最近很多地方都是烈日當頭，很多露天停放的汽車就免不了要長時間經受太陽暴曬。很多人都說汽車不怕曬，其實這個觀點并非完全正確，因為實際情況千差萬別，有些車還真會曬出來毛病。今天就給大家分享4個我親身經歷過的汽車被曬出毛病的案例。

1、漆面問題

這里說的不是原車漆，畢竟原車漆的品質那是相當好的，除了個別品牌的車漆確實不敢恭維外，絕大多數車輛的漆面承受個烈日暴曬還是不成問題的。頂多就是三五年后漆面有些許氧化，光澤度降低罷了。這對于大多數車主來說還是比較容易接受的，大不了打個蠟就又容光煥發了。

經常暴曬的話，這些橡膠部件會加速老化，甚至是變形，從而影響汽車的密封性。內飾老化的話會導致觸感變差，甚至釋放有毒氣體。輪胎經常暴曬的話，雖然不會直接導致爆胎，但暴曬過后高速行駛的話，輪胎容易發生爆胎、爆缸等現象。

而我們今天說的是那些鈑金噴漆維修過的漆面，這是真的怕曬。因為后期維修時使用的油漆品質很難達到原廠的質量水準，所以漆面在暴曬后更容易出現脫皮、龜裂、粉化的問題。

而且鈑金時需要在車身鐵皮上刮一層膩子來找平，膩子與車身鐵皮的熱膨脹系數不同，暴曬時膩子內部會產生比較大的應力，汽車長期高溫暴曬，更容易出現膩子脫落、開裂。，

而且鈑金時需要在車身鐵皮上刮一層膩子來找平，膩子與車身鐵皮的熱膨脹系數不同，暴曬時膩子內部會產生比較大的應力，更容易出現膩子脫落、開裂。

4、車輛暴曬會有可能導致車輛自燃。這絕對不是危言聳聽。其實新聞已經報道過多次汽車自燃的事件了。因為現在氣候變化等原因。最高溫度越來越高。而經過太陽暴曬的車溫度只會比環境溫度更高。所以自燃也就有可能了。5、有的人。

所以說如果愛車車身有過鈑金噴漆，那么盡量不要讓這塊區域放在太陽下暴曬。

2、擋風玻璃被曬裂

之前我也不太相信擋風玻璃會被曬裂，但是上個星期身邊還真發生了這個事情，朋友的擋風玻璃被太陽曬裂了。

當時看完以后我猜測應該是他貼的隔熱膜惹的禍。因為擋風玻璃本身是透明的，在暴曬時自身并不會吸收太多的熱量。但是隔熱膜吸熱量很大，它又貼在擋風玻璃內側，這就導致在陽光下暴曬時擋風玻璃內外側溫差太大從而發生了自爆。

經過長期暴曬，車身漆面會褪色，即使現在在汽車表面都會鍍一層漆膜。但是由于紫外線的強烈暴曬，漆膜會慢慢退化導致無法對車身進行保護。②汽車輪胎。汽車輪胎在強烈的暴曬下，汽車胎壓會增加，可能還會導致輪胎變形。③汽車蓄電池。

3、暴曬后空調不給力

這是夏季很常見的現象，汽車暴曬后空調要么不制冷，要么制冷性能急劇下降。出現這種情況主要有兩個原因。

4、暴曬后點火困難

夏季汽車暴曬后點火困難也是很常見的故障，而這也有兩種原因。

第一種是正常現象，是由于供油系統出現氣阻導致的，多見于那些長時間停放且被暴曬的車輛。因為在停放過程中供油管路里面汽油的壓力逐漸下降，暴曬后一部分汽油蒸發變成氣體使供油管路出現氣阻，影響供油，于是就會出現啟動困難。這種情況不需要維修，只要成功啟動后故障就會自動消除。

這時候可以先用鉗子夾緊碳罐電磁閥的氣管然后點火，如果故障消除那就證明是碳罐電磁閥壞了，換一個新的就OK了。

汽車天天暴曬肯定會有問題的，對車輛的車漆和車輛的塑膠橡膠等制品有影響。車漆在暴曬中，會使車漆失去了原本的光澤。除了車漆之外，車上的塑膠橡膠制品受到暴曬后，會逐漸變軟發粘、或者變硬發脆、龜裂，就是常說的老化。

其實汽車在暴曬時會出現各種讓人意想不到的情況，所以說在夏季有條件的話盡量把車停在陰涼處。如果沒條件的話起碼買個遮陽擋，把擋風玻璃給遮住，避免陽光直接照射車內，這樣也是有一定好處的。

汽車夏天暴曬對車的影響：1、長時間暴曬對車輛是有一定影響的，長時間暴曬會使車輛的漆面失去原有光澤，使車輛的漆面出現老化、褪色現象，車輛的漆面就會變得黯淡無光，一定程度上影響了車輛的顏值。2、長時間暴曬，對車輛的。