福建奔馳都有什么車型,福建奔馳進什么車型
文:懂車帝原創 范澤方
[懂車帝原創 2021成都車展] 就在2020年的北京車展上,奔馳迎來了中期改款的V級,共推出了3款車型,分別是V 260 領航版、V 260 尊貴版、V 260 L 長軸距豪華版。在經過了一年多的市場銷售后,奔馳V級于今年的成都車展上再次迎來了年度改款,相較于20款奔馳V級,21款奔馳V級在車型上增加了V 260 L 長軸距尊貴版,產品陣容擴充到4款車型。由于屬于年度小改款,整體外觀和配置與2020款奔馳V級差距不大。
2021款 奔馳V 260 L長軸距豪華版
外觀方面,福建奔馳進什么車型,奔馳V級依舊延續了之前的車身比例和姿態,整體視覺效果依舊沉穩大氣,商務氣息十分濃郁。具體來看,新款奔馳V級提供了兩種風格可選。
2021款 奔馳V 260 尊貴版
其中V 260 領航版、V 260 尊貴版繼續采用經典的雙橫幅格柵,整體外觀相較于中期改款之后差距不大,一體式下包圍設計讓前臉看起來更加簡潔流暢。
2021款 奔馳V 260 L長軸距豪華版
而V 260 L 長軸距豪華版與V 260 L 長軸距尊貴版則采用了單橫幅+點陣式格柵,同時新款車型還在下包圍區域加入了更多的鍍鉻裝飾,時尚氣息更加濃郁,辨識度更強。
MPV方面,奔馳目前有奔馳V級和奔馳威霆兩款MPV,都產自福建奔馳,都是定位中大型MPV,只不過奔馳V級的定位更高。電動汽車方面,奔馳目前純電動車只有兩輛,分別是EQC和EQS。EQC定位中型SUV,EQS定位是大型轎車。
2021款 奔馳V 260 L長軸距豪華版
在車燈部分,新款奔馳V級依舊沿用了中改后的LED尾燈,整體設計風格與上一代奔馳S級相似(底盤代號W222.1),另外在去年的中期改款之后,這顆頭燈就支持了智能遠光燈功能,根據介紹,它可以幫助駕駛員自動切換遠近光,避免對前方或迎面車輛造成眩目困擾。
2021款 奔馳V 260 L長軸距豪華版
1、唯雅諾 奔馳V級是唯雅諾全新一代車型,福建奔馳官方在2016年初將唯雅諾正式命名唯V-class系列,而Metris與威霆也是一對交集,奔馳Metris實際就是全進口版的奔馳威霆,威霆只是福建奔馳對Metris在國內的叫法,當然國規進口除。
2021款 奔馳V 260 L長軸距豪華版
國產奔馳的車型有:福建奔馳威霆、奔馳e200k、奔馳e260、奔馳e280、奔馳glc、奔馳e350。以奔馳e級2021款改款e260L運動型為例,其車身采用4門5座三廂結構,最高時速227km,百公里加速時間7.7秒,油箱容積66l,整備質量
新車全系標配主動剎車駕駛輔助,這項功能主要通過車頭的雷達傳感器判斷前方的物體,即便是駕駛員誤踩油門或者沒有進行減速,在遇到障礙或者行人時也能自動降低車速或剎停,大大減少因為操作失誤帶來的事故。
福 建 奔 馳現在在產的有三款車,分別是唯 雅 諾Viano、威 霆Vito和凌 特Sprinte,都是屬于商 務 車的范疇。
2021款 奔馳V 260 尊貴版
2021款 奔馳V 260 尊貴版
2021款 奔馳V 260 L長軸距豪華版
2021款 奔馳V 260 L長軸距豪華版
來到車身側面,新款V 260 領航版以及V 260 尊貴版的外觀變化不大,而V 260 L 長軸距豪華版則采用全新的輪圈樣式,同時在車身側裙部位,加入了鍍鉻飾條進行點綴,進一步增強了豪華屬性,車身側面的視覺效果也更加飽滿。車身尺寸方面,兩款標準軸距車型的尺寸為5140/1928/1880毫米,軸距3200毫米。
2021款 奔馳V 260 L長軸距豪華版
長軸距版的車身尺寸為5400/1928/1920毫米,軸距更是達到夸張的3430毫米,相較于普通版車型增加了230毫米的軸距,車內空間提升巨大,尤其是后備廂提升至1410升。
