【太平洋汽車 導購頻道】10-20萬元，是國內消費者們最為普遍的購車預算區間，從宏觀視角來看，3萬一5萬新能源汽車，這取決于國民可支配收入的中位數。而值得一提的是，隨著越來越多消費者愿意將純電動車列入第一臺車的考慮范圍之內，這就意味著10-20萬元這個價格區間的純電動車擁有相當大的市場潛力。

參與本次對比的具體款型分別為MG MULAN 2022款 520km 旗艦版（官方指導價16.38萬元）和AION S Plus 2022款 70 智領版（官方指導價16.38萬元）。

1、 寶駿E100 對于一款短途代步電動車來說，寶駿E100它三萬塊左右的價格還是比較親民的，和正常車型相比較它有較多的劣勢，但不得不說在馬路塞車以及車位供不應求的時候，小巧的車身就有巨大的優點了，應付平時兜兜風、近郊。

誰的外觀造型更討喜？

誰的內飾氛圍更出色？

兩臺車的內飾有著諸多相似之處，比如都采用了懸浮式全液晶儀表盤、懸浮式中控屏、懸浮式控制臺。不過總體來看的話，AION SPlus的內飾氛圍更好，用料質感也更加出色，居家屬性十足。

誰的乘坐空間更舒適？

MGMULAN的車身長寬高分別為4287/1836/1516mm，軸距2705mm；AION SPlus的車身長寬高分別為4810/1880/1515mm，軸距2750mm。AION S Plus的尺寸達到了A+級水平，而且將乘坐空間最大化利用，在實際體驗中，它的后排空間綜合表現顯著占優。

誰的駕控品質更優越？

2、比亞迪元EV 比亞迪元EV在2019年上半年的累計銷量為43108輛，較2018年上半年的1917輛增長達到了2152.5%，同時也是這次前五榜單中累計增長最高的車型。不過在單月銷量方面，比亞迪元EV在2019年6月的單月銷量為6553輛，排。

結語