在油價高漲的現在，似乎電車是一個更好的通勤選擇。

而在10萬這個價格區間純電SUV里面，小鵬G3性價是非常高的

小鵬G3，是小鵬汽車成立后推出的首款車型

2018年底上市，主打15-20萬元級純電SUV市場，在當時國內新能源汽車還以“油改電”為主時，純電平臺的小鵬G3無論是從外觀，續航，亦或者是配置上無疑都是領先時代的，而且黑科技眾多：

比如車載游戲手柄、車頂360度攝像頭、延伸到車主頭頂的全景大天幕，強大的XPILOT駕駛輔助系統僅次于特斯拉，自適應巡航，自動變道，自動泊車等等；哪怕放在現在來看，仍然超過很多市面上的車型，甚至是越級的存在

不過，二手電動車都有一個短板。

行情

二手車市場上，二手小鵬G3以18，19款的車型較多。

3年左右車齡也正是換車的周期，里程數多在6-8萬公里，根據車況不同價格也不一樣，但即便是當時售價近20萬元的“2019款 尊享版”，現在也不超過11萬元，低一配智享版的車型價格更在10萬元左右。

是的。2021年7月12日，Xpeng汽車董事長何通過微博發布有關小鵬汽車的注意事項，其中包括：小鵬G3 2019車主在Xpeng Motors購買新車時，其二手車可以由客戶自己和第三方通過協議處置（包括小鵬app的授權過戶）另外小鵬汽車綁定ap。

SUV大空間

很多車主都說外觀獨特顏值很高，小鵬g3二手車劃算嗎，專門為電動車開發的結構，相比同期油改電的新能源汽車而言，空間布局上更合理，舍棄了很難燃油車的妥協之處

車內空間非常的充裕

純電平臺研發的新能源，因為沒有燃油車的“大件”，車內的空間大多比同尺寸的SUV要好，而且SUV的造型，小鵬G3的頭部空間更高，大天窗心情更舒暢

頂配車型專屬的麝皮車頂，以及奶白色的座椅成色非常的新，完全不像行駛5w多公里的樣子。

小鵬g3二手車主享受不到續航更高的電池。近日，關于小鵬汽車大批車主維權的消息炒的沸沸揚揚，同時小鵬汽車也遭遇到了最大的口碑危機。事情起因是2020款小鵬G3發布。2020款小鵬G3的綜合續航里程520公里，起售價。15.

后排的空間也可以說是出類拔萃，本人175cm，60kg，給我的感覺，就一點都不像是坐在緊湊級的SUV

以小鵬G3為例，2019的入門版小鵬G3起售價格為15.58萬，續航里程為351KM，而2020款的小鵬G3入門款起售價為14.98萬，配置更加豐富的同時續航里程提升還至460KM。在規模化效應之下，各大零部件價格持續下降，這就導致了二。

后排坐墊，非常厚實且包裹感十足，中間純平的地板，可以說非常nice！

二手車大概還能賣10萬左右，這款車是非常好的，再加上自己開的時間并不長，大概值10萬左右。

電動尾箱，也是實用性十足

充足的空間，裝一些家用的大件都不在話下。

續航

最后，關于大家最關心的電池損耗方面，小鵬G3表現不錯，2臺車，分別行駛3w、5w多公里，目前續航里程我們實測都在300km左右（新車的實際續航也打折），在城市里跑上一天完全夠用，而且作為純電車型，經過3年的衰減后，電池衰減不會像新車那樣掉的快，相對會比較穩定。

可以。根據查詢二手車相關信息得知，買二手車是可以還價的。新車都可以還價更別說二手車了 官方不管銷售的新車還是二手車都是可以還價的，但是讓價的幅度不會很大。

況且當年指導價20萬，如今只要十萬出頭的小鵬G3，是不是非常劃算呢