車作為都市轎跑，可算是韻味十足啊。蓮花汽車在操控性能、動力性以及舒適性方面都表現很出色，是一部值得購買的好車哦

吉利于2017年買下了蓮花的多數股權，在過去十年中，中國集團已將沃爾沃，電動垂直起飛和降落公司等添加到其產品組合中。甚至在Evija首次亮相之前，該公司在復蘇陳舊品牌上已經贏得了一些聲譽，就像沃爾沃或瑞典汽車制造商的Polestar品牌一樣。 Evija表明，這是對復興的英國跑車品牌一個好機會。

Sportback運動轎跑車作為都市轎跑，可算是韻味十足，蓮花汽車在操控性能、動力性以及舒適性方面都表現很出色，是一部值得購買的好車。蓮花汽車在操控性和安全性兩方面的卓越表現，能夠充分滿足短道拉力賽對車的苛刻需求，蓮花L3采。