每當一款進口車引進國內的時候，你永遠不會知道這款車在國內汽車市場的銷售情況會是怎樣，因為進口車上的屬性往往是最純正的國外風格，國內的消費者們能否接受并且愿意為之買單還是需要畫上一個大大的問號，就算是最受歡迎的SUV車款，大眾邁騰是進口車嗎，國內最受歡迎的品牌大多數合資品牌，價格偏貴的進口車從來不是廣大消費群體所考慮的車型，SUV尚且如此，更加冷門的旅行車更是如此，在歐洲風靡的旅行車換到了國內就是賣不出好成績。

原裝進口的大眾旅行車，配進口2.0T引擎，全時四驅，家用性很好。其實相比于SUV，旅行車最大的特點就是內部空間靈活度更高，內部空間利用率更出色，更加適合家庭使用，旅行車在歐洲市場的地位就如同SUV在國內汽車市場的地位一樣，有不少在海外市場取得成功的車款進口到了國內反而狀態萎靡，讓人唏噓，大眾旗下的蔚攬系列旅行車就是如此，即便是大眾品牌的旅行車這一回也很難俘獲國內大眾們挑剔的內心。

出售車型：邁騰（進口）2012款 旅行版 2.0TSI 舒適型

邁騰的3.0升車型不是大眾進口的，其3.0l車型也是國產的。邁騰的3.0升自然吸氣發動機最大功率184kw，最大扭矩310 Nm。這臺發動機的最大功率轉速為6300轉/分，最大扭矩轉速為3300轉/分。這臺發動機配備缸內直噴技術，采。

此車官方指導價36.06萬，現1X.88萬（含購置稅、交強險）出售。

2014年6月上牌，1次過戶（收車過戶），1任車主。表顯里程9公里，國V排放（能否遷入以當地車管所為準）。

邁騰是國產車不是進口的，現在國內市場上的邁騰車型都是國內的一汽和德國大眾合資生產的國產車。

車在無錫，外地也可遠程視頻看車，如果有事來不了，手續遠程辦理，快遞身份證（上牌地與戶口所在地不符需居住證）；純車價，無任何強制消費！需要上牌過戶，過戶費（1000元）買方自理，北京手續我們協助辦理，可自駕或托運（1000-3000元）提車，運費買方自理。

邁騰330TSI這車不是進口的， 就是一汽和大眾合資生產的， 動力是不錯的， 油耗在

此車車況精品，全車原版，三個面補漆，行駛真實里程9萬公里。2.0T+6擋濕式雙離合，車體骨架無損傷，機械性能良好，目前無故障，無水泡，無火燒。

不，它屬于一輛合資汽車。邁騰由一汽-大眾生產。該車型引用自歐洲帕薩特。其實和上海大眾帕薩特是一回事。平臺和動力總成基本相同，但內飾和細節不同，定價也不同。大眾邁騰源于FutureB6，與帕薩特B6關系密切，也是一汽-大眾成立。

★ 表顯里程：9萬動力系統：2.0T+6擋濕式雙離合

底盤參數：前置前驅+麥弗遜式獨立懸架+后四連桿獨立懸架+電動助力

實拍圖：

大眾邁騰（進口），是中大型車，發動機搭載2.0T發動機，有211馬力，最大扭矩為280N,m，變速箱是6擋雙離合，這車的長寬高分別為（mm）4771，1820，1516。大眾邁騰（進口）是旅行車。不過這個車是進口車，定價為36w，定價。

12款邁騰共有四款車型在售，動力總成總共有兩套，都是配版本搭載的是2.0T的發動機，最大馬力為211馬力，峰值扭矩則是280牛·米，匹配6擋濕式雙離合變速箱，車款還有4驅版本，其他動力系統一樣，進口車型的動力表現還是非常靠譜的。綜合來看大眾蔚攬最大的問題就是太平庸了，雖然這一點在歐洲市場并不是問題，但是如今大眾車的設計千篇一律，售價稍微高一些的蔚攬設計上和廉價的捷達，帕薩特類似，這就造成了國內消費者對于這款車的偏見，就配置而言這款車是真的有料，家用開著非常的省心。