測試車是邁騰 2020款 330TSI DSG 豪華型。在整個車系中處于中間動力級的中間配置，自然也是2020款邁騰的銷售中堅車型之一。在此之前汽車之家已經對280TSI和380TSI車型進行了試駕體驗，唯獨少了330TSI實屬不該。今天，這臺330TSI終于姍姍來遲。

邁騰的四個車門都具備無鑰匙進入功能。鋒利的腰線立刻讓豐滿的車側變得相當干練，堪稱點睛之筆。都2.0T了，又是臺中型轎車，17英寸的輪圈未免顯得有點小。輪胎配備的是固特異御乘II代，是一款偏重靜音和舒適性的輪胎，不過215mm的寬度也有點拿不出手，所以導致后面的剎車測試成績一般。車尾設計相當簡潔，和老款相比最大變化就是挪到了后備廂蓋正中央的字母，以及LED尾燈的內部結構。

Magotan是一汽大眾旗下生產的一款B級車型，中文名字叫“邁騰”。邁騰雖然源于帕薩特，但兩款車型卻完全不相同。首先，邁騰是有一汽大眾負責生產而帕薩特則是上海大眾負責生產。其次，邁騰是屬于PQ46平臺的產物而帕薩特則是誕生于。

車內也是濃濃的商務風，細節處的質感很棒只是有些冰冷。中控臺大量使用舒展的橫向線條并沒有任何向駕駛員傾斜的環抱設計，門板沒有明顯的凹凸，盡量做得比較薄，這都是為了營造車內的寬敞感，并且很成功。

大眾magotan是邁騰車，其車身結構是4門5座三廂車。以2020款邁騰為例，其車身長寬高分別是：4865mm、1832mm、1471mm，軸距為2871mm，油箱容積為66l，行李箱容積為533l。2020款邁騰車的前懸掛是麥弗遜式獨立懸架，后懸掛是多。

9.2英寸中央觸控屏的顯示效果同樣清晰易讀，無邊框設計和左側基礎控制鍵之間的金屬裝飾質感也很棒。基本的功能都有，就是觸控反映還是不夠流暢。空調面板也為了提升質感使用了觸控設計，雖然加大了觸控鍵間距以便于操作，但仍然沒有實體按鍵方便。后排空調控制面板同樣采用了漂亮的觸控設計。前排無線充電+Type-C接口，后排兩個USB充電口很難有充電口不夠的情況了。

全文總結：

大眾汽車magotan叫邁騰。大眾汽車magotan是邁騰，大眾系列后面是M開頭的車是大眾邁騰，邁騰車型，車輛定位是中型級別車，車型采用1.4升渦輪增壓發動機和2.0升渦輪增壓發動機，采用7擋干式雙離合變速箱和7擋濕式雙離合變速箱，全。