因為每款車的定位不同，偏向不同，各有各的賣點

動力強的不會很省油

很舒適的不會很運動

體格大的不會很靈活

上汽大通g10一年車跑了18萬公里，低配車型的話個人認為車子車況可以，手續齊全的話二手車大體在11萬左右價位。

啥都好的不會很便宜

因為油耗偏高是一個硬傷，畢竟養這臺大車的油錢是不少的。上汽大通G10的汽車保值率是一項判斷上汽大通G10性價比的重要指標。汽車保值率，特指某車型汽車在行駛若干年之后，當這輛車賣出之后的售價和購車價格的比值，影響保值。

所以還是那句話，一車一況一價

今天的主角就是這輛上汽MAXUS G10 2015款 2.0T 自動紀念版，上牌時間2015年8月， 入手價格8萬元，大通g10二手車為何便宜，真實里程7.5萬公里，讓我們看看這輛大空間的MPV表現如何？

這臺G10不論是后備箱，還是艙內空間，都十分充裕。不幸的是，G10的動力談不上充沛，盡管它搭載的是一臺2.0T發動機，賬面數據看起來也相當不錯，最大功率224馬力，最大扭矩345牛米，更別提這臺車的自重已經超過了兩噸。紙面上的數字終究停留在理論層面，落不到車輪上都是空談。我覺得有一句詩形容這套動力系統特別恰當：紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。只有親身開過之后，你才會理解我受到了多大的傷害。

這要看具體車況，如果兩年的車，行駛了20萬公里，說明該車的駛率率非常高，參照目前市場行情價格最多在原購車裸車價的30%左右。

這臺車很大，車長超過五米一，寬度和高度接近兩米，和gl8放在一起，看起來都要大了一圈。由此帶來的是寬大的內部空間，無論是橫向寬度還是縱向高度，包括腿部空間，都能令人滿意。

大概折價百分之三十吧！你可以先開到二手車市場試價！就知道能賣多少錢了！他們給出的價格再加四五千就是你能賣出的最高價格了！記得給個采納哦！

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能賣。剛買的二手該車是能賣的，但是很難賣出去，因為已經是二手的了。上汽大通G10，匯聚眾多卓越配置，無論動力、空間，還是科技、形象，都盡顯大大的實力，全面滿足消費者的全領域需求。