大家還記得在2020年的時候，領克發布了純電概念車—領克zero，這讓很多領克粉絲翹首以盼，但是后來這款車卻改了名字，變成了極氪001，該車基于SEA浩瀚架構打造，本來以為只是名字上的區別，最后讓人們感覺到意外的是，極氪竟然成為了一個獨立的汽車品牌，雖然改變了名字，但是無論是在造型還是車標上，都可以看得出來它與領克有著很深的淵源。

關于這波操作，我們要從幾個角度分析

ZERO是臺灣山葉（即臺灣雅馬哈）的一款踏板車，即YAMAHA RS ZERO，國內一般叫做“鬼火”，但都是仿制品。

根據吉利官方公告顯示，極氪公司智能科技有限公司，是吉利控股集團旗下全新智能純電品牌，這讓不少人議論紛紛，畢竟那時候的領克混得也可以說是風生水起，澤爾是什么車牌子，這么一頓操作下來，會讓別人摸不著頭腦，搞不清楚領克在想什么，甚至還覺得它是在瞎搞。對于這波操作，我們要從幾個角度去分析。

而在價格上，如果我沒記錯的話，當時的領克09還沒有上市，領克旗下最貴的車頂多也就20多萬，而極氪001的指導價為29.90—38.06萬，如果它掛著一個領克標的話，不排除有一部分人會說，領克飄了，一個油改電車型頂配的價格竟然接近40萬。

在今年的北京車展上， 領克ZERO概念車亮相，新車是一款純電動車型，它也是領克旗下的首款電動車型，它采用了最新的浩瀚SEA架構打造，根據之前的發布會透露，SEA架構將搭載20萬公里無衰減的電池。領克ZERO概念車的外觀采用了非。

各品牌分工明確，在各自的細分市場深耕

9月23日晚，領克首款純電動概念車 領克ZERO正式亮相，這也是領克首款基于SEA浩瀚架構打造的車型。作為一個新生的自主品牌，領克在新能源領域一直沒有什么大動作，只有一些基于以前燃油車開發的PHEV插混車型。此次領克ZERO的亮相。

汽車網評：極氪的獨立讓其擁有更多的融資渠道

領克 ZERO Concept 是領克品牌的首款純電動車，定位于純電豪華轎跑。新車無論是在外觀還是在性能方面都比較出色，擁有空氣懸掛、80km/h 的麋鹿測試成績、MobilEyeQ5H 的芯片等。在外觀上，延續了領克家族式的設計語言，外觀。