1、捷達

捷達是德國大眾汽車集團在中國的合資企業——一汽-大眾汽車有限公司生產汽車品牌， 捷達(Jetta-MK1)于1979年在歐洲上市。就其結構來看Jetta（包括后來的Vento/Bora）都是加了車尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。

1991年12月5日第一輛國產[ 捷達 ]A2在一汽-大眾轎車廠組裝下線，是大眾在1983年第二代德國捷達A2的基礎上改觀和升級的版本。從此，捷達在近26年的時間里，不斷在中國市場突破自我，截止到2016年累計銷售超過3600000臺，有“公路精品”、“神車”、“中國家轎第一品牌”的美譽。

方頭捷達

大眾系列車型有桑塔納2000、老款捷達、帕薩特、高爾夫、甲殼蟲、四眼的POLO。1、上汽大眾朗逸是一款家用緊湊型轎車，因為綜合性價比非常高，所以常年盤踞轎車銷量榜的榜首位置。這款車最大的優點就是有越級的空間體驗感，同時大。

改裝后的方頭捷達

二代臉

三代臉

3、一汽大眾現在有11款車型，分別是：探歌、探岳、捷達、寶來、高爾夫、高爾夫嘉旅、蔚領、速騰、邁騰、CC、開迪（停售）。4、進口大眾現在有15款車型，分別是：Tiguan、途銳、高爾夫、甲殼蟲、蔚攬、夏朗、邁特威、凱路威。

四代臉

現款捷達

伙伴內飾，無氣囊

前衛內飾，帶氣囊

現款捷達內飾

2、寶來經典

寶來是一汽大眾第一款自主設計的車型，被譽為是一款“傳承經典，超越經典”的新車。寶來（Bora）：2001年，大眾集團全新三廂車以“寶來BORA”為名正式登陸中國，憑借動感造型和領先技術，建立了“駕駛者之車”的良好聲譽。

寶來（Bora）動力使寶來具備了跑車的速度感，1.8T發動機可輕松地在9秒鐘之內完成零到百公里的提速，最高車速可達到221km/h，整個加速過程酣暢淋漓90Km/h等速油耗為6.3L/100km。

寶來經典

白色也很好看

改款后的寶來

新款寶來

老款經典內飾簡潔大方

改款后的內飾

新款內飾

3、開迪

2004年2月在德國本土投放。開迪作為中國首款高頂多功能轎車，開辟了我國汽車市場的又一新的領域。具有產品二元性的開迪，突破了傳統的MPV概念，引入了載人搭物雙重功能，充分體現了更多的人性關懷，開辟了國內車市的獨特市場空間，實現了生活中全方位的多功能，把多功能車的標準又提升到“全能”的高度。

已停產，大街上不多見了，但上海大眾途安卻不少

內飾很簡單

4、邁騰

大眾邁騰源自和帕薩特B6關系緊密的FutureB6，這也是一汽-大眾建廠以來將要生產和銷售的第一款B級轎車。據一汽大眾解釋，“邁”寓意自信、果決、動感；“騰”表示騰飛、超越、激情。

2016年7月，源自德國第八代B級車的全新一代邁騰正式上市，基于全新MQB B平臺打造，不僅設計時尚、運動，并配備一系列凌越同級的智能科技，多項C級車專屬的高端配置首次加持，再次樹立中高級新標桿。

老款邁騰

次新款邁騰

現款

老款內飾

次新款內飾

現款內飾

5、大眾CC

大眾CC是大眾旗下一款標準的轎跑車。CC是德國大眾設計師團隊歷時四年潛心研制的結晶，外觀延續了優雅身形，并保持了成熟商務的質感。

將轎車的靈活穩定性與跑車的超強靈敏度完美結合，輪胎采用了米其林PS3系列，尺寸為235/45 R17，其運動性能非常優秀。它采用4門無框設計，舒適而又動感；內飾具有明顯運動風格，延續了大眾汽車高檔商務轎車系列車型的風格，色彩鮮明的高級真皮跑車座椅以及真皮智能運動型方向盤彰顯了大眾CC速度與動感激情的特征。此外，大眾CC還配備了許多高科技配置，為駕乘者提供盡可能方便舒適的駕乘體驗。

老款

現款

3、速騰，官方指導價：13.35-16.萬，級別：緊湊型轎車，來自于一汽大眾的速騰與朗逸這款車是大眾集團的姐妹車型，和朗逸相同，速騰擁有超高的性價比，但上市的日期比起朗逸遲了許多，因此達不到朗逸一樣火爆，但仍然算銷量。

6、蔚領

7、高爾夫嘉旅

1、上汽大眾現在有16款車型，分別是：T－Cross、途岳、途觀、途觀L、途昂、POLO、桑塔納、朗逸、朗行、朗境、凌度、帕薩特、輝昂、途安L、途安（停售）、高爾（停售）。2、上汽大眾新能源現在有3款車型，分別是：途觀LPHE。

大眾高爾夫嘉旅是大眾旗下的一款車型，2005年德國大眾推出了高爾夫家族的又一款衍生新品——高爾夫Plus，該車以大空間、多功能的顯著優勢，在歐洲市場受到眾多年輕消費群體的熱烈歡迎。歷經9年的演化升級，高爾夫Plus在2014年正式被高爾夫SPORTSVAN取代。作為高爾夫Plus的升級換代產品，高爾夫SPORTSVAN此次被引入中國，并被命名為高爾夫·嘉旅。

8、速騰

老款

現款

9、高爾夫

大眾高爾夫（Golf）是一款由大眾汽車在1974年推出的經典掀背/小型家用車型。已經在全球市場推出了七代，是大眾汽車公司生產最多的品種，也是大眾最暢銷的車型。在全球暢銷車型中位列第三，到2007年總產量已經超過了2500萬輛。 作為全世界最成功的車型之一，高爾夫問世37年，在全球擁有超過2600萬用戶。經歷了六代革新，每一代高爾夫的獨特創新，都引領著汽車界的時尚風潮，并一次次成為德系車嚴謹態度與追求品質完美的代表作。在中國上市剛過半年的高爾夫也打破了人們對緊湊型兩廂車的固有看法，不但一直在市場中延續著旺銷熱度，甚至出現了一車難求的搶購場面，究其原因，其突出的產品價值早已決定了火爆的市場表現。

老款高爾夫

改款后的高爾夫

新款高爾夫

老款內飾

新款內飾