汽車變速箱電腦出現故障。去修理廠或是4S，很多時候，給你的方案多數是，換新的變速箱電腦，或是換拆車件。新電腦費用是不可小覷的。拆車件有一定的風險，存在一定的故障隱患。但是，二手唯雅諾論壇，實際上，汽車電腦故障，是可以通過維修電腦來解決的。通常維修電腦的費用在幾百左右。對比換新的變速箱電腦，費用是相差很大。維修電腦會把愛壞的部分，換上改的零件，或是重新加固，防止故障再次發生。維修的變速箱電腦性能更穩定，可靠。那么，都有哪些車的變速箱電腦可以通過維修解決問題呢？我們和車友做一下科普。

可以維修變速箱電腦的車主要有：通用6AT變速箱，寶馬6HP變速箱，奧迪變速箱電腦，奔馳722.8變速箱電腦，奔馳722.9變速箱電腦，凱迪拉克變速箱電腦，大眾7速干式雙離合變速箱電腦，英菲尼迪變速箱電腦，奧迪七速雙離合變速箱電腦。這些變速箱如果電腦損壞了，都可以通過維修解決問題。

1.通用6AT變速箱電腦：

通用6AT手自一體變速箱GF6裝配車有：別克GL8，別克英朗，別克君威，別克君越，別克凱越，雪佛蘭科魯茲，雪佛蘭景程，雪佛蘭邁銳寶，雪佛蘭邁銳寶XL，雪佛蘭科帕奇，雪佛蘭愛唯歐等。在08年到15年之間出廠的這款通用GF6變速箱中，電腦故障是通病。解決方案是，維修電腦或是換改進的變速箱電腦來解決問題。維修電腦也就幾百的事。有的車友說，維修多麻煩，換個拆車電腦不就萬事大吉了嗎？錯了，拆車件雖說是原廠的，沒修過的，但是，存在一定的故障隱患。所以，換拆車件是不明智的。維修電腦，換改進的電腦零件，這樣就能降低電腦再次出現故障的可能性，才算聰明的選擇。

這就是拆出來的通用GF6變速箱電腦

感覺家用車大家一般不買MPV，不是因為不實用，而是根據個人的使用需求而購買。我家就是MPV，幾家親戚都是，我唯雅諾，表姐埃爾法，兩個舅家大眾。挺好的。估計不是特殊原因，不會考慮別的車。但是MPV家用有老人和孩子，考。

通用6AT變速箱電腦損壞，主要原因是，初期出廠的變速箱電腦上的零件質量不夠好，內部焊接點容易脫焊等原因造成的。變速箱中的傳感器，電磁閥等零件損壞，引發變速箱電腦故障。換改進的變速箱電腦零件，重新焊接焊點，就能順利解決，通用6AT變速箱電腦故障問題。

通用6AT變速箱電腦故障碼：

通用6AT變速箱電腦故障維修，只要不到一千，換改進的電腦需要兩千多，換全新電腦就不提了。沒有比較就沒有差距。

維修結束，清除變速箱電腦之前的學習值

通用6AT變速箱電腦故障表現：

2. 寶馬6HP變速箱電腦：

裝配寶馬6HP變速箱電腦的車有：寶馬7系居多，寶馬730，寶馬740，寶馬745，寶馬750，寶馬760，寶馬730li，寶馬740li等，寶馬320，寶馬525，寶馬530，寶馬X1，寶馬X5等。寶馬6HP變速箱電腦模塊容易出問題，可以說是這款變速箱電腦的通病。多發性故障。損壞的原因主要是電腦焊點脫焊。引發變速箱電腦故障，可以重新焊接容易脫焊的焊點就能修復故障。

發了變速箱油，拆了油底盒

寶馬6HP變速箱故障表現：

這就是變速箱電腦

寶馬6HP變速箱電腦損壞原因：

要焊接的位置

工具指的地方，是電腦中容易脫焊的地方。因為電腦內部焊點脫焊是隨機的，脫焊的位置沒有固定。所以，維修變速箱電腦時，要把容易脫焊的地方都重新焊接一次。這樣就能確保電腦維修之后，可以開的時間更久一些，不容易再次出現變速箱電腦故障。老師傅維修過的電腦，可以保證3年內，不計公里數，不會出現變速箱故障問題。這就是水平的體現。關于這款變速箱電腦的問題，有懂的可以問。維修電腦故障，正常情況下，三到四小時就可以搞定。費用實惠的不是一點點。

紅色圈住的也是要焊接的地方

而唯雅諾與威霆則打破了這種規范，奔馳商務車采用的標準座椅滑軌系統，熟練后可以1分鐘完成單個座椅的拆卸或安裝，讓座椅的選擇不再是難題。同時由于威霆與唯雅諾超大的空間，除了7座2+2+3外，唯雅諾可以采用2+2+2的布局，。

紅色圈住的四根導線是，駐車鎖止傳感器導線L1，L2，L3，L4所處的位置。容易出現故障。需要重新焊接，建議用德國進口的焊錫，焊接的效果更好些。

檢查故障碼

寶馬6HP變速箱電腦故障碼：

鉭電容

鉭電容是變速箱電腦上易損的零件。它是負責濾波的零件。作用是，如果變速箱中電壓不穩，導致電路出現異常時，它起到保護作用。但是，如果電壓過大，它就容易損壞。安裝的時候，要看好正負極，注意在用膠水固定的時候，膠水不要碰到旁邊的金線。金線一碰就會斷，電腦就沒有辦法修復了。

