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①首先看你的實際用途吧，650EV是家轎，GSe是SUV，要看你自己需要哪種車型。價格方面帝豪也要比力帆貴兩三萬。就我個人感覺還是更喜歡力帆650EV，帝豪GSe的外觀，怎么說呢，不太看得順眼。兩車的配置方面都差不多，不相上下，主要還是看你實際需求。

②后備廂空間：650L大空間，越級表現 轎車的后備廂往往決定了整車的載物能力。力帆650EV的后備廂空間表現十分搶眼，無論是尺寸，還是容積，在同級車型中都有足夠優勢，可以說，擁有越級表現。 通過對后備廂的實測，可以看出，力帆650EV后備廂高度。

③ 力帆650EV有快充和慢充兩種充電方式,平時用慢充對電池保護比較好,充一個晚上,第二天又能飽飽地開車上路了。快充主要是應急,一頓飯的時間能充80%的電量,。

④合適啊，家庭代步搞一個純電動我覺得很舒服，用車費用又少，開起來又舒服。從18年6月多上市的到現在得半年了650EV也沒被曝出過有什么小問題，車況還挺不錯的。十萬以內有得新能源家轎的選擇很難得了，家用也是實用經濟輕松就行，今年我也想換掉。

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國產新能源汽車，力帆650EV開起來怎么樣 近年來，新能源汽車的勢頭越來越猛，各大廠商都推出了純電動汽車，今天我們就來體驗一下國產的力帆650EV豪華版。首先是乘坐體驗，說實話，這款車的設計對高個子的朋友不太友好，身高超過一米八的話頭幾乎。

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① 裸車24W落地多少錢 大概在27萬左右。已經包含以下保險。1、交強險。這是國家規定必須要購買的保險品種。只要借款人買車,交強險是必買保險,沒有商量的。2、第。

②月初剛提的650EV，之前也一直想換新能源汽車，最后選中了650EV。真心話在這個價位650EV可以說是完勝。補貼后就是八萬左右，比帝豪便宜多了，想在這個價格找到跟650EV一樣配置的車基本不可能了。加上外觀也是很合我的心意，所以在它上市以后就立。

③ 9.68萬裸車落地11.5萬左右。

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力帆650ev所使用的電池組總重量在305kg左右，電壓為345.6v，容量是43.13kwh(124.8ah)，綜合續航里程高于300公里。這款車還為電池組提供了ptc電加熱系統，使得車。

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①當然值得買了，我自從開車以來基本上都是在市內代步用，極少出遠門，200km以上坐動車、500km以上坐高鐵、1000km以上坐飛機，所以開車就是為了上下班、買菜、周邊自駕，像650EV這樣的車本身就不貴，保養、使用的成本都很低，合適家用。

② 這款車充電一次能跑100公里左右,但他是在行駛中可以自己充電的。

③實際里程應該跑不到比標注的300公里，應該會少一些，不過村電的來說已經不錯了。 再看看別人怎么說的。

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①駕駛感受因人而異，我也試駕過這款車，加速要比小排量的家用代步車動力強一些，而且座椅舒適性也好，轉向輕市區開輕松。續航能力超過300公里，代步放心開，而且電動車開起來比較安靜，關窗了隔音比較好，我就挺喜歡力帆650EV的駕駛感受的。

②我就是看上了力帆650EV的性價比當初才決定入手了它。開了一個多月沒發現有什么小問題，想在8萬買一部力帆這樣配置的家轎，即使是二手的也很難找到。個人也喜歡這次力帆的外觀設計，平穩保守里帶一點新意，加上自己也一直想試試新能源的車所以650。

③ 裸車7.48萬元,購置稅=裸車7.48萬元*10%=0.748萬元,保險(保額50萬)大約3500元,車牌等300元,大概落地85000元。