2021款 奔馳V 260 L長軸距豪華版
其中北京奔馳包括奔馳A級、奔馳C級、奔馳E級、奔馳GLA、奔馳GLC;福建奔馳包括奔馳V級、威霆和凌特。奔馳是一家以豪華和高性能著稱的德國汽車品牌,總部設于德國斯圖加特,是戴姆勒公司旗下的成員之一,旗下產品有各式乘用車。
另外,新款奔馳V級依舊延續了隱私玻璃的設計,除了前風擋以及主副駕駛玻璃外,其余的側窗玻璃以及后擋風玻璃均為隱私玻璃,車內私密空間有一個不錯的保證。
2021款 奔馳V 260 L長軸距豪華版
2021款 奔馳V 260 L長軸距豪華版
內飾方面,新款車型相較于20款變化不大,內飾依舊采用了大面積的木紋飾板以及真皮材質包覆,雖然整體設計風格并未采用奔馳最新的家族設計語言,但便利性、豪華感以及商務氛圍依舊在線。
2021款 奔馳V 260 L長軸距豪華版
多媒體采用了奔馳的MBUX系統,屏幕比例和手寫板造型與20款的奔馳V級相同。在車內后視鏡部分,新款V級依舊采用數字后視鏡,確保視野清晰,提升行車安全。
C級 - 小型房車車系,S——高級,E——汽油噴射發動機,SL——運動輕型,SLR運動輕型賽車,T——旅行車,L——加長軸距,G——越野車,D——柴油機。轎車與跑車專的完美結合——CLS,豪華SUV的鼻祖——M級;奔馳年銷。
2021款 奔馳V 260 L長軸距豪華版
第二排座椅作為一臺MPV的重中之重,奔馳V級針對其進行了特定優化。該座椅由ARTICO皮革包裹,并新增了杯托和手機托盤。同時,第二排座椅還將繼續提供副頭枕、腿托、腳托、加熱、通風與按摩功能。另外,在2020年中期改款完畢后,奔馳V級在前排座椅后部新增了木紋飾板以及座椅后部氛圍燈,在本次的年度改款中,該配置被保留了下來,乘坐氛圍得到保障。
2020款 奔馳 V 260 尊貴版
2021款 奔馳V 260 L長軸距豪華版
底盤部分,新款奔馳V級全系標配了AIRMATIC空氣懸架系統,該空氣懸架系統可自動調節每個車輪的減振效果,官方表示,駕駛員可以通過動態操控選擇(DYNAMIC SELECT)來調節懸架高度和車身離地間隙,其中在“通過”模式下,車身可以升高35毫米;在“舒適”和“手動”模式下,當車速超過110公里/小時,懸架高度會自動降低10毫米。很顯然,在更換了新的空氣懸架系統后,奔馳V級的平穩性和舒適度明顯都能得到保證,無論是爛路還是高速行駛,都能輕松應對。
代際關系:
第一代 奔馳Vito
第二代 奔馳Viano
第三代 奔馳V-Class
第三代車型于2014年推出,名稱上統一更換為V-Class(V級)。
2021款 奔馳V 260 尊貴版
7年之后,在2021年的成都車展期間,2021款奔馳V級正式上市,與此前的每一代車型相同,新車依舊匯集了奔馳的眾多的新技術,再次向世人展現著它的豪華商務屬性。
競爭對手/市場環境:
在國內MPV細分市場中,奔馳V級的直接競爭對手并不多,這其中最具實力的兩位競爭對手當屬偏向實惠的別克GL8 Avenir和眾多老板青睞的豐田埃爾法。
別克GL8 Avenir
別克GL8 Avenir
別克GL8作為中端商務MPV市場的霸主,常年霸占國內MPV銷量排行榜的第一名,而別克 GL8 Avenir版本作為GL8的旗艦車型,售價從46.39萬-53.39萬元不等。
豐田 埃爾法
豐田 埃爾法
豐田 埃爾法作為高端商務MPV的代表車型,即便起售價已經達到了83.9萬元,而且加價幅度高達十幾萬至幾十萬不等,但依舊阻擋不住許多消費者購買的熱情。
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