鄭州市上新能源汽車新規定新政策，鄭州市工信局新聞發言人、二級調研員陳金芬表示，鄭州市大力發展新能源及智能網聯汽車，主要從推進整車制造高端化、提升產業鏈供應鏈配套能力、提升汽車配套服務能力三個大的方面入手，明確了創新引領、平臺建設、車聯網先導區建設、多場景示范運營、優先支持土地供應等11個方面、17條具體政策，尤其在企業創新方面，通過以下3個具體措施進行支持。

二是新品研發補貼。對生產企業新列入工信部《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》的單一新車型，每款車給予10萬元的一次性獎勵，單一企業補貼不超過300萬元。新能源及智能網聯汽車新品上市一年內銷量超過1000臺，按照銷售收入的5%給予研發補貼。

3、購置 新能源汽車享受購車補貼，補貼由基礎補貼和差異化補貼兩部分組成：基礎補貼為每輛車 5000元差異化補貼根據受損報廢車輛的行駛年限執行，行駛0-3 年（含3年）車輛，補貼為 10000元 ，行駛3-6年（含6年）車輛，補。

三是新品上市獎勵。新品獲得國家工信部公告之日一年內，乘用車單車新品市場銷售2萬臺或銷售收入達到15億元以上，按照銷售收入的1%給予獎勵；商用車同一能源類型市場銷量超過2000臺或銷售收入達到5億元以上，按照銷售收入的2%給予獎勵。

會議再次提到，為促進重點領域消費的恢復，將繼續實行新能源汽車購置稅減免政策。此外，有關部門確認，新能源汽車購置補貼政策將在今年內正式終止，今年12月31日后注冊的車輛將不再給予補貼。?我們現在買新能源汽車，除了。

“通過產業政策具體條款以小帶大的撬動作用，拉動產業進一步補短板、強鏈條發展，與以往政策相比，總體上更加側重于培育和健全產業鏈。”陳金芬說。

實行示范補貼與綜合獎勵并行的獎勵補償方式:對國家新能源汽車示范城市鄭州、新鄉給予示范站固定補貼，同時對城市所有新增充電設施按一定標準給予綜合獎勵。“此次專項獎補資金的撥付，不僅是當前落實穩增長財政政策的重要舉措，對拉動。

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