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    賓利汽車之家,奔馳進口車jle汽車之家

    “堅守其傳統,熱衷于現代化,從中努力地尋求平衡,這臺歐陸GT如此向我展現它的魅力。”

    在一天的余燼中,以駕駛擅長“偉大旅行”的賓利歐陸GT行駛在下山路作為收尾,一墻之隔的W12發動機此刻安靜且威嚴,雖然下山路不經常需要它展現實力,奔馳進口車jle汽車之家,但它就像戰友一樣,是途中的后盾與保障。沉浸在豪華游艇般的車內,宛如坐在船上滑行,風雨如磐時,歐陸GT是提供保障的避難所。

    跳脫GT跑車的固有印象,歐陸GT在它所擅長的領域早已望塵莫及,將“Grand Tour”的定義發揮到極致,駕駛它開啟一段旅程,是任性和極具個性的方式。

    擁有強大的W12心臟和四驅系統,又有可提升高度的空氣懸架,確保在必要時可以安全的通過,另外,歐陸GT也當仁不讓的成為舒適性和精致感的代名詞。

    不過,同樣高調的還有售價和定位,這讓它在各方面的表現都成為“應該的”,的確,性價比不會是它潛在買家所考慮的問題,但如何才能正確打開歐陸GT所擅長的領域,挖掘車標之下的真實產品力。

    現款是歐陸GT的第三代車型,出自與保時捷Panamera相同的大眾集團MSB平臺。相比上代車型,車輛前軸位置更加向前,通過將發動機降低到更低的位置,進一步改善重量分配,前懸更短,也可以使GT擁有更美觀的外形。

    歐陸GT的內飾搭配方案可謂是奢華至極,看起來像金屬的確實是金屬,像木材的也都是木材,所有的撥桿和按鈕,不僅看上去十分精美,阻尼質感同樣令人回味。論豪華性,從視覺、觸覺方面的氛圍營造,是獨一無二的。

    可三面旋轉的多媒體中控屏幕是一大亮點,它可以將12.3英寸顯示屏隱藏在木飾板和三連表(溫度計、指南針和秒表)的后面。

    近日,我們從相關渠道獲取到一組全新 賓利飛馳"馴鹿8號"車型的官圖,據悉該車是為了圣誕節而推出的特別版車型。在外觀方面,該車前臉立標換為了金色馴鹿的樣式,并且在車身上還采用了大量的金色元素點綴,配合上圣誕主題的紅。

    液晶儀表盤的整體設計和布局,與奧迪的“虛擬座艙”有些相似,個人感覺后者顯示信息和邏輯要更加直觀。

    厚實的前排座椅是舒適性的保障,填充物軟硬適中,更利于長途駕駛。第二排乘坐空間并不大,倘若進入的均為成年男性,1至2個小時的短途旅行還是可以接受的,另外,側面的所有車窗均可開啟,盡可能增強車內空氣流通的同時,給予后排乘客更多的控制權。

    這臺歐陸GT采用6.0T雙渦輪增壓W12發動機,搭配一臺8速雙離合變速箱,發動機最大功率為635馬力,最大扭矩達到驚人的900牛·米,放在當今這個逐漸電氣化的汽車市場中,此等數據依舊出類拔萃。盡管車重高達2244公斤,強大動力經全時四驅傳遞,官方0-100km/h加速時間僅為3.7秒,極速可達333km/h。

    任何車速區間內的再加速能力都是游刃有余的,得益于1350rpm便可早早進入扭矩輸出平臺,想要輕快地駕駛歐陸GT一點也不難。遇到高速巡航需要超車的情況,8速雙離合甚至不必降擋,要知道如此充足的動力儲備足以滿足大多數需求。

    日前,賓利旗下的首款SUV車型賓利添越推出了自己2021年的新品。新車為賓利添越Speed版本,與剛剛推出的2021款添越V8版本不同的是,Speed版本搭載了一臺W12發動機,最大功率626馬力,并在外觀上更具侵略性。外觀方面,賓利添越S。

    W12發動機在特定巡航情況下,可激活氣缸停用功能,從而提升車輛的燃油經濟性,但畢竟基礎排量在這擺著,90升的油箱指針也會很快的掉落。

    賓利添越,“添”寓意賓利添越作為全球最奢華、最快的SUV,為座駕賦予前所未見的卓越性能與尊崇享受,也為車主錦上添花,豐富其人生價值;而“越”不僅代表了賓利添越無可匹敵的越野性能,更彰顯了賓利品牌和賓利車主彼此成就。

    一套48V的主動式側傾控制系統正在嘗試抵抗物理學,讓車身響應和平衡性擁有明顯進步,前后抗側傾桿中的電動旋轉作動器可抵抗車身側傾,這意味著歐陸GT可以主動克服通過彎道時所產生的側向離心力。

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    城市駕駛歐陸GT有種重量感,泰然自若,想要得到取之不盡的動力很簡單,但它并不會主動挑逗你快速駕駛。經過收費站,油門略開,從“封印”縫隙中透出動力,W12迅速吞噬路面距離,并刺入高速公路的左側快速道,眼下需要緊盯時速表從而避免超速,輕快的提速感受實在令人著迷。

    【佰咖汽車·進口新車資訊】我們從外媒獲悉,2021款 賓利飛馳V8已經正式下線,飛馳的前身是歐陸飛馳,是慕尚的間接替代車型。在推出W12版本后,這款賓利車系中唯一一款轎車,現在已經有了借鑒保時捷的V8發動機。新車有望在

    除了發動機外,高速行駛還會有一些風噪,可選裝的22英寸“大腳”車輪,在一些相對粗糙的瀝青路面上也會產生嘈雜聲。前輪10活塞剎車卡鉗,搭配超大尺寸的鋼制剎車盤,為歐陸GT帶來充足且線性的剎車腳感。

    寫在最后

    不過,從產品的角度來講,V8車型或許更值得推薦,效率更高,功率稍低,重量更輕,便宜一點。(賓利歐陸GT W12指導售價312.8萬元,不包含選裝費用)。

    動力方面,歐陸GT Mulliner敞篷版搭載賓利6.0升雙渦輪增壓W12發動機,最大功率467kW(635馬力),峰值扭矩900Nm,0-100km/h加速時間為3.8s,最高速度達333km/h,與發動機匹配的是8速雙離合變速箱。本文來源于汽車之家車。

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