開空調汽車怠速不穩定，開空調汽車怠速不穩定正常嗎

一開空調怠速一高一低

每臺車都有空調怠速電磁閥它的作用是開空調的時候把發動機的轉速提高到一定的轉速才能讓發動機運轉平穩因為打空調的時候發動機的負荷較大如果是忽高忽低的你檢查下空調電磁閥上的插頭是否連接正常真空管是否有斷裂弄不好就只好找維修的地。

打開空調增加了負載，發動機負荷傳感器獲取負載增加的信號后把它傳給發動機電腦，發動機電腦輸出指令增加發動機轉速來帶動所加的負載。從你講的現象看有可能的問題：一是負荷傳感器問題；二是發動機電腦；三是執行機構（如節氣門電機、真空。

① 1。汽車發動機怠速不穩抖動的最常見原因就是缺缸,缺缸是指一個發動機四個工作缸或六個工作缸有某些個缸不工作或工作不良,這樣就會導致發動機運轉動力輸出不平。

②只有開空調下才會怠速不穩，有以下原因： 1. 發動機控制邏輯出錯，無法接收空調開啟的信號。當無法判斷是否開啟空調時，發動機控制單元(ECU)會錯誤的認為是短暫的高負荷，試圖以提高轉速抵消怠速時的阻力。當發動機轉速降下來的時候，又無法承受。

③1、發動機產生積碳嚴重：發動機積碳是導致汽車抖動的主要原因，當發動機內部積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，導致冷啟動時會更加困難。解決方法：定期清洗油路、檢查怠速馬達、清洗節氣門。 2、。

正常。怠速時的轉速設計是維持發動機系統正常運轉的最低轉速,一般家用車都設為600-800之間,太高廢油。

長安汽車怠速不穩是汽車使用中常見的故障之一。盡管現在大多數的轎車都有故障自診斷系統,但也會出現汽車有故障面自診斷系統卻顯示正常代碼或顯示與故障無關的代。

汽車的正常怠怠速轉速在700~1000r/min。發動機怠速是發動機運行工況之一。發動機怠速是指，發動機與傳動系統分離且油門踏板完全松開，發動機僅克服自身阻力運轉。

wnilj 首先摘空檔溜車，也就是空檔滑行有三個弊端，一、不安全，滑行時，車輛不容易控制，尤其是下坡時。二、不省油，滑行時，發動機要維持怠速轉速是要噴油的，。

①相信有不少小排量車車主，大熱天開空調，但是汽車開空調后怠速不穩忽高忽低，這到底是怎么回事，接下來我們一起看一看汽車開空調怠速不穩的原因。如果你的愛車是小排量汽車，那么開空調怠速不穩基本是家常便飯。我們要知道，空調啟動后壓縮機也。

②車輛處于停止狀態下，車頭前方沒有氣流涌入，單憑水箱后面那個風扇是不足以對冷凝器降溫的，容易造成水箱開鍋或是加速機油劣化。如果是在車庫這樣的封閉或半封閉環境下危險性更大。發動機燃燒過程會消耗大量氧氣，并排出幾乎相同體積的二氧化碳。

③進氣系統bai (1)進氣歧管或各種閥泄漏當不該進入的空氣du、汽油蒸汽、zhi燃燒廢氣進入到進氣歧管，造dao成混合氣過濃或過稀，使發動機燃燒不正常。當漏氣位置只影響個別汽缸時，發動機會出現較劇烈的抖動，對冷車怠速影響更大。常見原因有：進。