一直以來，國內緊湊型轎車市場的競爭非常激烈，各大車企的車型也是五花八門，給到消費者的選擇非常之多。大部分消費者會閉著眼睛去選擇那些常年霸占銷量排行榜的一些車型，比如近一年內銷量排名第四的大眾寶來，以及排名第七的豐田雷凌，畢竟銷量數據能反映出人們對這些車型的認可程度。今天就以寶來 2023款 200TSI DSG智行PRO版（指導價13.59萬）和雷凌 2022款 185T CVT運動版（指導價13.58萬）為例，大眾朗逸和雷凌哪個好，來分析一下這兩款車的綜合實力如何以及該怎么選擇。，

寶來

雷凌

外觀方面，寶來的整體造型沉穩大氣，前臉采用了橫向進氣格柵造型，并配備鍍鉻飾條，提升了一定的檔次感。兩側LED大燈造型時尚美觀，配備自動大燈、日間行車燈、轉向輔助燈、大燈高度調節以及延時關閉等功能。雷凌的整體造型年輕時尚，前臉配備了大尺寸的黑化進氣格柵造型，表面采用蜂窩狀的處理，突顯出一定的運動氛圍。兩側LED大燈造型犀利有神，配備自動大燈、自適應遠近光、日間行車燈以及大燈高度調節等功能。

雷凌確實璀璨魅力，非常的吸引人，看著自己的全新雷凌漂亮美觀的外觀，忍不住給它來個外觀璀璨魅力寫真，車燈、內部背光無不漂亮，非常的迷人魅力，TNGA架構下的全新一代卡羅拉，無論外觀造型，還是動力操控，亦或是燈光內飾都。

寶來

雷凌

寶來

八、雷凌。作為一款來自豐田品牌的緊湊型車，雷凌在國內汽車消費市場中同樣有著不俗的銷量表現，可靠的產品品質也贏得了大家的信賴。同時與朗逸那種“大眾化”的風格相比，該車的整體設計多了幾分動感時尚的氣息，而且較低的。

雷凌

發動機要到2000轉以上才會開啟渦輪增壓模式，也就是說基本上常規都是使用1.2本身的動力，所以在1.2T這個配置里，雷凌動力不足就會體現的更明顯些。“瘸子的腚眼兒”說是雷凌，其實這個是多方面的，本身日系豐田廠。

寶來

雷凌

內飾方面，寶來采用了環抱式的設計風格，且中控臺偏向于駕駛室。三幅式的多功能平底方向盤造型時尚美觀，采用皮質材質，支持上下前后四向調節。儀表盤采用一塊10.25英寸的全液晶屏幕，中控臺則搭載一塊12英寸的液晶大屏，支持GPS導航系統、藍牙/車載電話、CarLife、CarPlay、車聯網以及語音識別控制系統等功能。主動安全配置較為豐富，車道偏離預警、前方碰撞預警、倒車車側預警、主動剎車、并線輔助以及車道保持輔助系統等功能均有配備。雷凌采用了環抱式的設計風格，三幅式的多功能方向盤造型大小適中，采用塑料材質，支持上下前后四向調節。儀表盤采用了常規圓形指針+右邊一塊4.2英寸液晶屏的組合方式。中控臺則搭載一塊9英寸的液晶大屏，支持GPS導航系統、藍牙/車載電話、車聯網以及語音識別控制系統等功能。主動安全配置較為一般，支持車道偏離預警、前方碰撞預警、主動剎車以及車道保持輔助系統等功能。

寶來

雷凌

空間方面，寶來的車身長寬高分別為4672x1815x1478mm，軸距為2688mm。后排的乘坐空間比較寬敞，座椅采用仿皮材質，中央通道的凸起比較高，對于后排中間乘客的舒適度會有一定的影響。雷凌的車身長寬高分別為4640x1780x1435mm，軸距為2700mm。后排的乘坐空間還算寬敞，坐墊寬大厚實，座椅采用仿皮材質。

寶來

雷凌

經過以上對比分析，寶來在內飾風格、科技互聯配置、主動安全配置以及燃油經濟性表現要優于雷凌。雷凌則在軸距表現以及乘坐舒適性上相比寶來要更勝一籌。如果是日常家用代步，建議選擇寶來，寶來是一款性價比很高的車型，如果是年輕消費者對外觀顏值有著更高的要求，雷凌也是一個不錯的選擇。