就像當年大眾輝騰開出去被保安大爺認作寶來一樣，如今的大眾途銳同樣面臨著類似“千里馬常有，而伯樂不常有”的困境。日前，玩車弟從相關汽車APP上了解到，與賓利添越同平臺打造的大眾途銳數月以來銷量并不樂觀，售價方面，以華南地區廣州、佛山、惠州等城市為例，途銳車型最高現金優惠7.4萬，可盡管如此，似乎還是少有人為途銳買單。

先來捋一捋途銳為何車型，為何如此不為消費者所賞識？識貨的朋友應該知道，大眾途銳與奧迪Q7、保時捷卡宴、賓利添越等車型同平臺打造，從血統上來說，大眾途銳車型身上可是流動著豪華品牌的高貴血液，難道是因為途銳掛的是大眾的logo，大眾最貴的車型是什么，消費者因此才不為所動？，

作為大眾最貴車型，在價格方面，途銳的優惠力度或許值得消費者一看。目前途銳的經銷商報價為46.8至78.28萬元，這與此前廠商指導價的53.38萬至78.28萬元相比相去甚遠，消費者有沒有感受到途銳面對銷量不佳而降價的無奈？

大眾輝騰是大眾的最貴車型。大眾Phaeton輝騰的第一代車型于2002年首發于日內瓦國際車展，是大眾品牌下的首款全尺寸豪華轎車，意義非凡。針對家族臉譜的變化，2009輝騰小改款版本對前臉外觀等細部進行修飾，并加入了FSI缸內直噴。

新車外觀方面采用的大眾家族設計風格，在途銳車型身上可以看到沉穩與動感并存，當然這一點也是仁者見仁，智者見智。尺寸方面，途銳長寬高分別為4878/1984/1686mm，軸距為2899mm，定位中大型SUV，空間毋庸置疑。

大眾最貴的車是大眾輝騰。大眾輝騰是德國大眾汽車公司生產的豪華轎車，正式量產并于2002年推出。這是第一輛大眾品牌的全尺寸豪華轎車。大眾輝騰汽車的優勢是低調沉穩的外表；內飾有清晰的布局，精湛工藝，高檔的材料和豐富的配置。

在途銳這個定位級別上，配置方面可以說是應有盡有了。以目前優惠最大的2022款途銳2.0TSI領航特別版車型為例，10氣囊、被動行人保護、倒車影像、定速巡航、可開啟全景天窗、感應式電動后尾門、全車無鑰匙進入、真皮座椅、多向可調節電動座椅、自動大燈、雙區空調等功能配置一應俱全。

大眾最貴的車是輝騰，大眾輝騰是大眾旗下的首款豪華轎車，在市場上的主要競爭對手是奔馳S級、寶馬7系、奧迪A8等等車型。結果大家都了解，輝騰在這場豪華車市場競爭中慘敗了，或者說BBA兵不血刃就讓輝騰敗下陣來。輝騰擁有精。

玩車弟小結：

在中國，最貴的有大眾標志的車是進口輝騰，現在已經停產了。大眾輝騰是德國大眾汽車公司生產的頂級豪華車，于2002年正式量產上市。競爭對手有奔馳S級、寶馬7系、奧迪A8等。大眾Phaeton輝騰的第一代車型于2002年首發于日內瓦國際。