上汽大眾車,上汽大眾車280TSI
【太平洋汽車網 導購頻道】帕薩特自從2000千禧年引入國內至今,已經過去了20個年頭,總銷量突破290萬臺。如今上汽大眾帕薩特依舊是B級車標桿車型,它已經成為了一個經典一種符號,它也在不斷地進化,上汽大眾車280TSI,來適應如今瞬息萬變的時代,無懼任何挑戰。2021新款帕薩特在外觀細節、智能互聯等等方面再度升級,今天跟隨我們三位編輯的視野,了解他們眼中的帕薩特。
大氣穩重細節更精致
首先體驗外觀的是我們的資深編輯胡老師,年紀漸長的他覺得,在如今的B級車市場實在是有些迷茫,傳統的大氣穩重開始不再多見,怪異個性成為了很多產品的賣點,面對新款帕薩特我們來看看他怎么說?
1、上汽大眾現在有16款車型,分別是:T-Cross、途岳、途觀、途觀L、途昂、POLO、桑塔納、朗逸、朗行、朗境、凌度、帕薩特、輝昂、途安L、途安(停售)、高爾(停售)。2、上汽大眾新能源現在有3款車型,分別是:途觀L。
行政級座艙+智能網聯
上汽大眾旗下車型:大眾Polo、桑塔納、朗逸、途鎧、凌渡。1、大眾Polo 上汽大眾Polo Plus可謂是小型車市場上的張學友,經典而不過時,男女老少通殺。眾所周知,這一級別的車型通常都是用于代步,價格就擺在那,很難有太高。
小鵬是我們的95后編輯,年輕人對車輛的理解和用車的需求已經和從今發生了很大改變,甚至讓車輛的定義從機械開始向數碼產品方向轉變,新款帕薩特在保持了行政級的座艙體驗之外,在智能網聯方面也有不小的提升,讓年輕的小鵬來體驗再合適不過了。
1、朗逸,官方指導價:9.99-15.89萬,級別:緊湊型轎車大眾朗逸是2008年就在中國市場流行的熱門合資緊湊型轎車,一定有存在于市場多年而不倒的技術優勢,但真正的尚方寶劍,不過是領先的人機互聯系統、人體工程學模型、空間。
旗艦級駕控體驗
作為一名游學歐洲的年輕編輯吳老師已經有非常豐富的經驗以及獨到的見解,讓他來體驗駕控部分再合適不過,帕薩特擁有非常成熟和豐富的動力組合,他們將碰撞出怎樣的火花?我們來看看吳老師是如何評價的。
上海大眾全部車型有途銳PHEV,途銳,蔚攬,威然,途安L,途昂X,途昂,途觀L,途觀L PHEV,途觀X,途岳EV,途岳,ID.4,途鎧,輝昂,帕薩特PHEV,帕薩特,零度,大眾ID。進口的,id6,途觀L,探岳gte,探岳X,途觀x。純。
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