9月15日

武漢軌道交通16號線二期

順利通過工程驗收

“最美觀江地鐵”延長線

進入通車倒計時

與此同時

16號線一側

路特斯全球智能工廠一派忙碌

兩個月前

首款“車谷造”超高端純電智能汽車

從這里下線

現已進入上市倒計時

沌口之聲

汽車是我省支柱產業。省第十二次黨代會提出以新能源汽車、智能網聯汽車為重點，建設全國汽車產能基地。

武漢經開區汽車產量約占全省“半壁江山”。武漢經開區二次創業再出發，“在奔跑中調整呼吸，在超車中變換賽道”，重點吸引并支持新能源和智能網聯汽車發展壯大。

軌道交通16號線“芙蓉紅”開進漢南腹地，沌口、軍山、紗帽從北到南“串珠成鏈”。武漢經開區重構產業布局，新能源與智能網聯汽車產業重大項目，從東風大道“鋪向”向16號線、左岸大道沿線。

軍山新城、漢南

蝶變產業沃土、創新高地

中國車谷初現發展新格局

東風大道：“托”起一座城

30年砥礪前行，武漢經開區由“一輛車”裂變為“一座城”。

全長13公里的東風大道，挺起“車谷之脊”。

有點累但工資待遇不錯。在勞務公司報名后，到規定時間在沌口體育場集合。上午先組織面試人員跑3000米，進行體能測試，圍繞體育廠跑步，大概三千米左右，然后俯臥撐，高抬腿。錄取后正常工作八小時，超出部分算加班。但是工資待遇。

東風大道沿線，聚集東風汽車、東風有限、東風股份等車企總部，還有東風本田、神龍汽車、東風乘用車等車企及整車工廠。

累。武漢懂風乘用車工廠的流水線開的很快，要求速度也快在工廠擰螺絲相對來說是一份比較累的活，因需要手上用力，并且不停地打，如果打慢了就跟不上線。

東風公司技術中心、東風商用車技術中心、法雷奧、康明斯等國內外知名研發機構，沿著東風大道比鄰而居，來自法、美、日、德等國家和地區的500多家汽車零部件企業扎堆聚集。

東風大道成為全球汽車工業密集度最高的軸線之一。聚集知名汽車品牌最多，研發創新實力強勁，產業鏈條最完整，武漢經開區成為全國六大重要的汽車研發生產制造基地之一。

聚焦建設中國車谷中心目標，武漢經開區招商引資跑出“新速度”，路特斯、中創新航、嵐圖汽車、東風本田新能源工廠、猛士科技等投資額數十億元、甚至超百億元的重大項目接踵而至，新能源與智能網聯汽車產業版圖趨于完整。

東風浩浩，長江滔滔。與東風大道平行，6公里外，長江東流向海。

進入新時代，武漢經開區二次創業再出發，借東風、定軍山、強沌口、興漢南，產業布局從東風大道向長江沿線延伸。

每年有10天左右高溫假，節假日規范 3.發展什么的就很難說了 因素太多 不過有東風的工作經驗再想到哪里誰也不會看扁你 升職什么的至少你干上個5-10年再看吧，30歲以前基本沒戲 干個10年混個科長級別就很不錯了 。

興漢南：超百億項目扎堆聚集

打開武漢經開區產業地圖，發現變化正在發生。

路特斯全球科技總部、路特斯全球智能工廠、中創新航等投資額超百億元的重大新能源與智能網聯汽車產業項目，扎堆軍山新城、漢南，沿左岸大道、地鐵16號線布局。

中創新航、廣州福迪等知名企業扎根漢南，為武漢經開區打造安全、穩定的新能源與智能網聯汽車產業鏈“強筋壯骨”。

中創新航，動力電池行業領軍企業之一，國內新能源汽車裝車容量位居前三。去年5月，投資100億元，啟動中創新航武漢基地一期、二期。今年5月，再追加投資120億元，建設三期、四期，實現產能倍增。

累，武漢東風乘用車公司里面的工資高于武漢市其他企業，普工一般3000-4000左右，甚至更多，能掙到錢，但很辛苦。工作環境也不比電子廠的無塵車間。

▲中創新航武漢基地加快建設。資料圖

目前，中創新航武漢基地正“三箭齊發”：一期已進入設備安裝調試階段，正沖刺四季度投產；二期主體結構全面封頂，明年即將投產；三期從簽約到啟動，只用了一個月，預計2024年初建成投產。全部建成達產后，將形成總計50GWh的動力電池規模產能，可至少裝配60萬輛純電動乘用汽車，為武漢打造自主可控的“三電”供應鏈補上重要一環。

今年6月，武漢經開區組建智能網聯和電動汽車產業園，聚焦布局新能源和智能網聯汽車產業鏈新生態。華中科技大學國際教育科技創新園區（軍山校區）、未來技術創新研究院，武漢理工大學“三院”等相繼軍山新城，為武漢經開區下一代汽車發展提供智力支撐。

強沌口：“車谷之脊”依然堅挺

在新能源與智能網聯汽車新賽道上，“東風大道”同樣跑出加速度，“車谷之脊”依然堅挺。

嵐圖汽車CEO盧放說，在打造高端智能電動SUV家族、推出電動豪華MPV“嵐圖夢想家”之后，嵐圖汽車今年下半年還將推出首款轎車產品，完成SUV、MPV、轎車三大產品品類的布局，把“三年三款車、三年三品類”的戰略規劃由“藍圖”變為“實景”。

嵐圖繪就，猛士出征。繼發布高端新能源汽車品牌嵐圖之后，東風公司發布豪華電動越野品牌第——猛士，在東風大道一側建設猛士科技工業園。猛士科技工業園擬明年投產，將以每年不少于一款新車型的速度，搶占豪華電動越野市場先機，為湖北競逐新能源汽車賽道“第一梯隊”，打造萬億級汽車產業集群提供新契機。

從東風大道到左岸大道、軌道交通16號線，猛士、路特斯亮出豪華“雙星”，嵐圖加速“上新”……

助力武漢打造制造強國高地、汽車產業實現“雙百”目標，推動湖北汽車產業“向上突破”、建設全國汽車產能基地，武漢經開區踔厲奮進。