新款東風小康V27，VIN為LGK032K10B9×××××，二手東風小康v27四驅出售，發動機是465的16氣門，控制系統博世M7。

因為啟動車時感覺個別缸無缸壓，先用缸壓表檢測汽缸壓力，拆下4個火花塞，加速踏板踩到底，1缸第一個壓縮無缸壓，連續啟動，經過3～4個壓縮，缸壓可以達到3kg；2缸和3缸差不多，第一個壓縮大約2~3kg壓力，連續啟動缸壓也不超過5kg；4缸幾乎無缸壓。標準缸壓是最小12.5kg，兩缸之間的壓差1kg。

表1過小的氣門間隙（單位：mm）

本著先簡單再復雜的思路，先看配氣正時，拆下正時皮帶看正時記號， 接下來檢查氣門間隙，分別轉到1-4缸壓縮上止點，檢查氣門間隙，如表1所示。標準的氣門間隙是：水溫在15°～25°的時候，進氣門0.16～0.24mm，排氣門0.24～0.32mm。結果在意料之中，是因為氣門間隙過小，導致氣門漏氣，從而引起了缸壓不足，進氣壓力過高。

圖1 拆解要領

圖2 氣門口下陷

長/寬/高 3905*1635*1950 排量有0.97和1.3兩種車型 1.3排量的油耗6.5 腳踏板樓梯式的方便上下，最大功率有70和83，拉貨足夠方便，小康質量不錯，口碑也好，性價比高，價格不貴 你說的前后保險杠 探照燈 。

本著為客戶節約的思路，建議更換氣門口，并且可以買到長安之星CB10發動機的氣門口。東風小康和表2過大的氣門間隙（單位：mm）長安之星都是微型車，配件應該通用，就決定更換氣門口。等到拿下一個進氣門的氣門口把新的氣門口放上去才知道，東風小康的氣門口要比長安之星CB10的氣門口大一號，CB10的氣門口不能用，可是東風小康的氣門口現在還買不到配件，沒辦法，只好更換缸蓋了。

再次拆下凸輪軸和氣門，清洗缸蓋和氣門，并用壓縮空氣吹干，安裝氣門彈簧底下的墊片，安裝氣門油封，再次組裝好氣門機構。把缸蓋裝好，更換新的缸墊，按由中間到兩邊的順序緊固缸蓋螺絲，先擰緊到42N·m，再擰緊到70N·m。按標記安裝凸輪軸，擰緊凸輪軸螺絲，拆下維修螺絲。

安全、本人是專業從事東風小康配件的，也提了一輛東風小康V27車，發動機是474的，油耗在7-8.5之間，我們主要用來配送貨物，市區發貨。高速最高跑到140沒問題，另外這部車已有全時四驅，電動轉向助力，0371-

啟動發動機，運轉平穩，加速流暢，連接檢測儀查看進氣壓力，怠速時進氣壓力為32kPa，噴油脈寬1.8～2.0ms，數據正常。故障排除。

【靚車圖片】【型號(款式)】 小康V27基本型1.3L 小康V27標準型1.3L 小康V27豪華型1.3L 小康V27四驅版1.3L 小康V27四驅版1.1L 【廠家報價】 0.00萬(RMB) 0.00萬(RMB) 0.00萬(RMB) 0.00萬(RMB) 0.