寶沃汽車是什么？

歷史悠久、德國品質、豪華品牌、比肩寶馬奔馳奧迪、德系第四強??

但對不起，那是很久很久以前的事情了，如果最近你看到寶沃汽車的廣告，它的畫風，只能用一個詞來形容——洗腦。

來上動圖直接感受一下。

請了央視前主持人郎永淳出境，整個廣告看完，就只能記住兩個字——好、貴。

可能郎永淳不是汽車行業人士，所以寶沃還搞了個汽車界網紅——虎哥于虎的版本。

除了人不一樣，廣告詞基本類似：“他來了！德國紅點設計獎，貴！德國工業4.0智造，貴！79%航母級鋼材，貴！終身質保，貴！三次征戰達喀爾，貴！貴才能好，好才能貴！好！貴！”

反反復復，又好又貴又貴又好的，不知道各位什么感受，反正我們看完，整個人都“好貴”了……

這還是汽車行業印象中那個“血統純正”“低調奢華”“嚴謹品質”的寶沃嗎？

畫風突變

印象中，德系豪華汽車品牌的廣告，畫風都是意境十足、X格滿滿的。

寶沃汽車(中國)有限公司是2015-07-20在北京市朝陽區注冊成立的有限責任公司(外國法人獨資)，注冊地址位于北京市昌平區北七家鎮未來科學城南區未來國際中心1號樓3層。寶沃汽車(中國)有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是

比如這樣：

再比如這樣：

都是一副“天高地闊，云淡風輕，任我馳騁”的架勢。

寶沃最新廣告這“好好好”“貴貴貴”“好才能貴”“貴才能好”的搞法，倒也不新鮮。但都不是汽車行業的事情。

比如某洗腦招聘廣告。

“找工作！直接跟！老板談！升職，加薪！升職，加薪！升職，加薪！”看完被網友直言“再也不想找工作了”。

再比如某洗腦婚紗攝影廣告。

“婚紗照，去哪拍？想去哪拍，就去哪拍！”拍來拍去，直接被一些網友封為“年度最煩人廣告”。

其實2015年前后，寶沃汽車帶著“德國血統”重新回歸中國市場時，畫風還是挺“豪華范”的。

廣告和品牌形象基本也是“云淡風輕世界任我運籌帷幄”型的，但沒想到沒想到，三年左右時間，“濃眉大眼”的寶沃汽車，竟然也“叛變革命”了。

3月3日，德國汽車品牌寶沃在日內瓦車展宣布復活，來自中國的商用車企業北汽福田是此次寶沃品牌復活的合作伙伴之一。當人們認為這家剛剛復活的德國汽車品牌距離中國還很遙遠時，寰球汽車記者從相關渠道獨家獲悉，寶沃首款產品已確定。

為什么會變成這樣？

真相？老板換了……

實際上，2015年前后，寶沃品牌重回中國市場時，就基本和原來那個百年歷史德國品質的寶沃沒啥太大關系了。

硬要撤上關系，可能就是剩個品牌名字了……

最初，仍然走德國血統路線的寶沃，背靠北汽福田，迅速推出回歸市場后的首款SUV——寶沃BX7。

不得不說，車是好車，拿了一堆設計獎產品獎，但架不住當時國內SUV市場正處在紅利衰退期，好車一堆又一堆，不好賣的好車更是一堆又一堆。

底子薄弱的寶沃，品牌小眾，完全支撐不起產品實力，銷量高開低走，累計虧損超40億元后，最終在2018年底，被掛牌轉讓，隨后易手給了神州優車。

北京中寶沃汽車銷售服務有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91110114MA006JEW23，企業法人李忠超，目前企業處于注銷狀態。北京中寶沃汽車銷售服務有限公司的經營范圍是：銷售汽車、汽車配件、針紡織品、工藝品、日用品、潤滑油。