3.奧迪變速箱電腦：

奧迪變速箱電腦主要有這三款：奧迪01J變速箱電腦，奧迪01T變速箱電腦，奧迪OAW變速箱電腦。電腦故障，可以說是這款變速箱的通病。裝配這款變速箱的車有：奧迪A4，奧迪A4L，奧迪A6，奧迪A6L，奧迪A8等。

奧迪01J變速箱電腦

奧迪變速箱電腦損壞的原因：

熟悉奔馳MPV的朋友就知道，唯雅諾已經換代成為了V級，而威霆也迎來了它的全新車型。所以不管是從外觀還是內飾還是空間表現上，這款威霆都有了一個"脫胎換骨"的表現，對于需要商務接待的老板們來說，這款車顯然不能錯過。第。

奧迪OAW變速箱電腦

奧迪變速箱電腦故障表現：

檢查出的故障碼

奧迪變速箱電腦故障故障碼：

4.奔馳722.8變速箱電腦：

奔馳唯雅諾比威霆要貴一些，也高端一些。七個座椅，都是高檔真皮的，后面的座椅可以反過來面對面對坐著，座椅下面是導軌，方便座椅移動。中間有可以折疊的小桌板，展開后就像個移動式的豪華小會議室。上面還有12寸屏的多媒體。

裝配這款變速箱的車有：奔馳A級和奔馳B級車。

這就是奔馳722.8變速箱電腦

奔馳722.8變速箱電腦故障表現：

奔馳商務車，威庭和維亞諾區別在以下兩個方面：1、外部尺寸不同。奔馳威霆：型號號5223x1901x1872mm。維亞諾：型號為4993x1901x1875mm，帶有行李架。2、軸距不同。奔馳威霆：軸間距3430毫米。維亞諾：軸間距3200毫米。有。

奔馳722.8變速箱電腦故障，維修費用也就幾百就能修好。關于奔馳變速箱的問題，可以問，可以幫忙判定故障，維修電腦不需要抬變速箱，無形中，降低了維修費用。

要焊接的地方

奔馳722.8變速箱電腦損壞，主要的原因是，內部的焊點容易脫焊。需要對容易脫焊的焊接點進行重新焊接。維修好電腦，重新安裝好變速箱電腦之后。要清除之前的故障碼，對電腦系統重新學習一次。

5.奔馳722.9變速箱電腦：

這是奔馳722.9變速箱電腦

奔馳722.9變速箱電腦故障表現：

焊接脫焊的焊點

奔馳722.9變速箱電腦故障碼：

Y3/8S1選檔范圍傳感器故障

Y3/8N1渦輪轉速傳感器的信號

Y3/8N1渦輪轉速傳感器故障

Y3/8N2內部轉速傳感器不可信

Y3/8N3渦輪轉速傳感器的信號不可信

6.凱迪拉克變速箱電腦：

這就是凱迪拉克6L45變速箱電腦

凱迪拉克變速箱電腦故障表現：

（1）起步沖擊，行駛中不升檔

（2）提示慢，行駛中有異響。

（3）60碼-70碼左右，加速無力，抖動。

（4）發動動機空轉，不加速，入檔熄火。

（5）升檔降擋有頓挫感。

（6）提示變速箱油位過高

（7）故障燈亮，儀表提示，立即維修變速箱。報壓力控制閥故障，油壓控制閥故障，EGS故障，變速器壓力開關故障，換擋電磁閥故障等。

壓力傳感器

變速箱電腦中的壓力傳感器損壞，是這款凱迪拉克變速箱電腦的故障通病。換加厚的壓力傳感器，就能有效的降低再次出現傳感器故障問題。

凱迪拉克變速箱電腦故障碼：

7.大眾七速干式雙離合變速箱電腦：

裝配大眾七速干式雙離合變速箱電腦的車有：大眾高爾夫，大眾凌度，大眾途安，大眾邁騰，大眾速騰，大眾寶來，大眾尚酷，大眾帕薩特，大眾CC，大眾POLO，大眾波羅，大眾夏朗，斯柯達明銳，斯柯達昊銳，斯柯達野帝，甲殼蟲，奧迪A1，奧迪A3等。

這就是大眾七速干式雙離合變速箱電腦

大眾七速雙離合變速箱電腦故障。常見表現有，頓挫，沖擊，無法行駛等故障表現。內部的傳感器容易壞，換了損壞的傳感器就能徹底解決問題。

8.英菲尼迪變速箱電腦:

維修英菲尼迪變速箱電腦

英菲尼迪變速箱電腦損壞原因：

英菲尼迪變速箱電腦故障表現：

英菲尼迪電腦損壞，用車檢電腦對變速箱進行檢測，很可能會檢查出故障碼，P0720汽車速度傳感器。

9.奧迪七速雙離合變速箱電腦：

奧迪7速雙離合變速箱電腦損壞，是這款變速箱的常見故障。如果這款變速箱電腦損壞，沒及時維修，會造成內部摩擦片損壞。裝載這款變速箱的車有：奧迪Q5，奧迪A5，奧迪S5，奧迪S6，奔馳A4L，奔馳A6L等。電腦損壞主要表現，頓挫，沖擊，入檔延遲，無法行駛等。多數是變速箱電腦內部脫焊，傳感器損壞等原因造成的。可以通過，把脫焊的焊點焊接好，換了損壞的傳感器等零件，來解決變速箱電腦問題。

10.關于汽車變速箱電腦故障維修總結：