1月19日，隨著一輛高合HiPhi X駛下高合城市精品工廠的生產線，這款車型就隨著高合品牌一起完成了它第5000輛量產車正式下線的重要里程碑。事實上高合HiPhi X從2021年5月8日開始交付終端用戶開始，巨型遙控車，銷量就一直以超乎所有人意料之外的速度持續增長。，

到2021年12月，高合汽車在短短7個月的時間內就交付了4237輛新車，用戶覆蓋了全國196個城市。單看銷量成績，高合汽車在去年12月份的上險量還不及“蔚小理”的1/10，但是我們如果從它的綜合它的售價、定位以及交付時間上來看，那么高合汽車在7個月內達到4237輛，在9個月內下線5000輛新車的成績也是值得稱道的。

如高合汽車創始人丁磊所言，高合汽車1000臺就是七個億的銷售額，賣出了1000臺高合HiPhi X相當于賣出了7000輛10萬塊錢的車。在小雷看來，高合汽車的高端路線就像是一柄雙刃劍，因為它雖然暴利，但是銷量稀少。

第一種：1.將準備好的牙膏盒，剪開三個面，留下一個面；2.沿著留下的那個面，向上反折，做成大卡車的車頭；3.根據圖片的提示，將圖片中的陰影部分減掉；4.將準備好的塑料蓋當做輪子，然后，粘在車體上；5.用彩紙，。

1000臺高合=7000臺10萬塊的車？

從銷售額的角度上來看，高合汽車的銷售額確實比很多交付初期的二三線造車新勢力都要高。

3.30，不過有4本，除了這個還有認名車、認標志、認國旗

今年哪吒汽車以236%的增長速度突然崛起，成為了2021年造車新勢力當中最大的黑馬，它目前的主銷車型哪吒V售價區間為6.29-12.08萬元，全年銷量高達49646輛，撐起了哪吒品牌71%的銷量。

由于小雷并沒有查詢到哪吒V細分車型的銷量情況，因此為了方便計算以極不嚴謹的計算方式默認哪吒V銷售的所有車型都是頂配車型。即便是在這樣的情況下，久經市場磨煉的哪吒V全年銷售額最多也僅有59.9億元，而高合汽車在最開始交付的9個月時間內就已經創造了35億元銷售額。

從研發成本上來看，5000輛新車以及35億元的銷售額遠遠無法彌平高合HiPhi X高昂的研發成本，但是從生產成本上來看，高合9個月生產5000輛HiPhi X卻遠低于哪吒一年生產近5萬輛哪吒V的生產成本，這也是一旦形成規模化量產之后，高端車型的利潤率遠高于低端車型的主要原因。

盡管定位高端的高合汽車在短時間內很難像哪吒V一樣年銷6萬，它卻已經在自己所在的細分領域站穩了腳跟。在小雷看來，這樣的情況也是支撐高合堅持走高端路線的主要原因。

高合汽車2021年12月及全年銷量數據顯示，12月HiPhi X一共銷售了919輛，環比增長20.4%，繼9月之后再度成為50萬元以上豪華品牌電動車細分市場銷冠。

事實上中國自主汽車品牌十數年來一直都在向高端汽車市場發起沖擊，而高合汽車去年給出的這份成績單不僅證明了它自身過硬的實力，也代表了中國品牌的強勢崛起。不得不說，高合汽車確實在過去的一年里有過哪些細分領域銷冠的輝煌戰績，但是它所謂的“細分”領域分得確實是太細了。

要知道，蔚來的旗艦SUV ES8起售價僅比高合設定的50萬元級別入門門檻低了不到4萬元，而它在12月份的月銷量達到了2782輛，2021年全年累計銷量更是突破了2萬輛。顯然，如果高合汽車將預設門檻放低4萬元，那么這個細分領域的銷冠都輪不到它。

隨著新能源汽車的強勢發展，車企的造車門檻被進一步降低，已經有越來越多的車企在向高端汽車市場發起沖擊。除了本身就與高合汽車存在競爭關系的蔚來ES8之外，沖擊高端的比亞迪、正在積極布局電動化轉型的奔馳、寶馬、奧迪都會成為剛剛起步的高合汽車最直接的競爭對手。

羽翼未豐的高合汽車在短時間內很難與有著百年高端汽車底蘊的奔馳、寶馬、奧迪等豪華汽車品牌硬剛。因此，高合汽車選擇了一條與傳統汽車品牌截然不同的技術路線。

高合不像車企，更像是玩具廠

盡管高合汽車給自己的定位是高端電動車，但是在豪華方面，它給所有對它有印象的人留下的第一印象也絕不是豪華，而是它超前，或者說花里胡哨的設計。小雷認為正因如此，它才能夠劍走偏鋒地在一種高端汽車市場當中贏得一席之地。

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如果高合汽車真將自己當成一個豪華汽車品牌，那么它很難在即將完成電動化轉型的奔馳、寶馬、奧迪等高端汽車品牌面前擁有一戰之力，但是如果它將自己定位成一個極具科技感與可玩性的大玩具，那么它才能夠從這個細分市場當中夾縫求存。

事實上小雷說高合汽車只能在細分市場夾縫求存絕不是貶低高合汽車，因為全球絕大多數不走低端路線的高端汽車品牌都在夾縫求存。要知道，定位高端幾乎等同于無法大規模量產，而大規模量產對于車企的生存能力至關重要。

相比起奔馳、寶馬、奧迪這些為銷量“彎腰”的德國豪華汽車品牌，勞斯萊斯、賓利、法拉利、蘭博基尼這些售價、定位依然高高在上的汽車品牌，根本不具備獨自生存的能力，它們背后無一例外，都有一位財力雄厚的“金主爸爸”。

顯然，高合汽車的影響力顯然還不具備找“金主爸爸”的條件，因此，它想要堅持走高端路線，也就只能靠自身的玩具屬性與眾多高端汽車品牌展開差異化競爭。事實上這也是在高合汽車推出低端車型之前，小雷到目前為止能夠為它想象得到的唯一的一條出路。

注：本文素材來源于網絡

畫車先畫圓，第一個畫的是救護車，在紙上先畫上兩個圓形，然后在圓圈上面畫個長方形，這里的長方形是缺了一角的，車頭部分畫出車窗，最后為救護車加上特有的紅十字標志即可上色。第二個汽車為主要用于建筑的工程車，先。