2019年初，買下寶沃汽車67%的股權后，神州優車聯合寶沃，玩起了“新零售”，推出神州寶沃汽車新零售平臺。

此外，神州優車還搞了一系列革新，比如把寶沃投放到自家平臺進行租賃，并且開始推動“千城萬店”的渠道下沉計劃。

在神州的加持下，跌跌不斷的寶沃煥發了第二春。乘聯會公布的數據來看，今年上半年，寶沃汽車銷量達到了3.04萬輛，同比增長86.82%。

這當然是一個好消息。

不過，也有線索表明，寶沃的銷量增長并不是一個健康的狀態。比如蓋世汽車網數據顯示，今年3、4月份，寶沃銷量均為1000臺，且僅只依靠BX5一款車型，其余車型銷量，是0。

有行業人推測，銷量異常增長的背后，可能是神州優車依托自身租賃平臺在為寶沃汽車做兜底。

北京寶沃汽車有限公司昌平分公司是2018-05-16在北京市注冊成立的有限責任公司分公司(自然人投資或控股的法人獨資)，注冊地址位于北京市昌平區北七家鎮未來科學城南區未來國際中心1號樓9層。北京寶沃汽車有限公司昌平分公司的統一。

從神州的租車平臺上也可以看出一些蛛絲馬跡，比如在試駕一項，所有寶沃車型都可以免費租一天，但其他車型就沒有這項優惠。

“好·貴”會變成自娛自樂嗎？

從“德國血脈”變成“好·貴”，當然也和神州優車有關系。

神州優車董事長兼CEO陸正耀曾明確公開表態，“忘掉寶沃，忘掉德國，寶沃的未來將重新定位，一個年輕有趣貼近用戶的最具性價比的汽車品牌即將到來。”

今年8月，寶沃汽車開通了“寶沃工廠直播間”，邀請淘寶人氣主播探秘寶沃工廠。

今年“雙十一”前的預熱階段，寶沃還邀請網紅手工耿、主播KiKi、寶沃代言人演員雷佳音，搞了一場網絡直播大賣車。

北京寶沃汽車股份有限公司聯系方式：公司電話4006881919，公司郵箱legal@borgward.com，該公司在愛企查共有6條聯系方式，其中有電話號碼2條。公司介紹：北京寶沃汽車股份有限公司是2016-01-18在北京市市轄區密云區成立的責任有限。

效果其實還不錯。

在這場直播中，手工耿用他制作的機械手“腦瓜崩”不斷挑釁雷佳音，用“加特林螺母機關槍”挑戰寶沃汽車剛度，吸引了超百萬人觀看。

但這一系列可能更“接地氣”的洗腦網紅宣傳，真的能轉化成實打實的銷量？

觀點也很二元割裂。

有人覺得甭管“洗不洗腦”，至少廣告能給人留下深刻印象，讓人知道并且記住寶沃汽車。

批評人士則認為，這種沒有實質內容只是單調叫賣式的廣告，缺乏營養，最終只會自損形象。

在一些社媒評論區，無論是對寶沃宣稱的“79%航母級鋼材”，還是價格好貴，都可以看到大量質疑：

“找個機構學兩年英語二三十萬都不叫事，十幾萬的寶沃叫貴？”

“這是不把豪車放在眼里的節奏。”

“阿斯頓馬丁蘭博基尼毒藥共同退出群聊，走的時候說了句，不跟你多BB。”

寶沃汽車(中國)有限公司聯系方式：公司電話4006881919，公司郵箱fawubu@borgward.com，該公司在愛企查共有9條聯系方式，其中有電話號碼3條。公司介紹：寶沃汽車(中國)有限公司是2015-07-20在北京市市轄區密云區成立的責任有限。

……

網友的態度，其實也在一定程度說明了寶沃汽后續發展的困境。畢竟買一輛車不是找個工作或者排個婚紗照，對于大宗消費品，尤其是對寶沃有一定認識的潛在消費直男們，更看重的還是品牌、產品、技術與售后，指望他們被洗腦就能沖動下單，有點天真了。

至于線上網紅帶貨的玩法，資深汽車分析師任萬付認為，直播賣車雖然達成線上成交，但仍需線下交車、維修保養等。所以無論以何種方式，能夠實現引流至線下才是最終目的。